Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 12 juin, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :
- Liste des demandes de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 13 juillet.
- Liste des demandes de modification de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 29 juin.
- Avis d'action sur les demandes de permis spécial - Les commentaires sont attendus avant le 13 juillet.
La PHMSA publie une version finale de la réglementation simplifiant les exigences d'approbation de certains matériaux énergétiques.
Le 2 juin, PHMSA publié Un règlement final modifiant le Règlement sur les matières dangereuses vise à simplifier le processus de classification et d'approbation du transport de certaines matières énergétiques. Ce règlement entrera en vigueur le 2 juillet.
Le plan UCR sollicite des candidatures au conseil d'administration
Le 1er juin, le conseil d'administration du programme d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) demandé L'Administration fédérale de la sécurité des transporteurs routiers (FMCSA) lance un appel à candidatures pour le Conseil d'administration du Plan UCR. Les candidats retenus occuperont quatre postes vacants, pour un mandat débutant immédiatement après leur nomination et se terminant le 31 mai 2029. La date limite de dépôt des candidatures est le 13 juillet.
La FMCSA demande des commentaires sur les exigences de marquage CMV ICR
Le 1 juin, la FMCSA demandé Les commentaires relatifs à la demande de renseignements sur les exigences de marquage des véhicules utilitaires (VU), qui concerne la réglementation en la matière, doivent être soumis avant le 1er juillet.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA accorde une exemption pour les feux arrière Truck-Lite
Le 3 juin, la FMCSA accordée La société Truck-Lite Co. LLC (Truck-Lite) a déposé une demande d'exemption limitée à cinq ans afin d'autoriser les transporteurs routiers à installer, à l'arrière des véhicules utilitaires lourds, des feux auxiliaires clignotants ambrés activés par le freinage, fabriqués par Truck-Lite et/ou sa société sœur ECCO, en plus des feux de freinage fixes exigés par la réglementation fédérale américaine sur la sécurité des transporteurs routiers. Cette exemption sera en vigueur du 29 mai 2026 au 3 juin 2031.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.