English Français Español

Resultados de Roadcheck internacional

Resultados del International Roadcheck 2021

Se realizaron más de 40,000 inspecciones de vehículos motorizados comerciales para 2021 International Roadcheck. Los inspectores retiraron 6,710 vehículos motorizados comerciales y 2,080 conductores de las carreteras: una tasa de vehículos fuera de servicio del 16.5 % y del conductor del 5.3 %. Vea el comunicado de prensa de 2021.

Resultados del International Roadcheck 2020

Más de 50,000 inspecciones de nivel I, II, III y V estándar de América del Norte se llevaron a cabo en Canadá, México y los EE. UU. Durante 2020 International Roadcheck. La tasa general de vehículos fuera de servicio en América del Norte, para las inspecciones de Nivel I, II y V combinadas, fue del 20.9%. Vea el comunicado de prensa de 2020.

Resultados del International Roadcheck 2019

Los inspectores llevaron a cabo 67,072 inspecciones en vehículos de motor comerciales en Canadá y los EE. UU. Como parte del International Roadcheck de CVSA. Durante esos tres días, 12,019 vehículos fueron retirados de las carreteras debido a violaciones de artículos críticos de inspección de vehículos y 2,784 conductores fueron puestos fuera de servicio por violaciones relacionadas con los conductores. Eso es una tasa general de vehículos fuera de servicio del 17.9% y una tasa de conductores fuera de servicio del 4.2%. Vea el comunicado de prensa de 2019.

Resultados del International Roadcheck 2018

El personal de aplicación de la ley de vehículos motorizados comerciales realizó 67,603 inspecciones en camiones y autobuses grandes. El 21.6 por ciento de los vehículos motorizados comerciales que recibieron inspecciones de nivel I fueron puestos fuera de servicio; El 3.9 por ciento de los conductores que recibieron una inspección de Nivel I, II o III fueron puestos fuera de servicio. Vea el comunicado de prensa de 2018.

Resultados del International Roadcheck 2017

El veintitrés por ciento de los vehículos y el 4.2 por ciento de los conductores que recibieron inspecciones de nivel I fueron puestos fuera de servicio. Vea el comunicado de prensa de 2017.