Du 13 au 17 septembre 2015, la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) a tenu sa conférence annuelle et son exposition 2015 à Boise, Idaho. Environ 600 représentants du gouvernement, membres de l'application de la loi et membres de l'industrie ont assisté à la conférence annuelle dans le but d'apporter des changements significatifs à la sécurité des transports.
«L'ACVS est fière du fait qu'elle offre à nos membres des occasions tout au long de l'année de travailler ensemble dans le cadre de conférences téléphoniques, de webinaires et de réunions en personne et en ligne sur les programmes et les comités», a déclaré Collin B. Mooney, CAE, directeur général par intérim de l'ACVS. «Cependant, la conférence et exposition annuelle de l'ACSV fournit un moyen efficace et efficient pour les principales parties prenantes de se réunir en personne pour discuter, débattre, coopérer et faire d'énormes progrès dans l'avancement de la mission de l'ACVS.
La session générale, qui a donné le coup d'envoi à la conférence annuelle, comprenait des mises à jour réglementaires du Conseil canadien des administrateurs du transport motorisé / Conformité et affaires réglementaires (CCMTA / CRA), du Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) et du Federal Motor Carrier Safety des États-Unis. Administration (FMCSA). La session générale comprenait également une présentation détaillée de l'état de l'Alliance. Les lauréats des prix ont été reconnus pour le championnat nord-américain des inspecteurs (NAIC), les bourses d'études CVSA et le programme d'assistance à la sécurité des transporteurs routiers (MCSAP) de la FMCSA.
Le lauréat du International Driver Excellence Award (IDEA), Ross Reynolds de Con-way Freight, a reçu un trophée de cristal et une récompense monétaire - grâce au parrainage de HELP Inc. C'était la première année que CVSA offrait ce prix, qui récompense une personne chaque année qui va au-delà de ses fonctions de conducteur de véhicule utilitaire, se distinguant de manière ostentatoire et au-delà de l'appel normal du devoir par la réalisation d'un fonctionnement sûr et d'une conformité effectuée avec une distinction évidente pendant une période prolongée.
Un forum technologique d'une journée sur les systèmes de transport intelligents (STI) s'est également tenu pendant la conférence. Le forum comprenait des présentations, des tables rondes et un échange interactif sur les développements technologiques de pointe dans l'industrie.
Pour la première fois, dans le cadre du programme Operation Airbrake de CVSA, un forum des utilisateurs du dépistage avancé des extrémités de roue infrarouge / thermique a été offert à la conférence. Les membres qui utilisent la projection d'images thermiques ont partagé et discuté de leurs expériences. Le dépistage par image thermique indique les signatures thermiques infrarouges des composants d'extrémité de roue pour aider à localiser d'éventuelles violations, telles que des crevaisons, une défaillance des roulements ou des freins inopérants.
Dans le cadre de l'une de ses dernières fonctions en tant que président de la CVSA, le major Bill Reese, de la police d'État de l'Idaho, a remis le très convoité Prix du président de la CVSA à quatre dignes lauréats: Pat Crahan, qui a récemment pris sa retraite de U-Haul; Donna McLean de Transports Canada; l'ancien directeur exécutif de la CVSA, Stephen A. Keppler, et Doug Donscheski, qui prendront bientôt leur retraite de la Division de l'application des patrouilles de l'État du Nebraska.
CVSA a intégré sa nouvelle équipe de direction pour le mandat 2015-2016. Le major Jay Thompson de l'Arkansas Highway Police est le nouveau président de l'Alliance. Julius Debuschewitz de Yukon Highways and Public Works est le vice-président de la CVSA. Le capitaine Chris Turner de la Kansas Highway Patrol a été élu par les membres au poste de secrétaire. Le major Bill Reese est maintenant le président sortant de l'Alliance.
La conférence annuelle et exposition CVSA 2016 aura lieu du 18 au 22 septembre 2016 au Statehouse Convention Center de Little Rock, Arkansas.