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La Semana de la Seguridad de los Frenos es del 21 al 27 de agosto

La Alianza para la Seguridad de los Vehículos Comerciales (CVSA) ha anunciado del 21 al 27 de agosto como las fechas de la Semana de la Seguridad en los Frenos de este año. La Semana de la seguridad de los frenos es una iniciativa anual de inspección, cumplimiento y educación sobre la seguridad de los frenos de los vehículos comerciales de motor realizada por las jurisdicciones policiales de Canadá, México y los EE. UU. Durante la Semana de la seguridad de los frenos, los inspectores realizarán sus tareas habituales  y capturar y reportar datos relacionados con los frenos a CVSA. Los resultados se darán a conocer en el otoño.

Las infracciones relacionadas con los frenos comprenden el mayor porcentaje de todas las infracciones de vehículos fuera de servicio citadas durante las inspecciones en carretera y, según los datos de International Roadcheck de tres días del año pasado, las infracciones de sistemas de frenos y ajuste de frenos representaron el 38.9 % de todas las infracciones de vehículos fuera de servicio. -infracciones de servicio, la mayoría de cualquier categoría de infracciones de vehículos. Para abordar esto, la Semana de la Seguridad en los Frenos de CVSA busca:

  • Identificar y retirar los vehículos motorizados comerciales con elementos de infracción de inspección de vehículos críticos identificados en el  de las calzadas.
  • Realice inspecciones e identifique y reconozca los vehículos motorizados comerciales que no tengan infracciones críticas de inspección de vehículos colocando esos vehículos con una calcomanía de CVSA.
  • Fomente el mantenimiento proactivo del vehículo antes de la semana.
  • Resalte el arduo trabajo y el compromiso con la seguridad por parte de los inspectores, conductores y autotransportistas.
  • Recuerde a los conductores y transportistas sobre la importancia del mantenimiento adecuado de los frenos y las inspecciones previas y posteriores al viaje del vehículo.
  • Proporcionar una oportunidad para la divulgación y los esfuerzos educativos de seguridad de los frenos por parte de los inspectores.

Durante la parte de frenado de un , los inspectores buscarán piezas faltantes, que no funcionen, sueltas, contaminadas o agrietadas en el sistema de frenos y orificios no fabricados (como orificios oxidados y orificios creados por frotamiento o fricción) y resortes rotos en la sección de la carcasa del freno de resorte del el freno de mano Escucharán las fugas de aire audibles alrededor de los componentes y las líneas de los frenos, y se asegurarán de que el sistema de aire mantenga la presión de aire entre 90 y 100 psi (620 y 690 kPa). Los inspectores también verificarán si la leva S se voltea y medirán el recorrido de la varilla de empuje. Verificarán que los ajustadores de holgura tengan la misma longitud (desde el centro de la leva en S hasta el centro del pasador de horquilla) y que las cámaras de aire en cada eje sean del mismo tamaño. También inspeccionarán los dispositivos de advertencia del sistema de frenos requeridos, como la(s) lámpara(s) de mal funcionamiento del ABS y los dispositivos de advertencia de baja presión de aire. Además, los inspectores se asegurarán de que el sistema de separación funcione en el remolque e inspeccionarán el sistema de protección del tractor, incluido el sistema de purga del remolque.

Además de informar las inspecciones totales y las infracciones fuera de servicio relacionadas con los frenos, los inspectores también capturarán y proporcionarán datos sobre las infracciones por rozamiento de mangueras/tubos de frenos: la  para la Semana de la Seguridad en los Frenos de este año.

“Los sistemas de frenos mal mantenidos pueden reducir la capacidad de frenado y la distancia de frenado de camiones grandes y autocares, lo que representa un grave riesgo para la seguridad pública y del conductor”, dijo el presidente de CVSA, capitán John Broers, de la Patrulla de Caminos de Dakota del Sur. “En esas situaciones de emergencia de fracciones de segundo, la funcionalidad adecuada de los sistemas de frenos en los grandes vehículos comerciales es crucial”.