Le 4 avril, CVSA pétitionné la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) pour modifier le titre 49 CFR § 383.25(a)(1) afin de clarifier ce qui est considéré comme un « permis de conduire commercial valide » (CDL) aux fins d'accompagner un titulaire de permis d'apprenti commercial (CLP) pour la formation au volant d'un véhicule utilitaire (VMC). De plus, la CVSA a demandé à la FMCSA de préciser si le titulaire de la CDL qui l'accompagne doit être qualifié et autorisé à exercer des fonctions critiques pour la sécurité afin de se qualifier comme ayant une « CDL valide » aux fins de la présente section de l'article 383.25.
