Plus de 550 personnes représentant les forces de l'ordre, l'industrie du transport routier, les entreprises de sécurité des transports et les associations et organisations de véhicules automobiles commerciaux ont assisté à la conférence et exposition annuelles de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) à Wilmington, Delaware. Il s'agissait de la première conférence annuelle en personne de l'Alliance en deux ans.
La conférence annuelle a eu lieu du dimanche 29 août au jeudi 2 septembre, avec des réunions du conseil d'administration tenues les premier et dernier jours de la conférence. Les membres et les non-membres de la CVSA se réunissent chaque année à cette conférence pour travailler ensemble à améliorer la sécurité des véhicules commerciaux, à éliminer les accidents de la route et à améliorer l'uniformité, la cohérence et la réciprocité des inspections et de l'application de la loi dans toute l'Amérique du Nord.
La conférence annuelle s'est tenue dans l'État d'origine du président sortant de l'Alliance, conformément aux statuts de la CVSA. Le président de la CVSA, le sergent. John Samis, de la police de l'État du Delaware, servira jusqu'au 1er octobre, date à laquelle il deviendra ancien président. Sgt. John Broers, de la South Dakota Highway Patrol, deviendra président et le major Chris Nordloh, du Texas Department of Public Safety, deviendra vice-président.
La conférence a débuté avec la session générale le 30 août. Des mises à jour ont été fournies par chaque pays de l'alliance nord-américaine. Salvador Monroy Andrade, directeur des affaires internationales du Secretaría de Comunicaciones y Transportes (ministère des Communications et des Transports) a fait le point au nom du Mexique. Joel Turner, président du Comité sur la conformité et les affaires réglementaires du Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé, a présenté une mise à jour vidéo du Canada. Et Jack Van Steenburg, directeur exécutif et chef de la sécurité de la Federal Motor Carrier Safety Administration des États-Unis, a également fourni une mise à jour vidéo.
Les participants ont également entendu Thomas B. Chapman, membre du conseil d'administration du National Transportation Safety Board (NTSB), qui a parlé de l'approche Safe System du NTSB qui vise à éliminer les décès et les blessures graves pour tous les usagers de la route grâce à une vision holistique du système routier.
La semaine comprenait des réunions de région, de comité et de programme. CVSA a 10 comités qui se sont tous réunis lors de la conférence : données sur les accidents et normes d'enquête, application de la loi sur la circulation des conducteurs, application et modernisation de l'industrie, matières dangereuses, systèmes d'information, transporteur de passagers, politique et affaires réglementaires, taille et poids, formation et véhicule. CVSA programmes également rencontrés : développement coopératif de l'application des lois sur les matières dangereuses, application de la lutte contre la traite des êtres humains, contrôle routier international, inspections de niveau VI, opération Airbrake, opération Safe Driver et championnat nord-américain des inspecteurs. Il y a également eu une réunion des juridictions qui utilisent des testeurs de freins basés sur la performance (PBBT).
Lors de la conférence annuelle, les membres de CVSA ont voté pour le prochain secrétaire de CVSA. Le poste de secrétaire est un chemin direct vers la présidence. La personne élue au poste de secrétaire servira un an à ce poste, un an en tant que vice-président, un an en tant que président, puis trois ans en tant que président sortant. Les membres de la CVSA ont élu le colonel Russ Christoferson, du ministère des Transports du Montana, au poste de secrétaire de la CVSA le 1er septembre. Il commencera son mandat de secrétaire le 1er octobre.
Le vote du secrétaire de cette année était la première fois dans l'histoire de l'Alliance que les membres locaux de classe II votaient pour le secrétaire. Dans le passé, seuls les membres de classe I étaient autorisés à voter pour le poste de secrétaire de la CVSA ; cependant, le conseil d'administration de la CVSA a voté ce printemps pour amender les statuts afin d'accorder aux membres de classe I un vote pour le poste de secrétaire. La classe d'adhésion locale de classe II peut désormais voter comme un seul bloc d'adhésion, comme indiqué dans les statuts mis à jour.
CVSA a également organisé un déjeuner de remise de prix, son premier en plus d'une décennie. Le déjeuner a commencé par des remarques de l'administratrice adjointe de la FMCSA, Meera Joshi, ainsi que par l'annonce des prix de leadership du programme d'assistance à la sécurité des transporteurs routiers de la FMCSA. De plus, Kylla Lanier, directrice adjointe de l'organisation Truckers Against Trafficking, a remis le TAT Champion Award à la Ohio State Highway Patrol.
Le président de la CVSA, le sergent. Samis a remis des plaques de reconnaissance aux membres de l'Alliance qui quittaient leurs rôles de leadership – le lieutenant Allen England avec la patrouille routière du Tennessee ; Buzzy France avec la police de l'État du Maryland; Sgt. Eric Bergquist avec la police de l'État du Maine ; Adrian Kelleher avec la police d'État de Louisiane ; David Lorenzen du ministère des Transports de l'Iowa ; Scott Maguire avec la police de l'État du Massachusetts ; Sean Mustatia du ministère des Routes et de l'Infrastructure de la Saskatchewan; Terry Renfrow avec Reliance Steel and Aluminium Co.; et le capitaine Daniel Wyrick de la Wyoming Highway Patrol.
Choisir et annoncer les récipiendaires du Prix du président est l'un des honneurs spéciaux accordés à chaque président de l'ACSV. Le Prix du président est réservé aux personnes qui ont apporté une contribution importante à l'ACSV. Sgt. Samis a remis les Prix du président à quatre personnes méritantes – Tim Adams d'International Registration Plan Inc.; David Lorenzen du ministère des Transports de l'Iowa ; Thomas Keane de la FMCSA; et Richard Roberts du ministère des Transports et de l'Infrastructure de la Colombie-Britannique. Les quatre nouveaux récipiendaires du Prix du président se joignent à un groupe exclusif et distingué de lauréats des années passées.
Le prix final du déjeuner était l'International Driver Excellence Award (IDEA) qui a été remis à Allen Parker avec Werner Enterprises Inc. CVSA reconnaît les carrières exceptionnelles des conducteurs professionnels de véhicules utilitaires et leur engagement envers la sécurité publique par le biais de son prix d'excellence des conducteurs. Lors du déjeuner de remise des prix, Parker a reçu un trophée de cristal et un chèque de 2,500 XNUMX $.
Chaque année, lors de la conférence annuelle, les bénéfices des tombolas de la conférence sont reversés à un organisme de bienfaisance choisi par le président en exercice. Cette année, le président de la CVSA, le Sgt. Samis a sélectionné Special Olympics Delaware. L'Alliance a collecté plus de 3,500 XNUMX $, qui seront entièrement reversés à Special Olympics Delaware pour offrir un entraînement sportif et des compétitions sportives tout au long de l'année aux enfants et aux adultes ayant une déficience intellectuelle dans la région du Delaware.
La conférence annuelle et exposition CVSA 2021 marque la réintroduction des événements en personne de CVSA. Voir le CVSA en personne conférence ainsi que Formation calendrier des cours. Et notez votre calendrier pour la conférence annuelle de l'année prochaine, prévue du 18 au 22 septembre 2022, à Rapid City, dans le Dakota du Sud.