Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA sollicite des commentaires sur les facteurs humains dans les véhicules utilitaires équipés d'ADS et d'ADAS ICR
Le 23 juin, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) demandé commentaires sur sa demande de collecte d'informations (ICR) sur les considérations relatives aux facteurs humains dans les systèmes de conduite automatisée (ADS) et les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) des véhicules automobiles commerciaux (CMV). Il s'agit d'une étude sur simulateur de conduite avec une série de questionnaires qui évalueront la façon dont les conducteurs de véhicules utilitaires s'engagent dans des véhicules utilitaires équipés de SAE International Level 2 ADAS et Level 3 ADS. Environ 100 conducteurs de VMC participeront à l'étude. Les commentaires sont attendus avant le 24 juillet.
La FMCSA demande des commentaires sur la certification de formation pour les opérateurs de VMC de niveau débutant ICR
Aussi le 23 juin, FMCSA demandé commentaires sur sa certification de formation pour les opérateurs de CMV d'entrée de gamme ICR, qui permettra à l'agence de continuer à collecter des informations sur les prestataires de formation enregistrés et des informations sur la certification de formation des conducteurs d'entrée de gamme jusqu'en 2026. Les commentaires sont attendus d'ici le 24 juillet.
FMCSA annonce les frais pour le plan et l'accord UCR
Le 22 juin, la FMCSA annoncé les frais d'enregistrement annuels que les États perçoivent auprès des transporteurs routiers, des transporteurs privés de biens, des courtiers, des transitaires et des sociétés de crédit-bail pour le plan et l'accord d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) pour l'année d'enregistrement 2024 et les années d'enregistrement suivantes. La règle entre en vigueur le 24 juillet.
La PHMSA prolonge la période de commentaires pour la collecte d'informations sur le transport de matières dangereuses
Le 21 juin, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) prolongé la période de commentaires pour une collecte d'informations relatives au transport de matières dangereuses pour laquelle PHMSA a l'intention de demander un renouvellement et une prolongation auprès du Bureau de la gestion et du budget. Les commentaires sont attendus avant le 21 juillet.
La FMCSA publie des clarifications sur les dates de réémission
Le 20 juin, la FMCSA clarifié la date de réémission des orientations publiées sur son portail d'orientation au 3 mars 2020 et a clarifié les dates de réémission des orientations publiées du 4 mars au 27 juin 2020, pendant la période de grâce. Cette précision est applicable à compter du 20 juin.
La FMCSA finalise la définition du courtier et des agents de bonne foi
Le 16 juin, la FMCSA émis des orientations finales pour informer le public et les entités réglementées de l'interprétation par l'agence des définitions de courtier et d'agent de bonne foi. Ces directives mises à jour sont applicables à compter du 16 juin.
La FMCSA annonce la prochaine réunion du WOTAB
Le 12 juin, la FMCSA annoncé une réunion virtuelle du Women of Trucking Advisory Board (WOTAB). La réunion aura lieu le 29 juin et sera ouverte au public. Une inscription préalable est requise.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA accorde l'exemption de la caméra d'assistance à la conduite de Daimler Coaches
Le 22 juin, la FMCSA annoncé sa décision d'accorder à la demande de Daimler Coaches North America LLC une exemption limitée de cinq ans pour permettre à son dispositif de technologie de caméra d'assistance à la conduite de s'étendre au-delà des limites actuelles d'emplacement de montage dans la zone inférieure du pare-brise des autocars commerciaux Tourrider. L'exemption entre en vigueur le 27 juin et se termine le 22 juin 2028.
La FMCSA accorde l'exemption de Pi Variables pour l'utilisation des fusées éclairantes séquentielles intelligentes Pi-Lit
Le 22 juin, la FMCSA annoncé sa décision d'accorder une exemption limitée de cinq ans à Pi Variables inc. pour permettre le déploiement de feux de signalisation séquentiels intelligents (DEL) pi-lit® lorsque des VMC sont arrêtés sur la portion carrossable d'une autoroute ou sur l'accotement d'une autoroute pour tout provoquer des arrêts de circulation autres que nécessaires. Cette exemption entre en vigueur le 27 juin et se termine le 27 juin 2028.
La FMCSA demande des commentaires sur l'exemption des règlements sur les autorités d'exploitation pour les fournisseurs d'activités récréatives
Le 21 juin, la FMCSA demandé commentaires sur l'exemption statutaire proposée de ses règles d'enregistrement d'organisme d'exploitation pour les fournisseurs d'activités récréatives. La FMCSA a également proposé de définir les activités récréatives afin de clarifier la portée de cette exemption. Les commentaires sont attendus avant le 21 août.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.