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Le manuel des critères de mise hors service standard nord-américain du 1er avril 2018 et les illustrations sont maintenant disponibles à l'achat sous forme d'application téléchargeable sur votre appareil intelligent.

Jeremy Usener, du ministère de la Sécurité publique du Texas, a reçu le prix Jimmy K.Ammons Grand Champion lors de la toute première cérémonie de remise de prix conjointe du championnat nord-américain des inspecteurs de l'Alliance pour la sécurité des véhicules commerciaux et du National Truck and Step Van Driving de l'American Trucking Association. Championnat.

Au cours de la semaine du 27 au 31 août, le service d'application de la loi sur les véhicules utilitaires de chaque État peut sélectionner un jour de cette semaine pour capturer des données sur les dispositifs de protection contre les chocs arrière des remorques et semi-remorques aux États-Unis.

Du 15 au 21 juillet, le personnel d'application de la loi recherchera des conducteurs de véhicules commerciaux et de passagers ayant des comportements de conduite dangereux. Cette initiative d'une semaine en matière de sécurité vise à attirer l'attention sur les comportements des conducteurs, la principale cause d'accidents, et à lutter contre ces comportements en renforçant l'application et l'éducation en matière de sécurité routière.

Cinquante-deux juridictions américaines et canadiennes ont effectué 11,531 inspections routières de véhicules automobiles commerciaux et retiré 1,595 véhicules avec infraction aux freins de nos routes le 25 avril 2018, dans le cadre de l'initiative de mise en application inopinée de la Journée de la sécurité des freins de CVSA.

CVSA a remis des bourses de 1,000 XNUMX $ à trois lycéens méritants pour qu'ils fréquentent le collège de leur choix cet automne. Alan Hansel fréquentera l'Université Temple; Macy Lott fréquentera le East Central Community College; et Lauren Osias fréquentera l'Université du Kentucky.

Le personnel d'application de la loi certifié CVSA effectuera des inspections routières sur les véhicules automobiles commerciaux pendant la Semaine de la sécurité des freins, du 16 au 22 septembre, afin d'identifier et d'éliminer les véhicules utilitaires légers présentant des violations critiques des freins de nos routes et d'attirer l'attention sur les dangers des systèmes de freinage défectueux.

À compter du 5 juin 2018, les inspecteurs de véhicules commerciaux à moteur effectueront des inspections à haut volume et à haute visibilité des gros camions et des autobus pendant 72 heures dans le cadre de l'initiative annuelle d'application de la vérification routière internationale de la CVSA. Les véhicules utilitaires et leurs chauffeurs seront contrôlés sur les sites d'inspection, les stations de pesage et les lieux de patrouille itinérants le long des routes principales au Canada, au Mexique et aux États-Unis.

Le 22 mai 2018, le président de la CVSA, le capitaine Christopher Turner, avec la patrouille routière du Kansas, a témoigné lors de l'audience du sous-comité des routes et des transports en commun intitulée «FAST Act Implementation: Motor Carrier Provisions».

CVSA a organisé un symposium de deux jours sur la sécurité des freins, son premier depuis 2006, à Schaumburg, Illinois, du 15 au 16 mai 2018. Le symposium a fourni aux participants des informations, de l'éducation et de la formation sur les technologies de freinage des véhicules utilitaires, la réglementation, les procédures d'inspection, outils et concepts de maintenance.

Lors de l'atelier CVSA 2018 à Portland, dans l'Oregon, le conseil d'administration de la CVSA a voté la mise à jour de plusieurs procédures d'inspection et politiques opérationnelles. De plus, un bulletin d'inspection a été modifié et un nouveau a été créé.

CVSA est fière d'annoncer qu'elle offre des cours de formation en inspection routière aux membres de l'industrie du transport routier. C'est la première fois que CVSA propose une version industrielle de ses cours de formation à l'inspection routière.

CVSA est fière d'être membre du groupe de pilotage Road to Zero, qui a fait partie intégrante de la création du rapport complet récemment publié par la Road to Zero Coalition, exposant explicitement des stratégies pour mettre fin à tous les décès sur les routes aux États-Unis d'ici 2050.

Plus de 500 membres du personnel d'application de la loi, des représentants du gouvernement et de l'industrie ont participé à l'atelier CVSA, du 8 au 12 avril 2018. Lors de l'atelier CVSA, les intervenants de la sécurité des transports ont travaillé ensemble pour améliorer la sécurité des véhicules utilitaires et des conducteurs, la conformité réglementaire et l'application de la loi partout en Amérique du Nord.

Le programme Operation Safe Driver a été créé pour aider à réduire le nombre d'accidents, de décès et de blessures impliquant de gros camions, des autobus et des véhicules de tourisme en raison de comportements de conduite dangereux.

À compter du 1er avril 2018, les conducteurs de véhicules automobiles commerciaux (VMC) porteurs de biens qui conduisent leur véhicule sans un appareil d'enregistrement électronique enregistré requis ou un appareil d'enregistrement automatique embarqué avec droits acquis seront mis hors service pendant 10 heures; Les conducteurs de véhicules utilitaires légers transportant des passagers seront mis hors service pendant 8 heures.

Pendant le contrôle routier international, les inspecteurs de véhicules utilitaires dans les juridictions de toute l'Amérique du Nord inspecteront les véhicules utilitaires et les conducteurs. Cette année, l'accent est mis sur le respect des heures de service.

CVSA est fier d'annoncer Herschel Evans de la société de camionnage Holland comme lauréat du 2018 International Driver Excellence Award. Evans a parcouru plus de 3 millions de miles en 30 ans; 25 de ces années avec la Hollande.

Plus de 200 personnes impliquées dans la réglementation, l'application et la sécurité du transport de matières dangereuses et de marchandises dangereuses ont assisté à la conférence COHMED, du 29 janvier au 2 février. 2018, XNUMX, à Garden Grove, en Californie.

En tant que directeur des normes et de l'analyse des accidents, Hernandez gère les efforts de qualité des données sur les accidents CMV de l'Alliance, et adapte et intègre les concepts et principes de formation des forces de l'ordre pour obtenir des performances optimales des initiatives d'analyse des accidents CMV de CVSA.