Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes

La NHTSA demande des commentaires sur les mises à niveau du CISS
Le 5 avril, la NHTSA demandé commente son examen complet de la conception des échantillons du Crash Investigation Sampling System (CISS) et des méthodes de collecte de données dans le cadre d'un effort majeur de mise à niveau du CISS. Les mises à jour proposées du CISS incluent des sites de programme supplémentaires, une portée élargie qui inclut tous les types d'accidents et des protocoles d'enquête sur place. Les commentaires sont attendus avant le 5 juin.

La FMCSA propose des mises à jour du programme de détermination de la possibilité d'éviter les accidents
Le 13 avril, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) demandé commentaires sur les mises à jour proposées du programme de détermination de la capacité d'éviter les collisions. La FMCSA a proposé de modifier les types d'accidents existants pour élargir l'éligibilité, de supprimer la distinction entre les impacts directs et indirects et de différencier certains types pour améliorer les rapports et l'utilisation des données afin d'identifier les moyens de réduire les accidents impliquant des non-automobilistes. De plus, la FMCSA a proposé que quatre nouveaux types d'accidents soient inclus dans le programme. Les commentaires sont attendus avant le 12 juin.

Réunion du Bureau des calendriers de sécurité des matières dangereuses de la PHMSA sur l'ERG2024
Le 12 avril, PHMSA annoncé que le Bureau de la sécurité des matières dangereuses tiendra une réunion publique pour solliciter des commentaires sur l'élaboration de l'édition 2024 du Guide des mesures d'urgence (ERG2024). La rencontre se déroulera virtuellement sur Microsoft Teams le 16 mai.

La NHTSA demande des informations sur les opérations de test ADS
Le 6 avril, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) demandé commentaires sur l'extension d'une collecte d'informations existante pour l'initiative Automated Vehicle Transparency and Engagement for Safe Testing (AV TEST) de la NHTSA pour laquelle la NHTSA a l'intention de demander une nouvelle approbation du Bureau de la gestion et du budget. Le but de cette collecte est de fournir des informations au public sur les opérations de test des systèmes de conduite automatisée (ADS) aux États-Unis et sur les lois, réglementations et directives nationales et locales applicables. Les commentaires sont attendus avant le 5 juin.

Mise à jour sur les exemptions

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA maintient un liste des exemptions actives délivré par FMCSA. Le suivi des exemptions se trouve sur www.cvsa.org sous l'onglet «Inspections» en haut de la page.