Les inspecteurs de véhicules commerciaux procèdent à des inspections de sécurité lors de la 29e visite internationale annuelle

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CVSA lance le Roadcheck International 2016 le 7 juin dans le Maryland. Sur la photo de gauche à droite: Dr Robert Molloy, NTSB; Collin Mooney, CVSA; Blair Anderson, NHTSA; Scott Darling, FMCSA.

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Les inspecteurs mènent des inspections de sécurité des conducteurs et des véhicules sur les gros camions et les bus jour et nuit pendant les 72 heures de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA). Roadcheck international, Du 7 au 9 juin 2016. Les véhicules utilitaires et leurs chauffeurs sont contrôlés sur les sites d'inspection et les lieux de patrouille itinérants le long des principales autoroutes en Amérique du Nord.

CVSA lance le 29e contrôle routier international annuel le 7 juin 2016, au poste d'inspection et de pesage de l'amitié de l'Ouest à West Friendship, Maryland. L'événement de lancement comprend des conférenciers de CVSA, de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) et du National Transportation Safety Board (NTSB).

«International Roadcheck est un aperçu de ce que les 13,000 4 inspecteurs certifiés CVSA à travers l'Amérique du Nord font chaque jour, XNUMX millions de fois par an: inspecter les chauffeurs commerciaux et les véhicules pour la conformité aux règles de sécurité dans le but de sauver des vies», a déclaré le Maj. Jay Thompson avec la police routière de l'Arkansas. «Nous organisons ce blitz annuel d'inspection et d'application de trois jours pour non seulement mettre en lumière le travail proactif et préventif de nos inspecteurs, mais aussi pour souligner les nombreux conducteurs et transporteurs routiers qui comprennent l'importance de l'entretien de la sécurité des véhicules utilitaires et de la sécurité des conducteurs. comportement et pratiques sur nos routes. »

Pendant le contrôle routier international, les inspecteurs effectuent principalement l'inspection de niveau I standard nord-américaine, qui est l'inspection routière la plus approfondie. Il s'agit d'une procédure en 37 étapes qui comprend des examens du conducteur et du véhicule. Les conducteurs sont priés de fournir leur permis, leurs avenants et la documentation sur les heures de service, et ils seront vérifiés pour l'utilisation de la ceinture de sécurité. Les inspecteurs seront également attentifs à toute altération apparente due à l'alcool et / ou aux drogues. L'inspection du véhicule comprend la vérification du système de freinage, de l'arrimage de la cargaison, des dispositifs d'attelage, des systèmes d'échappement, des cadres, des systèmes d'alimentation en carburant, des composants de transmission / arbre de transmission, des lumières, des mécanismes de direction, des suspensions, des pneus, des carrosseries de fourgons et de remorques à toit ouvert, des roues, des jantes et des moyeux, et essuie-glaces. Les articles supplémentaires pour les bus comprennent les sorties de secours, les câbles électriques et les systèmes dans les compartiments moteur et batterie, et les sièges.

Chaque année, International Roadcheck met un accent particulier sur une catégorie de violations. L'accent spécial pour le contrôle routier international 2016 est la sécurité des pneus (c'est-à-dire mesurer la profondeur de la bande de roulement du pneu, vérifier la pression des pneus, vérifier qu'aucun élément n'est logé entre les pneus jumelés et examiner l'état général du pneu pour s'assurer qu'il n'y a pas des coupures ou des renflements existent dans les flancs du pneu). Bien que la vérification des pneus d'un véhicule fasse toujours partie des inspections routières, CVSA met l'accent sur la sécurité des pneus comme un rappel aux conducteurs et aux transporteurs.

Depuis sa création en 1988, les inspections routières effectuées pendant le Roadcheck se sont chiffrées à plus de 1.4 million. Il offre également l'occasion d'éduquer l'industrie et le grand public sur l'importance de l'exploitation sécuritaire des véhicules commerciaux et Programme d'inspection standard nord-américain. International Roadcheck est parrainé par CVSA, la principale organisation de contrôle de la sécurité des véhicules commerciaux en Amérique du Nord, avec la participation du FMCSA, du Conseil canadien des administrateurs du transport motorisé et du Secrétariat des communications et des transports au Mexique.