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Los Criterios de Fuera de Servicio Estándar Norteamericanos 2020 de CVSA ya están en vigor. Los criterios de fuera de servicio de 2020 reemplazan y reemplazan todas las versiones anteriores.

Con la salud y la seguridad públicas como su principal preocupación, CVSA ha decidido posponer International Roadcheck para más adelante en el año. La Alianza monitoreará el estado de la pandemia de coronavirus (COVID-19) y seleccionará adecuadamente las nuevas fechas cuando sea seguro y razonable hacerlo.

CVSA está trabajando en estrecha colaboración con las empresas y organizaciones cuyos miembros están en primera línea para garantizar que el público reciba alimentos, medicamentos y recursos necesarios para hacer frente a esta extraordinaria pandemia mundial.

Después de seguir de cerca la pandemia de coronavirus, CVSA ha decidido cancelar sus eventos previstos para abril. Eso incluye el taller CVSA en San Antonio, Texas, programado para el 19 al 23 de abril, y el curso de capacitación sobre vehículos industriales, programado para el 6 al 10 de abril en Kent, Ohio.

CVSA se enorgullece de anunciar que el ganador del premio International Driver Excellence Award (IDEA) de este año es el conductor profesional Duane Dornath de Western Express Inc. Dornath ha estado con Western Express durante más de 40 años y ha conducido con seguridad más de 4 millones de millas sin incidentes.

El 4 de febrero de 2020, el sargento presidente de CVSA. John Samis testificó ante el Subcomité de Transporte y Seguridad del Comité de Comercio del Senado en una audiencia titulada "Keep on Truckin ': Stakeholder Perspectives on Trucking in America".

Casi 300 personas involucradas en la regulación, el cumplimiento y la seguridad del transporte de materiales peligrosos / mercancías peligrosas asistieron a la Conferencia COHMED 2020 en Louisville, Kentucky.

CVSA International Roadcheck se llevará a cabo del 5 al 7 de mayo. El enfoque para 2020 está en la categoría de requisitos del conductor de una inspección en carretera.

CVSA llevará a cabo capacitación sobre regulaciones HOS en Canadá y nuevas especificaciones técnicas ELD que entrarán en vigencia en junio de 2021. Esta capacitación es para proveedores de ELD y autotransportistas que quieran aprender más sobre las reglas HOS de Canadá y su próximo mandato ELD.

CVSA ofrece capacitación en líquidos inflamables y combustibles de Clase 3 a través de su sistema de gestión de aprendizaje en línea, disponible para todos los miembros de CVSA.

La Junta de Directores de CVSA aprobó un nuevo boletín de inspección sobre el Programa Piloto de CDL Militares Sub-21 de FMCSA y las mejoras que la agencia hizo a Query Central para permitir que el personal de cumplimiento de la carretera verifique la participación de un transportista y conductor en el programa piloto.

A partir del 17 de diciembre de 2019, todos los autotransportistas y conductores sujetos a la regla final de dispositivos de registro electrónico (ELD) de FMCSA deben usar un ELD. Esta fecha límite también se aplica a los dispositivos de grabación automáticos a bordo con derechos adquiridos, que ya no estarán permitidos bajo las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas para proporcionar registros de estado de servicio como sustituto de un ELD requerido.

Del 15 al 21 de septiembre de 2019, los inspectores llevaron a cabo 34,320 inspecciones de vehículos motorizados comerciales como parte de la Semana de la seguridad de los frenos y pusieron fuera de servicio 4,626 vehículos después de que se identificaron condiciones críticas relacionadas con los frenos durante las inspecciones en la carretera. La mayoría de los vehículos automotores comerciales inspeccionados (86.5%) no tenían ninguna infracción crítica de elementos de inspección relacionados con frenos.

El personal de cumplimiento en Canadá, México y los EE. UU. Inspeccionó 9,259 vehículos motorizados comerciales que transportaban materiales peligrosos / mercancías peligrosas como parte del TDG / HM Road Blitz del 12 al 16 de agosto de 2019. Los inspectores identificaron 683 condiciones de HM / DG fuera de servicio .

La Junta Directiva de CVSA votó y aprobó un nuevo Boletín de Inspección que describe la medición de la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos de vehículos comerciales en evolución.

Sargento. John Samis de la Policía Estatal de Delaware es el nuevo presidente de Alliance. El capitán John Broers de la Patrulla de Carreteras de Dakota del Sur es el vicepresidente de CVSA. El Mayor Jeremy “Chris” Nordloh del Departamento de Seguridad Pública de Texas fue elegido por los miembros para el cargo de secretario.

CVSA celebró su conferencia anual, brindando la oportunidad para que los funcionarios gubernamentales, el personal policial y los miembros de la industria trabajen juntos para abordar los temas y problemas que afectan a la comunidad de vehículos comerciales de motor en un esfuerzo por mejorar las inspecciones de vehículos comerciales de motor, la aplicación y la seguridad en toda América del Norte

Del 15 al 21 de septiembre, el personal de cumplimiento certificado por CVSA llevará a cabo inspecciones en la carretera, que incluyen una investigación exhaustiva de los sistemas de frenos en vehículos comerciales de motor. Los inspectores también prestarán especial atención a las mangueras / tubos de freno, que deben estar correctamente conectados, sin daños, sin fugas y con la flexibilidad adecuada.

Durante la Operation Safe Driver Week, del 14 al 20 de julio de 2019, los oficiales emitieron 46,752 citaciones y 87,624 advertencias a los conductores por infracciones de tránsito, que van desde exceso de velocidad hasta no usar el cinturón de seguridad.

Del 4 al 6 de junio de 2019, los inspectores realizaron 67,072 inspecciones en vehículos motorizados comerciales como parte del International Roadcheck de CVSA. Durante esos tres días, 12,019 vehículos fueron retirados de las carreteras debido a violaciones de artículos críticos de inspección de vehículos y 2,784 conductores fueron puestos fuera de servicio por violaciones relacionadas con los conductores. Eso es una tasa general de vehículos fuera de servicio del 17.9% y una tasa de conductores fuera de servicio del 4.2%.