Adrienne Gildea, directrice exécutive adjointe de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA), a été choisie pour occuper le poste de vice-présidente de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) Comité consultatif sur la sécurité des transporteurs routiers (MCSAC). Le comité travaille ensemble pour fournir des conseils et des recommandations à l'administrateur de la FMCSA sur les programmes et règlements de sécurité des transporteurs routiers.
Recommandés par l'administrateur de la FMCSA et nommés par le secrétaire aux transports pour un mandat de deux ans, les membres du MCSAC sont choisis parmi un groupe de candidats qualifiés qui possèdent un large éventail d'expérience et d'expertise en transport routier. Le MCSAC est composé de 25 experts des secteurs de la défense de la sécurité des transporteurs routiers, de l'application de la sécurité, de l'industrie et du travail.
« J'ai hâte de travailler avec le comité dans mon nouveau rôle », a déclaré Gildea. "Je continuerai à apporter mon expérience avec la communauté des forces de l'ordre des véhicules automobiles commerciaux, l'industrie du transport routier et la politique des transports aux discussions du comité alors que nous travaillons ensemble pour réduire les accidents, les blessures et les décès impliquant de gros camions et des autobus."
Gildea représente CVSA, une organisation composée de représentants locaux, étatiques, provinciaux, territoriaux et fédéraux de la sécurité des véhicules automobiles commerciaux et de représentants de l'industrie. L'Alliance vise à prévenir les accidents, les blessures et les décès de véhicules à moteur commerciaux et estime que la collaboration entre le gouvernement et l'industrie améliore la sécurité routière et sauve des vies. Sa mission est d'améliorer la sécurité des véhicules commerciaux et l'application de la loi en fournissant des conseils, de l'éducation et de la défense pour l'application et l'industrie à travers l'Amérique du Nord.
Gildea servira pendant deux ans en tant que vice-présidente, puis elle succèdera à l'actuel président du MCSAC, Peter Kurdock, avocat général de Advocates for Highway and Auto Safety, en tant que président à la fin de son mandat de deux ans.
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