Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA annonce une réunion fermée du MRB
Le 26 avril, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) annoncé une réunion à huis clos du Medical Review Board (MRB) le mercredi 10 mai. La FMCSA discutera de l'énoncé de tâche du MRB concernant l'examen des questions du test de certification des médecins légistes.
La NHTSA annonce une réunion du comité consultatif sur la protection anti-encastrement
Le 26 avril, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) annoncé une réunion du Comité consultatif sur la protection anti-encastrement (ACUP). Le but de l'ACUP est de fournir des conseils et des recommandations au secrétaire américain aux Transports sur les réglementations de sécurité afin de réduire les accidents et les décès liés aux accidents de dessous. La réunion aura lieu le 25 mai. Une préinscription est requise pour assister à cette réunion en ligne.
La NHTSA accorde une pétition à Daimler Trucks North America
Également le 26 avril, la NHTSA accordée Pétition de Daimler Trucks North America LLC (DTNA) concernant un rapport de non-conformité datée du 27 novembre 2017. DTNA, en collaboration avec SynTec Seating Solutions LLC, le fabricant de sièges, a ensuite adressé une pétition à la NHTSA le 15 décembre 2017, puis l'a modifiée en septembre 21 2018, pour une décision selon laquelle la non-conformité en question est sans conséquence en ce qui concerne la sécurité des véhicules à moteur.
La PHMSA prolonge la période de commentaires du 3 mars HM-219D NPRM
Le 26 avril, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) annoncé la prolongation de la période de commentaires pour son avis de proposition de réglementation (NPRM) du 3 mars, intitulé « Matières dangereuses : adoption de pétitions diverses et mise à jour des exigences réglementaires (HM-219D) », proposer des changements pour mettre à jour, clarifier, améliorer la sécurité ou rationaliser diverses exigences réglementaires. Les commentaires sont attendus avant le 16 juin.
Le 24 avril, la PHMSA a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux :
- Liste des demandes de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 24 mai.
- Liste des demandes de modification de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 9 mai.
- Avis d'action sur les demandes de permis spécial - Les commentaires sont attendus avant le 24 mai.
L'UCR demande des nominations pour le conseil d'administration
Le 24 avril, le conseil d'administration du plan d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) demandé nominations de personnes qualifiées dans les quatre domaines de service de la FMCSA pour nomination par la FMCSA au conseil d'administration du plan UCR pour pourvoir quatre postes vacants pour des mandats expirant le 31 mai 2026. Les candidats doivent provenir des directeurs généraux des agences d'État responsables de superviser l'administration de l'entente DUC. Les candidatures doivent être déposées avant le 10 mai.
La FMCSA sollicite des commentaires sur une étude relative aux véhicules utilitaires équipés d'ADS et d'ADAS
Le 21 avril, la FMCSA annoncé son intention de soumettre une demande de collecte d'informations au Bureau de la gestion et du budget afin d'obtenir des commentaires sur une proposition de collecte d'informations intitulée "Considérations sur les facteurs humains dans les systèmes de conduite automatisée des véhicules commerciaux et les systèmes avancés d'assistance à la conduite". Il s'agit d'une étude sur simulateur de conduite avec une série de questionnaires qui évalueront comment les conducteurs de véhicules utilitaires (VMC) s'engagent avec des VMC équipés de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) de niveau 2 de SAE International et de systèmes de conduite automatisée (ADS) de niveau 3. Les commentaires sont attendus avant le 22 mai.
La NHTSA demande des commentaires sur les protections anti-encastrement latérales
Le 21 avril, la NHTSA publié un préavis de proposition de réglementation (ANPRM) demandant des commentaires sur les protections anti-encastrement latérales. Cet ANPRM résume les recherches de la NHTSA et demande des commentaires sur l'exactitude des avantages, coûts et autres impacts estimés de l'exigence de protections anti-encastrement latérales sur les remorques et semi-remorques lourdes. Les commentaires sont attendus avant le 20 juin.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA demande des commentaires sur les exigences ELDT
Le 20 avril, la FMCSA publié un avis sollicitant des commentaires sur une demande de l'école de conduite Ice Road d'Alaska demandant une exemption de la partie test de compétences sur route des exigences de formation des conducteurs débutants au volant (ELDT) pour les stagiaires conducteurs. Les commentaires sont attendus avant le 22 mai.
La FMCSA renouvelle l'utilisation par TowMate de l'exemption des systèmes d'éclairage d'arrêt, de virage et de queue sans fil rechargeables
Le 19 avril, la FMCSA annoncé sa décision de renouveler provisoirement la demande de TowMate LLC pour une exemption limitée de cinq ans pour permettre aux transporteurs routiers d'utiliser des systèmes d'éclairage d'arrêt, de virage et de queue rechargeables sans fil pendant les opérations de remorquage temporaires. L'agence a déterminé que l'utilisation de systèmes d'arrêt, de virage et d'éclairage arrière temporaires sans fil rechargeables pendant les opérations de remorquage temporaires n'aurait pas d'impact négatif sur la sécurité, et l'utilisation de ces systèmes selon les termes et conditions de l'exemption permettrait d'atteindre un niveau de sécurité équivalent à ou supérieur au niveau de sécurité prévu par le règlement. Les commentaires sont attendus avant le 19 mai.
La FMCSA refuse la demande d'exemption de la NPGA HOS
Le 19 avril, la FMCSA annoncé sa décision de rejeter une demande de la National Propane Gas Association (NPGA) pour une exemption de diverses exigences en matière d'heures de service (HOS) afin de permettre à l'industrie du propane de se préparer et de répondre aux périodes de pointe de la demande des consommateurs résidentiels, agricoles et commerciaux consommateurs en prévision, pendant et pour se remettre de conditions d'urgence.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.