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CVSA publie les résultats de l'Opération Safe Driver Week 2020

Le personnel des forces de l'ordre a observé 66,421 71,343 conducteurs se livrant à des comportements dangereux au volant sur les routes et a émis XNUMX XNUMX avertissements et citations dans le cadre de l'Opération Safe Driver Week, une initiative de sécurité axée sur les conducteurs visant à réduire les comportements dangereux des conducteurs grâce à des interactions avec les forces de l'ordre.

L'Opération Safe Driver Week, qui a eu lieu du 12 au 18 juillet 2020, était la première initiative d'application de la loi de l'année de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA), à la suite du report ou de l'annulation d'autres campagnes d'application en raison de la pandémie de coronavirus. Cependant, malgré les défis associés à la pandémie, 3,681 55 agents d'application de la loi de 29,921 juridictions canadiennes et américaines ont interagi avec 36,500 XNUMX conducteurs de véhicules utilitaires et XNUMX XNUMX conducteurs de véhicules de tourisme au cours de la Semaine de la sécurité au volant de cette année.

Les agents ont émis un total de 71,343 42,857 avertissements et citations tout au long de la semaine, dont 28,486 XNUMX infractions à l'application de la loi sur la route et XNUMX XNUMX autres violations de l'état / des conducteurs locaux. Les infractions au code de la route comprennent les comportements de conduite dangereux, tels que les excès de vitesse, la distraction au volant, le suivi de trop près, un changement de voie inapproprié, le non-port de la ceinture de sécurité, etc. , comme les violations de l'équipement des rétroviseurs, les étiquettes de plaque d'immatriculation expirées, les lampes inopérantes, etc.

Les conducteurs de véhicules utilitaires ont reçu 10,736 4,659 avertissements et citations pour infractions au code de la route. Cela représente 6,077 17,329 citations et 14,792 32,121 avertissements. Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 21,988 20,869 citations et 2020 XNUMX avertissements pour infractions au code de la route, pour un total de XNUMX XNUMX avertissements et citations. Au total, les conducteurs de véhicules de tourisme et les conducteurs de véhicules utilitaires ont reçu un total de XNUMX XNUMX citations d'application de la loi sur la circulation et XNUMX XNUMX avertissements au cours de la semaine de l'Opération Conduire en toute sécurité en XNUMX.

L'excès de vitesse, qui était au cœur de la semaine de l'Opération Safe Driver de cette année, a été la principale infraction à l'application de la loi pour les deux types de conducteurs. Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 14,378 11,456 citations et 2,339 3,423 avertissements pour infractions liées à la vitesse. Les conducteurs de véhicules utilitaires ont reçu XNUMX XNUMX citations liées à la vitesse et XNUMX XNUMX avertissements.

Résultats des conducteurs de véhicules utilitaires

Les responsables de l'application de la loi ont interagi avec 29,921 10,736 conducteurs de véhicules utilitaires au cours de la semaine de l'Opération Conduire sans danger. Les conducteurs de véhicules commerciaux ont reçu un total de 6,077 4,659 avertissements et citations en matière d'application de la loi. En éclaté, cela représente XNUMX XNUMX avertissements et XNUMX XNUMX citations.

Les cinq principales citations en matière d'application de la loi données aux conducteurs de véhicules utilitaires étaient:

  1. Excès de vitesse / violation de la loi de base sur la vitesse / conduite trop rapide pour les conditions - 2,339
  2. Non-utilisation de la ceinture de sécurité lors de la conduite d'un véhicule utilitaire - 1,003
  3. Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation - 617
  4. Utiliser un téléphone portable / envoyer des SMS - 269
  5. Changement de voie incorrect - 122

L'excès de vitesse était l'infraction à l'application de la loi la plus citée par les conducteurs de véhicules utilitaires. Ces conducteurs ont reçu 3,423 2,339 avertissements et 56.33 50.20 citations pour des infractions liées à la vitesse. Cela représente XNUMX% de tous les avertissements et XNUMX% de toutes les citations données aux conducteurs de véhicules utilitaires. Dans 2017, au moins un facteur lié au conducteur a été enregistré pour 32% des gros conducteurs de camions dans des collisions mortelles, comparativement à 54% des conducteurs de véhicules de tourisme dans des collisions mortelles. L'excès de vitesse de toute nature était le facteur lié au conducteur le plus fréquent chez les conducteurs des deux types de véhicules.

Le fait de ne pas utiliser la ceinture de sécurité lors de la conduite d'un véhicule automobile était la deuxième infraction d'application de la loi la plus souvent identifiée, représentant 12.51% de tous les avertissements (760) et 21.53% (1,003) de toutes les citations données aux conducteurs de véhicules commerciaux. L'utilisation de la ceinture de sécurité reste l'un des moyens les moins chers, les plus simples et les plus importants de protéger les conducteurs de véhicules utilitaires. Fédéral règlements indiquer qu'un véhicule utilitaire à moteur ne doit pas être conduit à moins que le conducteur ne soit correctement attaché avec la ceinture de sécurité. Dans 2017, 13% des occupants de gros camions dans des collisions mortelles ne portaient pas de ceinture de sécurité, dont 45% ont été tués dans l'accident. Cependant, l'utilisation de la ceinture de sécurité chez les conducteurs de véhicules utilitaires continue de s'améliorer, avec l'utilisation générale de la ceinture de sécurité taux pour les conducteurs de camions et d'autobus moyens et lourds à un niveau record de 86%.

L'utilisation d'un téléphone portable ou les textos représentaient 4.35% de tous les avertissements et citations adressés aux conducteurs de véhicules utilitaires, le quatrième sur la liste des infractions les plus importantes. La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) restreint l'utilisation de tous les appareils mobiles portatifs par les conducteurs de véhicules utilitaires. De marché commandé par la FMCSA a montré que les probabilités d'être impliqué dans un événement critique pour la sécurité (p. ex., accident, quasi-collision, déviation involontaire de voie) sont six fois plus élevées pour les conducteurs de véhicules utilitaires qui ne. L'utilisation d'un téléphone portable en conduisant un véhicule utilitaire peut entraîner la disqualification du conducteur. Les sanctions peuvent aller jusqu'à 2,750 11,000 $ pour les conducteurs et jusqu'à XNUMX XNUMX $ pour les employeurs qui autorisent ou obligent les conducteurs à utiliser un appareil de communication portatif pendant la conduite.

Résultats des conducteurs de véhicules de tourisme

Les responsables de l'application de la loi ont interagi avec 36,500 2020 conducteurs de véhicules de tourisme au cours de la semaine de l'Opération Safe Driver 14,792. Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 17,329 32,121 avertissements de contrôle de la circulation et XNUMX XNUMX citations, pour un total de XNUMX XNUMX avertissements et citations.

Pour les véhicules de tourisme, les cinq principales citations d'application de la loi délivrées aux conducteurs étaient:

  1. Excès de vitesse / violation de la loi de base sur la vitesse / conduite trop rapide pour les conditions - 14,378
  2. Non-utilisation de la ceinture de sécurité - 932
  3. Possession / consommation / sous influence d'alcool et / ou de drogues - 452
  4. Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation - 399
  5. Changement de voie incorrect - 273

Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 11,456 14,378 avertissements et 44.76 2018 citations pour infractions liées à la vitesse, soit XNUMX% de tous les avertissements et citations émis aux conducteurs de véhicules de tourisme. En XNUMX, excès de vitesse tué 9,378 XNUMX personnes. La vitesse augmente la probabilité d'être impliqué dans un accident et la gravité des blessures subies par tous les usagers de la route lors d'un accident. Plus important encore, la vitesse est un comportement du conducteur qui peut être évité. Le contact avec le personnel chargé de l'application de la loi, comme dans le cadre de l'initiative de sécurité routière Operation Safe Driver Week, est un moyen de modifier et de dissuader les comportements dangereux des conducteurs, comme les excès de vitesse.

Le non-port de la ceinture de sécurité était la deuxième infraction la plus citée par les conducteurs de véhicules de tourisme, représentant 2.92% (432) de tous les avertissements et 5.38% (932) de toutes les citations données aux conducteurs de véhicules de tourisme. À partir de 2019, l'utilisation de la ceinture de sécurité nationale américaine taux était de 90.7%. L'utilisation de la ceinture de sécurité dans les véhicules de tourisme a sauvé environ 14,955 vies en 2017.

Des citations ont été délivrées à 452 conducteurs de véhicules de tourisme pour possession et / ou sous influence d'alcool et / ou de drogues. Cinquante et un ont reçu des avertissements. Alcool au volant accidents réclamer plus de 10,000 30 vies par an. Chaque jour, près de 50 personnes aux États-Unis meurent dans des accidents de conduite avec facultés affaiblies, soit une personne disparue toutes les 2016 minutes. Et la conduite avec les facultés affaiblies par la drogue - illégale, prescrite ou en vente libre - est également un problème croissant. En 44, XNUMX% des conducteurs en voiture mortelle accidents (avec des résultats connus) testé positif pour les médicaments. La conduite avec facultés affaiblies ou droguées peut réduire le temps de réaction d'une personne, nuire à la concentration et à l'attention et réduire la coordination œil-main.

Données comparatives

  • Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu près de trois fois plus d'avertissements et de citations (32,121 10,736) que les conducteurs de véhicules utilitaires (XNUMX XNUMX avertissements et citations).
  • Les infractions liées à la vitesse constituaient la principale infraction au code de la route pour les deux types de conducteurs; cependant, les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 14,378 2,339 citations contre XNUMX XNUMX citations de conducteurs de véhicules utilitaires. Les conducteurs de véhicules de tourisme ont été cités pour excès de vitesse plus de six fois plus que les conducteurs de véhicules utilitaires.
  • Bien qu'il soit interdit aux conducteurs de véhicules utilitaires d'utiliser un appareil portatif lorsqu'ils conduisent leur véhicule, il s'agissait de la quatrième citation d'application de la loi sur la circulation pour les conducteurs de véhicules utilitaires (269 citations) par rapport au 12e rang pour les conducteurs de véhicules de tourisme (58 citations).
  • Le non-port de la ceinture de sécurité représentait 4.25% du nombre total d'avertissements et de citations des conducteurs de véhicules de tourisme (1,364 16.42) par rapport à 1,763% du nombre total d'avertissements et de citations de conducteurs de véhicules utilitaires (XNUMX XNUMX).
  • Bien que l'Opération Safe Driver Week ait eu lieu cette année pendant une pandémie, il y avait une différence de moins de 700 contacts entre les forces de l'ordre et les conducteurs de véhicules utilitaires par rapport à l'année dernière - 29,921 2020 contacts en juillet 30,619 contre 2019 2020 en juillet 2019. Cependant, il y avait un écart plus important entre 2019 et 70,321 pour les interactions entre les forces de l'ordre et les conducteurs de véhicules de tourisme. En 36,500, 2020 XNUMX contacts ont été pris contre XNUMX XNUMX en XNUMX, soit près de la moitié de contacts cette année par rapport à l'année dernière.
  • Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 14,792 6,077 avertissements; les conducteurs de véhicules utilitaires en ont reçu XNUMX XNUMX.
  • Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 17,329 4,659 citations; les conducteurs de véhicules utilitaires ont reçu XNUMX XNUMX.

«Bien que CVSA soit une organisation de sécurité des véhicules utilitaires, il était important que les conducteurs de véhicules de tourisme participent également à cette initiative annuelle d'application de la loi sur la sécurité des conducteurs d'une semaine», a déclaré le sergent président de l'ACSV. John Samis avec la police de l'État du Delaware. «Lorsque des véhicules utilitaires et des véhicules de tourisme entrent en collision, quelle que soit la faute, les résultats peuvent être catastrophiques, en particulier pour le véhicule de tourisme plus petit et plus léger. Pour éviter les accidents, chaque conducteur - commercial et personnel - doit savoir comment partager en toute sécurité la route avec d'autres types de véhicules. »

En plus de l'application de la loi sur la circulation, 2,605 XNUMX automobilistes ont été assistés pendant l'Opération Safe Driver Week, soulignant l'engagement des forces de l'ordre envers le service public et la sécurité routière. L'assistance des automobilistes par les agents peut inclure des services tels que l'aide à réparer un pneu crevé, la fourniture d'essence pour un véhicule en panne, la vérification d'une personne susceptible d'être interceptée, l'aide à des personnes en détresse ou en situation d'urgence médicale, le démarrage rapide d'un véhicule, le contrôle de la circulation, etc.

Le pourcentage de accidents impliquant un certain type de comportement lié au conducteur est estimé à 94%. CVSA - en partenariat avec le gouvernement fédéral, les forces de l'ordre et l'industrie des transporteurs routiers - a lancé le programme Operation Safe Driver afin de réduire le nombre de décès et de blessures résultant de comportements de conduite dangereux. Voir l'Opération Safe Driver Week des années précédentes résultats.