La Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) celebró su conferencia anual, brindando la oportunidad para que los funcionarios gubernamentales, el personal encargado de hacer cumplir la ley y los miembros de la industria trabajen juntos para abordar los temas y problemas que afectan a la comunidad de vehículos de motor comercial en un esfuerzo por mejorar las inspecciones de vehículos de motor comerciales. , aplicación y seguridad en toda América del Norte. Casi 800 personas asistieron a la Conferencia y Exhibición Anual CVSA de este año, que tuvo lugar del 22 al 26 de septiembre de 2019 en Biloxi, Mississippi.
La conferencia anual de CVSA consiste en reuniones abiertas de sus 10 comités: Normas de investigación y datos de colisiones, Control de tráfico de conductores, Aplicación y modernización de la industria, Materiales peligrosos, Sistemas de información, Transporte de pasajeros, Asuntos normativos y de políticas, Tamaño y peso, Entrenamiento y Vehículo. Estas reuniones del comité están abiertas a todos los asistentes: agentes del orden, agencias gubernamentales y miembros de la industria.
Las cinco regiones de CVSA, que consisten en estados, provincias y territorios de Canadá, México y Estados Unidos, también se reúnen en la conferencia anual. Los miembros de las fuerzas del orden y de la industria se reúnen por separado para discutir problemas y temas específicos de cada comunidad. Luego, la industria y las fuerzas del orden público se unen para tener discusiones abiertas, compartiendo las perspectivas de cada comunidad para resolver problemas y discutir temas importantes que afectan la seguridad del transporte.
La conferencia anual también es una oportunidad para programas y sus miembros para repasar los logros desde la última reunión y planificar las próximas iniciativas de cumplimiento y divulgación. Se reunieron los siguientes programas: International Roadcheck, Operation Airbrake, Operation Safe Driver, el Campeonato de Inspectores de América del Norte y el Desarrollo Cooperativo de Cumplimiento de Materiales Peligrosos.
La sesión general dio inicio a la conferencia e incluyó actualizaciones regulatorias del presidente del Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Motorizado (CCMTA), Comité de Asuntos Regulatorios y de Cumplimiento (CRA), director general de México de la Dirección General de Transporte de Seguridad de Autotransportes Federal de la Secretaría. de Comunicaciones y Transporte (SCT), y el administrador adjunto de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) del Departamento de Transporte de EE. UU.
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Krista Cull, presidenta de CCMTA CRA
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La presidenta de la CRA de CCMTA, Krista Cull, proporcionó una actualización sobre el marco de seguridad y aptitud física del Código Nacional de Seguridad de Canadá, los estándares nacionales para el entrenamiento de nivel de entrada, los resultados de International Roadcheck para Canadá y la legalización nacional del cannabis.
También hubo una sesión de información separada durante la conferencia anual sobre el mandato de los dispositivos de registro electrónico (ELD) de Canadá. Transport Canada, el departamento dentro del gobierno de Canadá responsable de desarrollar regulaciones, políticas y servicios para el transporte interprovincial en Canadá, dirigió la sesión de información y proporcionó actualizaciones a los asistentes a la sesión sobre las enmiendas recientemente adoptadas por Canadá a las regulaciones de horas de servicio, incluida la aplicación de la regla, exenciones reglamentarias y estatutarias, especificaciones técnicas, pruebas y certificación de terceros, y tiempo de implementación.
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Director General de la SCT de México, Salomón Elnecavé Korish
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El Director General Salomón Elnecavé Korish del SCT de México también habló en la sesión general.
“El trabajo de CVSA, dedicada a la armonización de las regulaciones para la supervisión del transporte motorizado en América del Norte, ha permitido a la SCT, como jurisdicción miembro de la IV Región, reconocer e implementar las mejores prácticas para mejorar la seguridad vial de los transportistas en nuestras carreteras, así como armonizar nuestros programas de inspección con los de Canadá y Estados Unidos, como es el caso de la Norma Oficial Mexicana NOM-068 SCT-2-2014, para la supervisión de las condiciones físicas y mecánicas de los vehículos de transporte automotor federales que circulan por las carreteras federales ”, dijo la directora general Elnecavé Korish.
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Administrador adjunto de FMCSA Alan Hanson
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La conferencia anual de este año fue la primera reunión de CVSA del administrador adjunto de la FMCSA, Alan Hanson. Proporcionó una actualización durante la sesión general sobre las subvenciones otorgadas por la agencia; su propuesta de reglamentación para cambiar las reglamentaciones de horas de servicio; la regla final del Centro de intercambio de información sobre drogas y alcohol y el 9 de enero de 2020, fecha de vigencia; y el programa piloto de licencia de conducir comercial militar para menores de 21 años. El administrador adjunto de la FMCSA, Hanson, también proporcionó una actualización sobre el mandato de ELD del 18 de diciembre de 2017 y les recordó a todos que el 16 de diciembre de 2019, todos los vehículos motorizados comerciales deben usar un dispositivo compatible con ELD.
Además, el administrador adjunto de la FMCSA, Hanson, anunció las jurisdicciones que recibieron premios del Programa de Asistencia para la Seguridad de Autotransportistas (MCSAP) en las categorías de aplicación de la seguridad, mejora de la aplicación de la seguridad, investigación integral, mejora de la investigación integral, calidad de los datos y mejora de la calidad de los datos, fatalidad de vehículos de motor comerciales. y mejora de la tasa de mortalidad de vehículos de motor comerciales.
Como uno de sus últimos deberes como presidente de CVSA, el jefe Jay Thompson de la Policía de Carreteras de Arkansas entregó el codiciado Premio del Presidente de CVSA a tres personas: Renee Hill, coordinadora de SafetyNet / ASPEN para la Policía de Carreteras de Arkansas; El Jefe Derek Barrs de la Patrulla de Caminos de Florida; y la directora ejecutiva adjunta de CVSA, Adrienne Gildea. El Premio del Presidente está reservado para personas que hayan realizado contribuciones significativas a CVSA. Los tres galardonados se han unido a un grupo exclusivo y distinguido de homenajeados de los últimos años.
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Simposio de aplicación de pesaje en movimiento
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Organizado por el Comité de Peso y Tamaño de CVSA y organizado en cooperación con la Sociedad Internacional de Pesaje en Movimiento, el 24 de septiembre se llevó a cabo un Simposio de Cumplimiento de Pesaje en Movimiento. Anteriormente, CVSA llevó a cabo un taller WIM similar de un día en 2015; sin embargo, desde entonces, se han producido avances en la tecnología WIM y las agencias de aplicación de la seguridad en América del Norte y en el extranjero han ganado experiencia adicional en el uso de WIM para la aplicación. Se presentaron las lecciones aprendidas y hubo discusiones sobre problemas de implementación de WIM. La tecnología WIM también se exhibió en la sala de exhibiciones para una mayor exploración.
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Estación de inspección de vehículos comerciales de la NASA
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Además, la División de Seguridad de Autotransportes del Departamento de Seguridad Pública de Mississippi proporcionó a los asistentes a la conferencia anual interesados un recorrido por la Estación de Inspección de Vehículos Comerciales de la NASA.
Cada año, en la conferencia anual, se lleva a cabo una rifa y las ganancias se donan a una organización benéfica seleccionada por el actual presidente de CVSA. Con la orientación de la División de Seguridad de Autotransportistas del Departamento de Seguridad Pública de Mississippi, el presidente jefe de CVSA, Jay Thompson, seleccionó al Centro para la No Violencia de la Costa del Golfo como receptor de los fondos recaudados en la subasta de la conferencia. La membresía de CVSA recaudó casi $ 3,500, que serán utilizados por el Gulf Coast Center for Nonviolence para brindar servicios integrales a las víctimas afectadas por la violencia doméstica, el asalto sexual y el homicidio.
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Liderazgo 2019-2020
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El 25 de septiembre de 2019, CVSA pasó a su nuevo liderazgo para 2019-2020. Sargento. John Samis de la Policía del Estado de Delaware es el nuevo presidente de Alliance. El capitán John Broers de la Patrulla de Caminos de Dakota del Sur es el vicepresidente de CVSA. El Mayor Chris Nordloh del Departamento de Seguridad Pública de Texas fue elegido por los miembros para el cargo de secretario. El jefe Jay Thompson reanudará su mandato como ex presidente.
La conferencia y exposición anual de CVSA del próximo año se llevará a cabo del 20 al 24 de septiembre de 2020 en Wilmington, Delaware.