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Todos los niveles de inspección

Nivel I: inspección estándar de América del Norte

Una inspección que incluye el examen de la licencia de conducir; Certificado de médico forense y certificado de evaluación de desempeño de habilidades (SPE) (si corresponde); alcohol y drogas; registro del conductor del estado de servicio, según se requiera; horas de servicio; cinturón de seguridad; informe (s) de inspección del vehículo (si corresponde); sistemas de freno; aseguramiento de la carga; dispositivos de acoplamiento; línea de transmisión / eje de transmisión; sistemas de escape; marcos; sistemas de combustible; dispositivos de iluminación (faros, luces traseras, luces de freno, señales de giro y luces / banderas en cargas en proyección); mecanismos de dirección; suspensiones; llantas; carrocerías de furgonetas y remolques descapotables; ruedas, llantas y bujes; limpia parabrisas; autobuses, autocares, furgonetas de pasajeros u otros vehículos de transporte de pasajeros: salidas de emergencia, cables y sistemas eléctricos en los compartimentos del motor y la batería, asientos, HM / DG y requisitos de especificación de tanques de carga, según corresponda. Los elementos de inspección requeridos por HM / DG solo serán inspeccionados por inspectores certificados de HM / DG y de tanques de carga, según corresponda.

NOTA: Si no se puede medir más del 20 por ciento del recorrido de la varilla de empuje en varillas de empuje expuestas, entonces la inspección no se considerará una inspección de nivel I y se identificará como una inspección de nivel II.

NOTA: Una combinación de vehículo de cinco ejes con un eje sin medir aún requerirá que dos frenos defectuosos se pongan fuera de servicio bajo el criterio de 20 por ciento de frenos.

Nivel II - Inspección de conductor / vehículo de paseo

Un examen que incluye cada uno de los elementos especificados en el Procedimiento de inspección de conductor / vehículo de nivel II estándar de América del Norte. Como mínimo, las inspecciones de nivel II deben incluir el examen de: licencia de conducir; Certificado de médico forense y certificado de evaluación de desempeño de habilidades (SPE) (si corresponde); alcohol y drogas; registro del conductor del estado de servicio según se requiera; horas de servicio; cinturón de seguridad; informe (s) de inspección del vehículo (si corresponde); sistemas de freno; aseguramiento de la carga; dispositivos de acoplamiento; línea de transmisión / eje de transmisión; sistemas de escape; marcos; sistemas de combustible; dispositivos de iluminación (faros, luces traseras, luces de freno, señales de giro y luces / banderas en cargas en proyección); mecanismos de dirección; suspensiones; llantas; carrocerías de furgonetas y remolques descapotables; ruedas, llantas y bujes; limpia parabrisas; autobuses, autocares, furgonetas de pasajeros u otros vehículos de transporte de pasajeros: salidas de emergencia, cables y sistemas eléctricos en los compartimentos del motor y la batería, asientos y requisitos de HM / DG, según corresponda. Los artículos de inspección requeridos por HM / DG solo serán inspeccionados por inspectores certificados de HM / DG y de tanques de carga, según corresponda. Se contempla que la inspección del vehículo / conductor a pie incluirá solo aquellos elementos que se pueden inspeccionar sin meterse físicamente debajo del vehículo.

Nivel III - Conductor / Credencial / Inspección administrativa

Un examen que incluye los elementos especificados en el Procedimiento de inspección administrativa / de credenciales / para conductores de nivel III estándar de América del Norte. Como mínimo, las Inspecciones de Nivel III deben incluir, cuando sea requerido y / o aplicable: examen de la licencia de conducir; Certificado de médico forense y certificado de evaluación de desempeño de habilidades (SPE); registro del conductor del estado de servicio; horas de servicio; cinturón de seguridad; informe (s) de inspección del vehículo; e identificación y estado del transportista.

NOTA: Las infracciones de equipos mecánicos específicas de una inspección de nivel I o de nivel II no deben incluirse en una inspección de nivel III. Si corresponde, las infracciones / infracciones de tráfico deben incluirse en una inspección de nivel III.

Nivel IV - Inspecciones especiales

Las inspecciones bajo este título generalmente incluyen un examen único de un artículo en particular. Estos exámenes se realizan normalmente para respaldar un estudio o para verificar o refutar una tendencia sospechada.

Nivel V: inspección de vehículos únicamente

Una inspección que incluye cada uno de los elementos de inspección del vehículo especificados en la Inspección estándar de América del Norte (Nivel I), sin un conductor presente, realizada en cualquier lugar.

Nivel VI: Inspección estándar de América del Norte para cantidades controladas de residuos transuránicos y carreteras (HRCQ) de material radiactivo

Una inspección para envíos radiológicos selectos, que incluyen procedimientos de inspección, mejoras a la Inspección estándar de nivel I de América del Norte, requisitos radiológicos y los Criterios estándar fuera de servicio de América del Norte para cantidades de material radiactivo controladas por la ruta de desechos transuránicos y carreteras.

A partir del 1 de enero de 2005, todos los vehículos y transportistas que transportan HRCQ de material radiactivo están regulados por el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) y deben pasar la Inspección de nivel VI estándar de América del Norte.

Anteriormente, el Departamento de Energía de EE. UU. (DOE) cumplía voluntariamente con los requisitos del Programa de inspección de nivel VI estándar de América del Norte.

Los envíos radiológicos seleccionados incluyen HRCQ de material radiactivo según se define en el Título 49 CFR 173.403. Y, debido a que solo una pequeña fracción de los transuránicos son HRCQ, el DOE de EE. UU. Decidió incluir sus envíos de desechos transuránicos en el Programa de inspección de nivel VI estándar de América del Norte.

Nivel VII - Inspección de vehículos comerciales por mandato jurisdiccional

Una inspección que es un programa de inspección obligatorio jurisdiccional que no cumple con los requisitos de ningún otro nivel de inspección. Un ejemplo incluirá programas de inspección como, entre otros, autobuses escolares, limusinas, taxis, transporte compartido, transporte de cortesía en hoteles y otras operaciones intraestatales / intraprovinciales. Estas inspecciones pueden ser realizadas por inspectores certificados por CVSA, otros empleados gubernamentales designados o contratistas aprobados por jurisdicción. Los requisitos de capacitación de inspectores serán determinados por cada jurisdicción. No se emitirá ninguna calcomanía CVSA para una inspección de nivel VII, pero se puede aplicar una calcomanía específica de la jurisdicción.

Nivel VIII - Inspección electrónica estándar de América del Norte

Un examen que incluye los elementos especificados en el Procedimiento de inspección electrónica estándar de América del Norte. Una inspección electrónica debe incluir, cuando sea necesario y / o aplicable, una ubicación descriptiva, incluidas las coordenadas GPS; validación electrónica de quién está operando el vehículo; clase de licencia de conducir apropiada y endoso (s) para el vehículo en operación; estado de la licencia; Certificado de médico forense válido y Certificado de evaluación de desempeño de habilidades (SPE); el registro actual del estado de servicio del conductor; cumplimiento de las horas de servicio; Número de USDOT o NSC (Canadá); registro de la unidad de potencia; autoridad operativa; Cumplimiento del Registro Unificado de Transportistas (UCR); y órdenes federales fuera de servicio.

La inspección electrónica de nivel VIII estándar de América del Norte es una inspección que se realiza de manera electrónica o inalámbrica mientras el vehículo está en movimiento sin interacción directa con un oficial de cumplimiento. Para que se considere una inspección electrónica de nivel VIII completa, un intercambio de datos debe incluir cada uno de los puntos de datos requeridos y / o aplicables enumerados en la definición de inspección electrónica de nivel VIII del estándar norteamericano CVSA.