Le 31 mai, CVSA soumis une pétition à la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) pour modifier le titre 49 du Code of Federal Regulations (CFR) § 393.5 en ajoutant une définition de « tapis de friction ». Actuellement, le § 393.108(g) stipule que les « tapis de friction », qui ne sont pas marqués ou classés par le fabricant, doivent être considérés comme offrant une résistance au mouvement horizontal égale à 50 % du poids placé sur le tapis. Sans une définition claire, les transporteurs routiers peuvent utiliser presque n'importe quel matériau placé sous la cargaison pour contribuer à la limite de charge de travail globale pour leurs exigences d'arrimage de la cargaison.
