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CVSA publica los resultados del Roadcheck internacional de 2020

Más de 50,000 inspecciones de nivel I, II, III y V estándar de América del Norte se llevaron a cabo en Canadá, México y los EE. UU. Durante la iniciativa de inspección y cumplimiento de tres días de International Roadcheck de vehículos de motor comerciales y conductores comerciales de la Alianza para la seguridad de vehículos comerciales (CVSA). La tasa general de vehículos fuera de servicio en América del Norte, para las inspecciones de Nivel I, II y V combinadas, fue del 20.9%.

El International Roadcheck de este año se llevó a cabo del 9 al 11 de septiembre de 2020. originalmente programado del 5 al 7 de mayo de 2020, pero fue pospuesto a septiembre debido a la pandemia de coronavirus. El personal encargado de hacer cumplir la ley realizó inspecciones siguiendo los protocolos de salud y seguridad de sus departamentos para proteger a los inspectores y a los conductores con los que entraron en contacto.

International Roadcheck es un evento anual de inspección y cumplimiento de 72 horas que identifica y elimina los vehículos de motor comerciales y los conductores inseguros de las carreteras. Destaca el trabajo diario de más de 13,000 inspectores de vehículos de motor comerciales en toda América del Norte y reconoce el cumplimiento de seguridad de los transportistas y conductores profesionales a través de la emisión de la Calcomanía CVSA en vehículos elegibles.

Durante 2020 International Roadcheck, los inspectores certificados por CVSA llevaron a cabo principalmente la inspección de nivel I estándar de América del Norte de 37 pasos; sin embargo, también se aceptaron la inspección de vehículos / conductores de nivel II, la inspección administrativa / de credenciales / del conductor de nivel III y la inspección de vehículos únicamente de nivel V.

Este año, se llevaron a cabo 26,451 inspecciones de nivel I, 11,224 inspecciones de nivel II, 11,364 inspecciones de nivel III y 1,112 inspecciones de nivel V. En total, se realizaron 50,151 inspecciones en Canadá, México y EE. UU.

Los vehículos sin infracciones de artículos de inspección de vehículos críticos, después de que se completó una inspección de nivel I o nivel V, eran elegibles para una calcomanía CVSA. Se aplicaron calcomanías a 9,303 unidades de potencia, 3,662 remolques y 123 vehículos de transporte de pasajeros. Eso es un total de 13,088 calcomanías emitidas en toda América del Norte. La calcomanía de CVSA es un marcador visual que significa que un vehículo ha sido inspeccionado por un inspector certificado por CVSA y que no se detectaron violaciones críticas de artículos de inspección del vehículo. Generalmente, los vehículos con calcomanías emitidas recientemente, que tienen una validez de hasta tres meses, no se vuelven a inspeccionar. Los programas de inspección suelen centrar los esfuerzos en los vehículos que aún no han sido inspeccionados y no han emitido una calcomanía.

Si un inspector identifica violaciones de artículos críticos de inspección de vehículos fuera de servicio, Criterios estándar de fuera de servicio de América del Norte que describe dichas condiciones, él o ella pondrá el vehículo fuera de servicio, lo que significa que las infracciones identificadas fuera de servicio deben corregirse antes de que se le permita al vehículo continuar.

Los vehículos inspeccionados durante 2020 International Roadcheck incluyeron camiones / combinaciones grandes, tanques / combinaciones de carga que transportan materiales peligrosos (materiales peligrosos), tanques / combinaciones de carga no peligrosos y vehículos de transporte de pasajeros.

Las cinco principales infracciones de vehículos fuera de servicio (OOS) - Norteamérica

  Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de vehículos OOS
1 Sistema de frenos 3,163 25.8%
2 Neumáticos 2,326 19.0%
3 Iluminación 1,650 13.5%
4 Adquisición de carga 1,586 12.9%
5 Ajuste de freno 1,567 12.8%

El número total de infracciones de vehículos fuera de servicio de Canadá, México y los EE. UU. Combinados fue de 12,254.

Cada año, International Roadcheck pone especial énfasis en una categoría de violaciones. El enfoque de 2020 estuvo en el requisitos del conductor categoría de una inspección en carretera. Un conductor puede quedar fuera de servicio por infracciones relacionadas con la edad del conductor; licencia de conducir comercial o licencia o permiso de operador / chofer; requisitos médicos / físicos; registro del estado de servicio; enfermedad o fatiga; o bebidas, drogas y otras sustancias intoxicantes.

En general, la principal categoría de infracción por conductor fuera de servicio durante 2020 International Roadcheck fue por horas de servicio, lo que representa el 34.7% de todas las infracciones por conductor fuera de servicio. El número total de infracciones de conductores fuera de servicio fue de 3,247.

Cinco infracciones principales de OOS de conductores: Norteamérica

 Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de controladores OOS
1 Horas de servicio 1,128 34.7%
2 Otros (infracciones de tránsito, uso de teléfonos celulares, etc.) 709 21.8%
3 Licencia de clase incorrecta 687 21.2%
4 Registros falsos 455 14.0%
5 Licencia suspendida 141 4.3%

Los inspectores también comprobaron el uso del cinturón de seguridad durante International Roadcheck. Se emitieron un total de 768 violaciones del cinturón de seguridad. Siete se emitieron en Canadá, ocho en México y 753 en EE. UU.

Estados Unidos
Durante el International Roadcheck de este año, se llevaron a cabo 45,046 inspecciones de nivel I, II y III en los EE. UU. En total, 7,256 vehículos y 2,365 conductores fueron retirados de las carreteras debido al descubrimiento de infracciones de artículos de inspección de vehículos críticos fuera de servicio o fuera de servicio inseguro. condiciones del conductor de servicio durante los tres días de International Roadcheck.

Cinco principales infracciones de OOS de vehículos - Estados Unidos

   Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de vehículos OOS
1 Sistema de frenos 2,716 25.4%
2 Neumáticos 2,102 19.7%
3 Iluminación 1,476 13.8%
4 Ajuste de freno 1,393 13.0%
5 Adquisición de carga 1,343 12.6%

El número total de infracciones de vehículos fuera de servicio en los Estados Unidos identificadas por los inspectores fue de 10,676.

Las cinco principales infracciones de OOS de los conductores - Estados Unidos

   Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de controladores OOS
1 Horas de servicio 999 32.5%
2 Otros (infracciones de tránsito, uso de teléfonos celulares, etc.) 694 22.6%
3 Licencia de clase incorrecta 683 22.2%
4 Registros falsos 447 14.6%
5 Licencia suspendida 140 4.6%

 El número total de infracciones de conductores fuera de servicio en los Estados Unidos descubiertas fue de 3,072.

La inspección de nivel I es el nivel de inspección más completo, que consiste en una inspección en profundidad tanto del vehículo como del conductor. De las 22,629 inspecciones de nivel I realizadas en los EE. UU. Para International Roadcheck, la tasa de vehículos fuera de servicio fue del 22.2% y la tasa de conductores fuera de servicio fue del 5.3%. Eso es 5,023 vehículos y 1,203 conductores retirados de las carreteras debido a infracciones fuera de servicio.

Además de las inspecciones de nivel I realizadas, también se llevaron a cabo en los EE. UU. 11,085 inspecciones de conductor / vehículo de nivel II a pie y 11,332 inspecciones administrativas / de credencial de conductor de nivel III

Durante 2020 International Roadcheck, se aplicaron calcomanías CVSA a 7,515 unidades de potencia, 2,745 remolques y 118 vehículos de transporte de pasajeros en los EE. UU. Eso es un total de 10,378 calcomanías.

Estados Unidos - Hazmat
Además de las categorías de conductor y vehículo de una inspección de nivel I o nivel II, una tercera categoría, materiales peligrosos / mercancías peligrosas, también puede ser parte de una inspección de nivel I o nivel II. Si se detectan materiales peligrosos, los inspectores pueden revisar los documentos de envío, las marcas, las etiquetas y los carteles, y verificar si hay fugas de material o carga no asegurada.

De las 33,714 inspecciones de nivel I y nivel II realizadas en los EE. UU., 2,288 se realizaron en vehículos con materiales peligrosos. La tasa de vehículos con materiales peligrosos fuera de servicio fue del 12.0% y la tasa de conductores fuera de servicio fue del 1.4%. 

Cinco infracciones principales de HM OOS: EE. UU.

  Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de OOS HM
1 carga 89 51.4%
2 Papeles de envío 38 22.0%
3 Pancartas 34 19.7%
4 Marcas 7 4.0%
5 Otro HM 3 1.7%

El número total de infracciones fuera de servicio de materiales peligrosos en los EE. UU. Fue de 173.

Canadá
Para el International Roadcheck de este año, se llevaron a cabo 3,993 inspecciones de nivel I, II y III en Canadá. En total, 817 vehículos y 135 conductores fueron retirados de las carreteras después de que los inspectores descubrieron infracciones fuera de servicio.

Cinco principales infracciones de OOS de vehículos - Canadá

  Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de vehículos OOS
1 Sistema de frenos 390 32.1%
2 Adquisición de carga 236 19.4%
3 Neumáticos 157 12.9%
4 Ajuste de freno 126 10.4%
5 Iluminación 91 7.5%

El número total de infracciones de vehículos fuera de servicio en Canadá identificadas por los inspectores fue de 1,214.

Cinco infracciones principales de OOS de conductores - Canadá

   Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de controladores OOS
1 Horas de servicio 129 73.7%
2 Otros (infracciones de tránsito, uso de teléfonos celulares, etc.) 15 8.6%
3 Licencia expirada 12 6.9%
4 Registros falsos 8 4.6%
5 Licencia de clase incorrecta 4 2.3%
5 Violación de la restricción de la licencia 4 2.3%

 El número total de infracciones por conductores fuera de servicio en Canadá fue de 175. 

De las 3,822 inspecciones de nivel I realizadas en Canadá durante el International Roadcheck de este año, la tasa de vehículos fuera de servicio fue del 20.4% y la tasa de conductores fuera de servicio fue del 3.2%. Eso es 780 vehículos y 121 conductores retirados de las carreteras debido a infracciones fuera de servicio.

Además de las inspecciones de nivel I realizadas, también se llevaron a cabo en Canadá 139 inspecciones de conductor / vehículo de nivel II y 32 inspecciones administrativas / de credencial de conductor de nivel III.

Durante 2020 International Roadcheck, se aplicaron calcomanías CVSA a 1,788 unidades de potencia, 917 remolques y cinco vehículos de transporte de pasajeros en Canadá, para un total de 2,710.

Canadá - Mercancías peligrosas
De las 3,961 inspecciones de nivel I y nivel II realizadas en Canadá, se llevaron a cabo 194 inspecciones en vehículos de mercancías peligrosas. La tasa de fuera de servicio de vehículos de mercancías peligrosas fue del 19.6% y la tasa de fuera de servicio del conductor fue del 4.1%. 

Cinco principales infracciones de la DG OOS: Canadá

   Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de OOS DG
1 Papeles de envío 7 24.1%
2 Certificado de entrenamiento 6 20.7%
3 Pancartas 5 17.2%
4 carga 4 13.8%
5 Grandes medios de contención 3 10.3%

El número total de infracciones de mercancías peligrosas fuera de servicio en Canadá fue de 29.

México
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México (Secretaría de Comunicaciones y Transportes) y la Guardia Nacional (Guardia Nacional) participaron en el International Roadcheck de este año. Los funcionarios de ambas agencias realizaron 1,112 inspecciones de nivel V en 37 centros de verificación de peso y dimensión. Las inspecciones de nivel V son inspecciones de vehículos únicamente que incluyen cada uno de los elementos de inspección de vehículos especificados en el Procedimiento de inspección estándar de América del Norte.

La tasa de vehículos fuera de servicio fue del 10.8%. Eso es 120 vehículos que fueron puestos fuera de servicio.

Cinco principales infracciones de OOS de vehículos - mexico

   Categoría de infracción # de infracciones de OOS % de infracciones de vehículos OOS
1 Iluminación 83 22.8%
2 Neumáticos 67 18.4%
3 Sistema de frenos 57 15.7%
4 Ajuste de freno 48 13.2%
5 ruedas 28 7.7%

El número total de infracciones de vehículos fuera de servicio en México fue de 364.

Desde su inicio en 1988, se han realizado más de 1.7 millones de inspecciones en las carreteras durante las campañas de International Roadcheck. International Roadcheck es un programa CVSA con la participación de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas, el Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Motorizado, Transport Canada y el Ministerio de Comunicaciones y Transporte de México y su Guardia Nacional.

El próximo International Roadcheck está programado para el 4 y 6 de mayo de 2021.