Cinquante-deux juridictions américaines et canadiennes ont effectué 11,531 inspections routières de véhicules automobiles commerciaux et retiré 1,595 véhicules avec infraction aux freins de nos routes le 25 avril 2018, dans le cadre de l'initiative de mise en application inopinée de la Journée de la sécurité des freins de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA).
Les données d'inspection de la Journée de la sécurité des freins au Canada et aux États-Unis ont présenté les résultats notables suivants:
- Au total, 11,531 XNUMX inspections ont été effectuées à l'occasion de la Journée de la sécurité des freins.
- En tout, 1,595 13.8 véhicules utilitaires à moteur ont été mis hors service pour infraction aux freins. Cela représente XNUMX% du nombre total de véhicules inspectés.
- Au total, 52 juridictions ont participé - 41 États américains et 11 provinces / territoires canadiens.
- Les États-Unis ont effectué 10,074 1,457 inspections de véhicules utilitaires à moteur; Le Canada en a réalisé XNUMX XNUMX.
- Aux États-Unis, 14% des véhicules utilitaires à moteur ont été mis hors service pour violation des freins.
- Au Canada, 12.4% des véhicules utilitaires à moteur ont été mis hors service pour infraction aux freins.
- 86.2 p. XNUMX du nombre total de véhicules utilitaires à moteur inspectés ne présentaient aucune infraction critique liée aux freins.
De nombreuses juridictions participantes ont étudié la conformité du système de freinage antiblocage (ABS), comme suit:
- 8,128 10.2 camions et tracteurs à freinage pneumatique ont été identifiés comme nécessitant un système ABS; XNUMX% avaient des violations de l'APA.
- 5,331 14.3 remorques ont été identifiées comme nécessitant un système ABS; XNUMX% avaient des violations de l'APA.
- 1,299 3.5 camions à freinage hydraulique requis ABS; XNUMX% avaient des violations de l'APA.
- 95 bus requis ABS; 2.1% avaient des violations de l'APA.
CVSA organise des événements d'application de la loi axés sur les freins tout au long de l'année pour identifier et éliminer les véhicules utilitaires présentant des problèmes de freinage dangereux de nos routes dans le but de réduire le nombre de collisions causées ou aggravées par des performances insuffisantes du système de freinage.
«L'inspection, l'identification et le retrait des véhicules utilitaires avec des violations de freinage de nos routes sont essentiels à la sécurité du public voyageur», a déclaré le capitaine Christopher Turner, président de CVSA, de la Kansas Highway Patrol. «Les systèmes de freinage mal installés, négligés ou mal entretenus réduisent l'efficacité du freinage et augmentent les distances d'arrêt des camions et des bus, ce qui pose un risque grave pour la sécurité des transports.»
Selon la Federal Motor Carrier Safety Administration du Département américain des transports Étude sur les causes des accidents de gros camions, les gros camions impliqués dans un accident où la capacité de freinage du camion était critique étaient 50 pour cent plus susceptibles d'avoir une violation des freins que les camions impliqués dans des collisions où la capacité de freinage du camion n'était pas critique. Parmi les camions impliqués dans des collisions critiques au niveau des freins, 45.5 pour cent avaient des violations des freins, comparativement à 29.9 pour cent des camions impliqués dans des collisions du même type mais où leur freinage n'était pas pertinent.
La Journée de la sécurité des freins vise également à améliorer la sensibilisation à la sécurité des freins des véhicules utilitaires partout en Amérique du Nord. Un élément important de l'initiative de sécurité consiste à éduquer les conducteurs, les mécaniciens, les propriétaires-exploitants et autres sur l'importance de l'inspection, de l'entretien et du fonctionnement des freins.
La Journée de la sécurité des freins et d'autres initiatives de contrôle, d'éducation et de sensibilisation liées aux freins font partie de la Programme de fonctionnement Airbrake parrainé par CVSA en partenariat avec le Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé et la Federal Motor Carrier Safety Administration.
CVSA organise un autre événement d'application de la sécurité des freins cette année, Semaine de la sécurité des freins, qui aura lieu du 16 au 22 septembre dans les juridictions participantes partout en Amérique du Nord. La semaine est une campagne annuelle de sensibilisation et d'application visant à améliorer la sécurité des freins des véhicules utilitaires.
CVSA a également organisé une Symposium sur la sécurité des freins à Schaumburg, Illinois, du 15 au 16 mai 2018. Le symposium a fourni des informations, de l'éducation et de la formation sur les technologies de freinage des véhicules utilitaires, la réglementation, les procédures d'inspection, les outils et l'entretien.