Le département américain des Transports (DOT) a annoncé le lancement de sa stratégie nationale de sécurité routière (NRSS) pour faire face à la crise sur les routes de notre pays. Près de 95 % des décès liés aux transports dans notre pays surviennent sur nos routes et ils sont en augmentation.
"Ceux qui sont perdus sont les membres de notre famille, nos amis, nos collègues, nos voisins", a déclaré le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg. « Les Américains méritent de voyager en toute sécurité dans leurs communautés. Les humains font des erreurs et, en tant que bons intendants du système de transport, nous devrions mettre en place des mesures de protection pour éviter que ces erreurs ne soient fatales. Zéro est le seul nombre acceptable de morts et de blessés graves sur nos routes.
Le NRSS intègre les principes d'un système intégré Système sécurisé approche dans le but d'éliminer les décès et les blessures sur nos autoroutes, nos routes et nos rues. L'approche Système sûr nécessite de soutenir une culture de sécurité qui place la sécurité au premier plan dans les décisions d'investissement dans le système routier. Six principes constituent la base de l'approche Système sûr : les décès et les blessures graves sont inacceptables, les humains commettent des erreurs, les humains sont vulnérables, la responsabilité est partagée, la sécurité est proactive et la redondance est cruciale.
"Les membres de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) sont composés d'inspecteurs et de responsables de la sécurité des véhicules commerciaux et de représentants de l'industrie du transport routier qui se consacrent à la sécurité des transports", a déclaré le directeur exécutif de la CVSA, Collin Mooney. "Nos membres s'engagent à soutenir le DOT américain dans son engagement à zéro décès sur nos routes grâce à la mise en œuvre des priorités de sécurité identifiées et à l'approche du système sûr."
Certaines des priorités identifiées dans le NRSS spécifiques aux communautés de l'application des lois sur les véhicules commerciaux et de l'industrie des transports routiers comprennent :
- Mise en œuvre de la règle finale d'octobre 2021 qui oblige les agences de délivrance des permis de conduire des États à accéder et à utiliser les informations obtenues via le Drug and Alcohol Clearinghouse et à prendre des mesures d'octroi de licences contre les conducteurs de véhicules utilitaires qui ont des infractions liées à la drogue ou à l'alcool dans le système et ne sont pas autorisés à retourner à devoir
- Amélioration de la précision des dossiers des conducteurs de permis de conduire commerciaux (CDL) et identification de possibilités supplémentaires d'utiliser ces dossiers plus précis pour retirer plus rapidement les conducteurs de véhicules commerciaux dangereux de la route
- Amélioration de l'application très visible de la circulation des véhicules automobiles commerciaux ciblant les comportements de conduite à risque, en particulier les excès de vitesse ; le ministère a identifié le contrôle de la vitesse, déployé équitablement et appliqué de manière appropriée sur les routes présentant le plus grand risque de dommages dus à la vitesse, comme une tactique qui peut offrir des avantages importants en matière de sécurité et sauver des vies
- L'engagement continu d'identifier les entreprises à haut risque et les exploitants de véhicules utilitaires à l'aide d'une approche fondée sur les données et les performances, y compris les inspections routières de sécurité des véhicules utilitaires
L'engagement renouvelé du Ministère envers la sécurité routière comprend des actions prioritaires dans cinq catégories : des personnes plus sécuritaires, des routes plus sécuritaires, des véhicules plus sécuritaires, des vitesses plus sécuritaires et des soins après un accident. L'adoption récente de la loi bipartite sur les infrastructures fournit des ressources et des outils substantiels pour améliorer la sécurité et sauver des vies et constitue une excellente occasion de tirer parti du NRSS.
"Alors que nous nous lançons dans cet effort revigoré, nous comptons sur nos partenaires pour identifier et s'engager également dans des actions à court terme qui contribueront à faire de nos efforts collectifs pour atteindre zéro une réalité", a ajouté le secrétaire aux Transports, Buttigieg.
« Au nom de l'Alliance, je tiens à remercier le secrétaire aux Transports Buttigieg et le département américain des Transports pour leur leadership et leur action dans cette entreprise », a déclaré Mooney. "Nous sommes impatients de travailler ensemble vers notre vision commune de zéro décès sur les routes."