La Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) est passée à un nouveau leadership pour 2021-2022 aujourd'hui. Cette date d'entrée en vigueur reflète le vote des membres d'avril 2021 pour aligner la transition vers un nouveau leadership avec l'exercice, qui commence le 1er octobre de chaque année.
Le capitaine John Broers, de la South Dakota Highway Patrol, est le nouveau président de l'Alliance. Le major Chris Nordloh, du ministère de la Sécurité publique du Texas, est le vice-président de CVSA. Et le sergent. John Samis, de la police de l'État du Delaware, entre dans son engagement de trois ans en tant que président sortant.
La transition de cette année était unique. En juin 2020, en raison de la pandémie de COVID-19, le conseil d'administration de la CVSA a voté l'annulation de la conférence et de l'exposition annuelles de la CVSA 2020. Selon les statuts de l'Alliance, si la conférence annuelle est annulée, les responsables de la direction et les membres du comité et du programme continuent à occuper leurs postes respectifs jusqu'à la prochaine conférence annuelle, qui a eu lieu en août-septembre 2021 ; par conséquent, les membres de la direction dont les mandats venaient à expiration ont servi une année supplémentaire.
Étant donné que la conférence annuelle de 2020 a été annulée et que l'expiration des mandats a été prolongée d'un an, il n'y a pas eu de vote du secrétaire en 2020. Au lieu de cela, le vote du secrétaire a eu lieu lors de la conférence et de l'exposition annuelles CVSA 2021. Le colonel Russ Christoferson, du ministère des Transports du Montana, a été élu par les membres le 1er septembre au poste de secrétaire, à compter d'aujourd'hui.
Le colonel Russ Christoferson servira pendant un an en tant que secrétaire de l'Alliance, tout en présidant simultanément le comité d'élection de la CVSA. Ensuite, il servira simultanément pendant un an en tant que vice-président et président du comité des finances de la CVSA. L'année suivante, il deviendra président de CVSA. Après un an en tant que président, il servira ensuite trois ans en tant que président sortant – faisant de l'ensemble de l'obligation un engagement de six ans.
En plus de la transition de la direction exécutive :
- Le nouveau président de la Région I est le Tpr. William Alarcon, avec la police de l'État du New Jersey. Le nouveau vice-président est Tpr. James Thomas, avec la police de l'État de Rhode Island.
- Bart Teeter, du ministère de la Sécurité publique du Texas, est le président de la Région II et le lieutenant Ron Jenkins, de l'Oklahoma Highway Patrol, est le vice-président.
- Le major Jon Smithers, de la police de l'État de l'Indiana, prend la présidence de la région III. Le lieutenant Mike Maytum de la Nebraska State Patrol est le nouveau vice-président.
- Brad Marten, du ministère des Transports du Montana, est le nouveau président de la Région IV et le nouveau vice-président est le Tpr. Jeremy Disbrow du ministère de la Sécurité publique de l'Arizona.
- Krista Cull, de Terre-Neuve-et-Labrador, sera vice-présidente de la région V.
- Ofc. Lincoln Sweeney, du service de police de Cedar Hill au Texas, est le nouveau vice-président des membres locaux de classe II.
- Andrea Sequin, avec Schnieder, est la nouvelle présidente des membres associés de classe III et Derek Barrs, de HNTB, est vice-président.
- Le capitaine Jonathan Olsen, de la Minnesota State Patrol, présidera le programme Operation Safe Driver, et le lieutenant-colonel Michael Krumm, de la Michigan State Police, présidera le programme de prévention de la traite des êtres humains.