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Le 22 mai 2018, le président de la CVSA, le capitaine Christopher Turner, avec la patrouille routière du Kansas, a témoigné lors de l'audience du sous-comité des routes et des transports en commun intitulée «FAST Act Implementation: Motor Carrier Provisions».

CVSA a organisé un symposium de deux jours sur la sécurité des freins, son premier depuis 2006, à Schaumburg, Illinois, du 15 au 16 mai 2018. Le symposium a fourni aux participants des informations, de l'éducation et de la formation sur les technologies de freinage des véhicules utilitaires, la réglementation, les procédures d'inspection, outils et concepts de maintenance.

Lors de l'atelier CVSA 2018 à Portland, dans l'Oregon, le conseil d'administration de la CVSA a voté la mise à jour de plusieurs procédures d'inspection et politiques opérationnelles. De plus, un bulletin d'inspection a été modifié et un nouveau a été créé.

CVSA est fière d'annoncer qu'elle offre des cours de formation en inspection routière aux membres de l'industrie du transport routier. C'est la première fois que CVSA propose une version industrielle de ses cours de formation à l'inspection routière.

CVSA est fière d'être membre du groupe de pilotage Road to Zero, qui a fait partie intégrante de la création du rapport complet récemment publié par la Road to Zero Coalition, exposant explicitement des stratégies pour mettre fin à tous les décès sur les routes aux États-Unis d'ici 2050.

Plus de 500 membres du personnel d'application de la loi, des représentants du gouvernement et de l'industrie ont participé à l'atelier CVSA, du 8 au 12 avril 2018. Lors de l'atelier CVSA, les intervenants de la sécurité des transports ont travaillé ensemble pour améliorer la sécurité des véhicules utilitaires et des conducteurs, la conformité réglementaire et l'application de la loi partout en Amérique du Nord.

Le programme Operation Safe Driver a été créé pour aider à réduire le nombre d'accidents, de décès et de blessures impliquant de gros camions, des autobus et des véhicules de tourisme en raison de comportements de conduite dangereux.

À compter du 1er avril 2018, les conducteurs de véhicules automobiles commerciaux (VMC) porteurs de biens qui conduisent leur véhicule sans un appareil d'enregistrement électronique enregistré requis ou un appareil d'enregistrement automatique embarqué avec droits acquis seront mis hors service pendant 10 heures; Les conducteurs de véhicules utilitaires légers transportant des passagers seront mis hors service pendant 8 heures.

Pendant le contrôle routier international, les inspecteurs de véhicules utilitaires dans les juridictions de toute l'Amérique du Nord inspecteront les véhicules utilitaires et les conducteurs. Cette année, l'accent est mis sur le respect des heures de service.

CVSA est fier d'annoncer Herschel Evans de la société de camionnage Holland comme lauréat du 2018 International Driver Excellence Award. Evans a parcouru plus de 3 millions de miles en 30 ans; 25 de ces années avec la Hollande.

Plus de 200 personnes impliquées dans la réglementation, l'application et la sécurité du transport de matières dangereuses et de marchandises dangereuses ont assisté à la conférence COHMED, du 29 janvier au 2 février. 2018, XNUMX, à Garden Grove, en Californie.

En tant que directeur des normes et de l'analyse des accidents, Hernandez gère les efforts de qualité des données sur les accidents CMV de l'Alliance, et adapte et intègre les concepts et principes de formation des forces de l'ordre pour obtenir des performances optimales des initiatives d'analyse des accidents CMV de CVSA.

Le 7 décembre 2017, le conseil d'administration de l'ACSV a voté l'ajout de nouveaux bulletins d'inspection et a approuvé les mises à jour des bulletins d'inspection existants.

CVSA est fière d'annoncer la sortie de son nouveau système de gestion de l'apprentissage en ligne, un nouvel outil de formation disponible pour tous les membres de CVSA.

À compter du 18 décembre 2017, les inspecteurs et le personnel chargé de l'application de la loi sur les routes à travers les États-Unis commenceront à consigner les violations des DCE dans les rapports d'inspection routière et, à la discrétion de la juridiction, émettront des citations aux conducteurs de véhicules utilitaires conduisant des véhicules sans DLE conforme.

Le personnel d'application de la loi a émis des avertissements / citations à plus de 59,000 conducteurs de véhicules utilitaires et conducteurs de véhicules de tourisme pour des comportements de conduite dangereux sur nos routes dans le cadre de l'Opération Safe Driver Week, du 15 au 21 octobre 2017.

Le 7 septembre 2017, le personnel d'application de la loi a effectué 7,698 inspections de véhicules utilitaires dans le cadre de la Journée de la sécurité des freins. Quatorze pour cent des véhicules inspectés ont été mis hors service pour des infractions liées aux freins.

Tout au long de la semaine, le personnel d'application de la loi identifiera et émettra des avertissements et / ou des citations aux conducteurs présentant des comportements de conduite dangereux sur nos routes.

Le capitaine Christopher Turner de la Kansas Highway Patrol est le nouveau président de l'Alliance. Le capitaine Scott Carnegie de la patrouille routière du Mississippi est le vice-président de la CVSA. Sgt. John Samis de la police de l'État du Delaware a été élu par les membres au poste de secrétaire.

Le président Donald Trump a annoncé son intention de nommer Raymond P. Martinez de la Commission des véhicules automobiles du New Jersey au poste de prochain administrateur de la Federal Motor Carrier Safety Administration.