À compter d'aujourd'hui, le 6 juin 2017, les inspecteurs de véhicules utilitaires de toute l'Amérique du Nord effectueront des inspections à haut volume et à haute visibilité des gros camions et des autobus jusqu'au 8 juin dans le cadre du 30e contrôle routier international annuel de l'Alliance pour la sécurité des véhicules commerciaux (CVSA) trois - journée d'inspection et de mise en application. Les véhicules utilitaires et leurs chauffeurs seront contrôlés sur les sites d'inspection, les stations de pesée et les lieux de patrouille itinérants le long des principales routes au Canada, au Mexique et aux États-Unis.
Chaque année, International Roadcheck met un accent particulier sur une catégorie de violations. Cette année, l'accent est mis sur l'arrimage des cargaisons. Bien que la vérification de la conformité aux règlements sur l'arrimage sécuritaire du fret fasse toujours partie des inspections routières, CVSA met cette année l'accent sur la sécurité de l'arrimage du fret pour rappeler son importance pour la sécurité routière.
Lors du contrôle routier international, les inspecteurs effectuent principalement Inspection standard nord-américaine de niveau I, qui est une procédure en 37 étapes qui comprend des examens du conducteur et du véhicule. L'inspection du véhicule comprend la vérification des systèmes de freinage, de l'arrimage de la cargaison, des dispositifs d'attelage, des systèmes d'échappement, des cadres, des systèmes de carburant, des composants de transmission / arbre de transmission, des dispositifs d'éclairage, des mécanismes de direction, des suspensions, des pneus, des carrosseries de fourgons et de remorques à toit ouvert, des roues, des jantes et des moyeux et essuie-glaces. Les éléments supplémentaires pour les bus comprennent les sorties de secours, les câbles électriques et les systèmes dans les compartiments moteur et batterie, et les sièges. Les conducteurs sont priés de fournir leurs informations d'identification de fonctionnement et la documentation sur les heures de service, et seront vérifiés pour l'utilisation de la ceinture de sécurité. Les inspecteurs seront également attentifs aux facultés affaiblies par l'alcool et / ou les drogues.
«Cette année, International Roadcheck fête ses 30 ans», a déclaré le président de l'ACSV, Julius Debuschewitz, Yukon Highways and Public Works. «Depuis sa création, plus de 1.5 million d'inspections ont été menées pendant le contrôle routier international. Nous, à l'Alliance, sommes extrêmement fiers du travail acharné de tous les inspecteurs qui ont rendu ces chiffres possibles. Depuis 30 ans, les inspecteurs retirent les conducteurs, véhicules et transporteurs routiers dangereux de nos routes et reconnaissent les véhicules sûrs en appliquant une vignette CVSA sur les véhicules qui passent une inspection de sécurité routière.
International Roadcheck est parrainé par CVSA, la principale organisation d'application de la sécurité des véhicules commerciaux en Amérique du Nord, avec la participation de la Federal Motor Carrier Safety Administration des États-Unis, du Conseil canadien des administrateurs du transport motorisé et du Secrétariat des communications et des transports au Mexique.