La Federal Highway Administration (FHWA) du département américain des transports a récemment publié les résultats d'une enquête sur le manque d'informations et de capacité de stationnement pour camions dans tout le pays et a appelé à une coalition nationale pour résoudre le problème et aider à trouver des solutions ciblées. Répondant à cet appel à l'action, la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) s'est jointe à d'autres organisations de sécurité des transports pour former une nouvelle coalition public-privé afin de trouver des solutions à la pénurie de stationnement pour camions.
Les résultats de la FHWA dans le «Jason's Law Truck Parking Survey Results and Comparative Analysis» montrent que la plupart des États ont signalé des pénuries de stationnement pour camions à tout moment de la journée, tous les jours de la semaine. L'analyse comprend une discussion des facteurs qui peuvent influencer le stationnement des camions et propose des moyens d'améliorer la mesure du problème du stationnement des camions, y compris la collecte de données sur l'offre et la demande, la congestion et la sécurité.
La loi «Moving Ahead for Progress in the 21st Century» (MAP-21) exigeait que l'USDOT mène l'enquête pour déterminer si un parking adéquat est disponible pour les chauffeurs de camion en fonction du niveau de trafic commercial dans l'État. En collaboration avec les départements des transports des États, l'USDOT a interrogé des responsables de la sécurité, des camionneurs et des exploitants de relais routiers et d'autres parties prenantes de l'industrie du camionnage.
«Les chauffeurs de camion sont essentiels à l'économie américaine et l'industrie de la conduite de camions offre d'innombrables emplois, opportunités et stabilité à des millions de personnes dans ce pays», a déclaré Stephen A. Keppler, directeur exécutif de CVSA. «Nous devons aux conducteurs assidus qui passent de nombreuses heures à conduire sur les routes à travers l'Amérique du Nord de faire tout ce que nous pouvons pour assurer leur sécurité et ceux qui parcourent les routes avec eux. La fatigue étant un défi majeur dans l'industrie, il est d'une importance cruciale de fournir aux conducteurs des endroits sûrs et pratiques pour se garer et se reposer pour améliorer la sécurité routière. Nous devons remédier à cette pénurie de stationnements pour camions et CVSA est heureuse de faire partie de cette coalition engagée pour la sécurité des conducteurs.
Les membres de la National Coalition on Truck Parking comprennent la CVSA, la FHWA, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), l'American Association of State Highway and Transportation Officials, l'American Trucking Associations, la Owner Operator Independent Drivers Association, la National Association of Truck Arrêtez les opérateurs.
Au cours des prochains mois, dans le cadre de la Coalition nationale sur le stationnement des camions, CVSA engagera un dialogue avec les gouvernements des États et locaux, les forces de l'ordre et les communautés du camionnage et des affaires afin de travailler ensemble pour faire progresser les solutions de stationnement pour camions afin de répondre aux besoins de la nation. conducteur de camion.
Le 21 août 2015, des membres de la Coalition nationale sur le stationnement des camions ont participé à une conférence de presse au siège du département américain des Transports à Washington, DC, pour lancer officiellement la formation de la coalition. Voir la vidéo de l'événement.
En savoir plus sur les résultats de l'enquête Jason's Law Truck Parking.