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International Roadcheck es del 17 al 19 de mayo con un enfoque en los extremos de las ruedas

La Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) ha anunciado las fechas de la Verificación en carretera internacional de este año del 17 al 19 de mayo con un enfoque en los extremos de las ruedas.

International Roadcheck es una iniciativa de control e inspección de vehículos motorizados comerciales de gran volumen y alta visibilidad durante 72 horas. Los inspectores de vehículos motorizados comerciales en Canadá, México y EE. UU. llevarán a cabo Inspecciones estándar de América del Norte de vehículos automotores comerciales y conductores en estaciones de pesaje e inspección, en patrullas itinerantes y en sitios de inspección temporales.

Cada año, CVSA se enfoca en un aspecto específico de una inspección en la carretera. Este año, el enfocarte estará en los extremos de las ruedas. Los componentes de los extremos de las ruedas soportan las cargas pesadas que transportan los vehículos motorizados comerciales, mantienen la estabilidad y el control, y son críticos para el frenado. Históricamente, las infracciones relacionadas con los componentes de los extremos de las ruedas representan aproximadamente una cuarta parte de las infracciones de vehículos fuera de servicio descubiertas durante International Roadcheck, y los datos anteriores de International Roadcheck identificaron rutinariamente los componentes de los extremos de las ruedas como una de las 10 principales infracciones de vehículos.

Durante el International Roadcheck, los inspectores de vehículos motorizados comerciales examinan camiones y autocares grandes y la documentación y las credenciales del conductor utilizando los procedimientos del Programa de Inspección Estándar de América del Norte de CVSA, que son los pasos, procesos y estándares de inspección uniformes establecidos para garantizar la coherencia en el cumplimiento, las inspecciones y la aplicación. Utilizando el Criterios estándar de fuera de servicio de América del Norte, también establecido por CVSA, los inspectores identifican infracciones críticas fuera de servicio que, si se encuentran, requieren que el inspector restrinja el viaje del conductor o del vehículo hasta que se aborden dichas infracciones o condiciones.

Los vehículos que superen con éxito una inspección de nivel I o nivel V estándar de América del Norte sin infracciones críticas de elementos de inspección del vehículo pueden recibir una Calcomanía CVSA. En general, un vehículo con una calcomanía CVSA válida no será re-inspeccionado durante los tres meses de vigencia de la calcomanía. En cambio, los inspectores concentrarán sus esfuerzos en los vehículos sin una calcomanía válida de CVSA.

“Queremos que todos los vehículos en nuestras carreteras funcionen correctamente para la seguridad del conductor que opera ese vehículo y de todos los que viajan en nuestras carreteras”, dijo el presidente de CVSA, el capitán John Broers de la Patrulla de Caminos de Dakota del Sur.

En consideración al COVID-19 y la salud y seguridad de los inspectores y conductores de vehículos motorizados comerciales, el personal encargado de hacer cumplir la ley llevará a cabo inspecciones siguiendo los protocolos de salud y seguridad de sus departamentos durante el International Roadcheck.

Roadcheck internacional es un programa de CVSA con la participación de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes de EE. UU., el Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Motorizado, Transport Canada y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte de México.