Ce message a été mis à jour le 7 octobre, après sa publication initiale.
Aujourd'hui, dans la première étape d'un processus en deux étapes, le Sénat américain a présenté un ensemble de plus de 100 nominations au sein de l'exécutif, dont Derek D. Barrs, nommé par le président, pour occuper le poste d'administrateur de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) du ministère des Transports des États-Unis.
« L'Alliance attend avec impatience la confirmation de M. Barrs au poste d'administrateur de la FMCSA », a déclaré Collin Mooney, directeur général de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA). « La direction de la CVSA collaborera avec M. Barrs pour améliorer la sécurité des véhicules utilitaires et l'application de la loi en fournissant des conseils, des formations et des actions de sensibilisation aux forces de l'ordre et à l'industrie en Amérique du Nord. »
Avant sa nomination au poste d'administrateur de la FMCSA, Barrs était un membre actif de la CVSA, occupant les fonctions de représentant principal de la Florida Highway Patrol au sein de l'Alliance et de président du Comité de modernisation de l'application de la loi et du secteur de la CVSA. Après avoir pris sa retraite des forces de l'ordre, Barrs a continué de siéger à la direction de la CVSA en tant que vice-président, puis président de ses membres associés (secteur privé).
« La CVSA et la FMCSA entretiennent une solide collaboration, fondée sur l'importance de l'application, de la normalisation et de l'amélioration de la sécurité des véhicules utilitaires », a déclaré Mooney. « Les représentants des gouvernements fédéral et des États, les forces de l'ordre chargées de la sécurité des transports, les conducteurs professionnels et les transporteurs routiers continueront de collaborer pour réduire le nombre d'accidents, de blessures et de décès impliquant des poids lourds et des autobus. »
Une fois confirmé comme administrateur de la FMCSA, Barrs dirigera plus de 1 000 personnes axées sur la sécurité qui s'engagent à améliorer la sécurité des véhicules automobiles commerciaux par le biais de la réglementation, de l'éducation, de l'application de la loi, de la recherche et de la technologie.