L'inspection électronique de niveau VIII peut sembler nouvelle, mais elle fait l'objet de discussions depuis 2014. CVSA a reçu un problème/demande d'action en août de la même année, il a demandé à CVSA de créer un programme d'inspection électronique de niveau VIII. Le Comité des politiques et des affaires réglementaires (PRA) a nommé un comité ad hoc pour discuter du concept de ce niveau d'inspection supplémentaire. En plus de travailler sur le définition, les discussions ont démontré que l'utilisation de la technologie dans le domaine de la sécurité des véhicules utilitaires ne fera qu'augmenter à l'avenir. Ces discussions ont abouti à la création d'un nouveau comité permanent – le Comité d'application de la loi et de modernisation de l'industrie (EIM).
Après la création du Comité EIM, l'élaboration de la définition de cette inspection a été transférée du comité ad hoc PRA au Comité EIM. La définition proposée a été finalisée et approuvée par le comité EIM et le conseil d'administration de CVSA en avril 2017, étant entendu que la définition devra peut-être être révisée au fur et à mesure de l'élaboration du concept. La technologie nécessaire à la mise en œuvre des inspections électroniques de niveau VIII n’avait pas été développée ni testée, ce qui a entraîné la suspension du développement de l’inspection électronique.
En septembre 2022, un nouveau comité ad hoc sur l’inspection électronique de niveau VIII a été créé pour poursuivre le développement de l’inspection électronique. À cette époque, les fournisseurs de technologies avaient réalisé des progrès significatifs dans la collecte électronique et le transfert en temps réel des données sur les transporteurs routiers et les véhicules.
CVSA a tenu une Forum d'inspection électronique de niveau VIII en mars 2023 pour rassembler les parties prenantes pour discuter des obstacles et des opportunités pour faire de l'inspection électronique de niveau VIII une réalité. Les résultats du forum ont fourni un cadre permettant au comité d'avancer dans le développement, ce qui a abouti à la essai opérationnel à partir de mars 2024.