La semaine de la sécurité des freins de CVSA est prévue du 20 au 26 août

La Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) a programmé cette année la Semaine de la sécurité des freins du 20 au 26 août en mettant l'accent sur les violations des garnitures/plaquettes de frein.

Au cours de la Semaine de la sécurité des freins, les inspecteurs de véhicules automobiles commerciaux soulignent l'importance des systèmes de freinage en procédant à des inspections de leurs composants et en retirant de nos routes les véhicules automobiles commerciaux présentant des infractions liées aux freins hors service jusqu'à ce que ces infractions soient corrigées.

Tout au long de la semaine de la sécurité des freins, les inspecteurs certifiés CVSA effectueront leurs inspections habituelles ; toutefois, ils communiqueront également à l'Alliance les données d'inspection et d'infraction liées aux freins. CVSA compilera ces données et publiera un communiqué de presse cet automne avec les résultats.

« L'objectif de la semaine de la sécurité des freins de cette année est l'état des garnitures et des plaquettes de frein », a déclaré le président de l'AVSA, le major Chris Nordloh du ministère de la Sécurité publique du Texas. "Les problèmes de garniture et de plaquette de frein peuvent entraîner des violations du véhicule et pourraient affecter la cote de sécurité d'un transporteur routier."

Lorsque les inspecteurs effectuent la partie freins d'une inspection de niveau I, IV ou V, ils :

  • Vérifiez les pièces manquantes, non fonctionnelles, desserrées ou fissurées.
  • Vérifiez s'il y a des garnitures ou des coussinets contaminés, usés, fissurés et manquants.
  • Vérifiez le basculement de la S-cam.
  • Écoutez les fuites d'air audibles autour des composants et des conduites de frein.
  • Vérifiez que les régleurs de jeu sont de la même longueur (du centre de la came en S au centre de l'axe de chape) et que les chambres à air sur chaque essieu sont de la même taille.
  • Assurez-vous que le système de freinage maintient la pression d'air entre 90 et 100 psi (620 et 690 kPa) et mesurez la course de la tige de poussée.
  • Inspectez les trous non fabriqués (par exemple, les trous de rouille, les trous créés par le frottement ou la friction, etc.) et les ressorts cassés dans la section du logement du frein à ressort du frein de stationnement.
  • Inspectez les dispositifs d'avertissement du système de freinage requis, tels que les témoins de dysfonctionnement du système de freinage antiblocage (ABS) et les dispositifs d'avertissement de basse pression d'air.
  • Inspectez le système de protection du tracteur, y compris le système de purge sur la remorque.
  • Assurez-vous que le système de rupture est opérationnel sur la remorque.

La sensibilisation à la sécurité des freins, l'éducation et la sensibilisation sont des éléments majeurs de la campagne de la Semaine de la sécurité des freins. CVSA a décrit la procédure d'inspection du système de freinage (mentionnée ci-dessus) afin que les conducteurs et les transporteurs routiers sachent exactement ce que les inspecteurs vérifieront lors des inspections routières. Cette transparence vise à rappeler aux conducteurs et aux transporteurs routiers de prendre des mesures proactives pour s'assurer que leurs véhicules utilitaires sont sûrs et conformes aux réglementations fédérales sur la sécurité des transporteurs routiers. Des systèmes de freinage mal installés ou mal entretenus peuvent réduire la capacité de freinage et la distance d'arrêt des camions ou des autobus, ce qui pose un grave risque pour la sécurité.

CVSA se consacre à l'amélioration de la sécurité des freins des véhicules commerciaux partout en Amérique du Nord. L'objectif est de réduire le nombre d'accidents de la route causés par des systèmes de freinage défectueux sur les véhicules utilitaires en effectuant des inspections routières et en éduquant les conducteurs, les mécaniciens, les propriétaires-exploitants et d'autres sur l'importance d'une inspection, d'un entretien et d'un fonctionnement appropriés des freins.