Les agents chargés de l'application de la loi au Canada et aux États-Unis ont procédé à 11,448 10 contrôles routiers auprès de conducteurs de véhicules commerciaux et de véhicules de tourisme qui adoptaient des comportements de conduite dangereux au cours de l'opération Safe Driver Week de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA), qui visait à faire respecter la circulation et à sensibiliser à la conduite sécuritaire. initiative pédagogique. Du 16 au 4,494 juillet, les agents ont émis 5,756 XNUMX contraventions/citations et XNUMX XNUMX avertissements aux conducteurs – conducteurs de véhicules utilitaires et de véhicules de tourisme confondus.
Au total, 4,592 2,634 avertissements et 1,164 1,860 contraventions/convocations ont été remis aux conducteurs de véhicules commerciaux, et les agents ont émis XNUMX XNUMX avertissements et XNUMX XNUMX contraventions/convocations aux conducteurs de véhicules de tourisme.
La vitesse, le domaine d'intérêt de l'Opération Safe Driver Week de cette année, était l'une des principales infractions pour les conducteurs de véhicules commerciaux et les conducteurs de véhicules de tourisme. Les conducteurs de véhicules commerciaux ont reçu 1,575 715 avertissements et 625 contraventions/convocations, et les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 1,293 avertissements et 2,219 2,024 contraventions/convocations pour des infractions liées à la vitesse. Au total, XNUMX XNUMX avertissements et XNUMX XNUMX contraventions/conventions ont été émis pour excès de vitesse.
Les excès de vitesse représentent près d'un tiers de tous les décès sur les routes. Selon la National Highway Traffic Safety Administration des États-Unis (La NHTSA), les décès liés aux excès de vitesse ont augmenté de 8 % entre 2020 et 2021, avec 12,330 2021 personnes tuées en 29 dans des accidents liés aux excès de vitesse, ce qui représente 2021 % de tous les décès sur la route en XNUMX. Et Transports Canada déclare que la vitesse ou la conduite trop rapide représentaient 25.3 % de tous les accidents routiers mortels au Canada en 2020.
Les conducteurs ont reçu des avertissements ou ont reçu des contraventions/des citations pour « d'autres violations de la part des conducteurs étatiques/locaux », ce qui était la raison n°1 des contraventions/citations pour les conducteurs de véhicules commerciaux et la deuxième raison pour les conducteurs de véhicules de tourisme au cours de l'Opération Safe Driver Week de cette année. . Les « autres violations de conducteurs étatiques/locales » incluent des violations telles que l'absence de certificat d'immatriculation, l'absence de preuve d'assurance, les violations de taille et de poids, l'équipement défectueux, etc., qui sont des violations que les agents découvrent généralement après avoir arrêté un conducteur pour une autre infraction.
Au total, 1,634 1,119 avertissements et 1,357 859 contraventions/citations ont été émis pour d’autres violations de la part des conducteurs étatiques/locaux. Par type de conducteur, 277 260 avertissements et XNUMX contraventions/citations ont été remis aux conducteurs de véhicules commerciaux. Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu XNUMX avertissements et XNUMX contraventions/citations.
Un autre comportement de conduite dangereux identifié lors de l'opération Safe Driver Week était le non-port de la ceinture de sécurité. Au total, 512 avertissements et 553 contraventions/citations ont été émis.
Les conducteurs de véhicules utilitaires ont reçu 455 avertissements et 467 contraventions/convocations pour ne pas avoir porté leur ceinture de sécurité. Selon les États-Unis Administration fédérale de la sécurité des transporteurs automobiles, on estime que 14 % des conducteurs de véhicules utilitaires ne portent pas leur ceinture de sécurité. Rien qu’en 2020, près de la moitié de tous les occupants de gros camions qui ne portaient pas de ceinture de sécurité lors d’accidents sont décédés.
Selon La NHTSA, 8.4 % des conducteurs de véhicules particuliers ne portent pas leur ceinture de sécurité. Au cours de l'opération Safe Driver Week, les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 57 avertissements et 86 contraventions/convocations pour non-port de leur ceinture de sécurité. En 2021, 26,325 50 occupants de véhicules de tourisme ont été tués. Environ XNUMX % des personnes tuées n'étaient pas attachées.
Envoyer des SMS ou utiliser un appareil portable était une autre violation majeure. Au total, 243 avertissements et 262 contraventions/convocations ont été émis à l'encontre de conducteurs qui envoyaient des SMS ou utilisaient un appareil mobile en conduisant.
Les conducteurs de véhicules de tourisme ont reçu 87 avertissements et 130 contraventions/convocations pour avoir envoyé des SMS/utilisé un appareil portatif alors qu'ils étaient au volant. NHTSA 2023 rapport indique que 3,522 362,415 personnes ont été tuées et environ 2021 XNUMX personnes ont été blessées dans des accidents impliquant des conducteurs distraits aux États-Unis. Cinq pour cent de tous les conducteurs impliqués dans des accidents de la route mortels en XNUMX étaient distraits au moment de leur accident. Dans Canada, en 2020, 21 % des décès sur la route étaient dus à la distraction. Les conducteurs qui parlent sur des appareils mobiles sont passés de 2.3 % en 2012-2013 à 2.9 % en 2016-2017, et les textos ont augmenté de 1.6 % à 2.2 % au cours de la même période.
Les conducteurs de véhicules utilitaires ont reçu 156 avertissements et 132 contraventions/convocations pour avoir envoyé des SMS/utilisation d'un appareil portatif alors qu'ils conduisaient un véhicule utilitaire. Le ministère américain des Transports restreint l'utilisation de tous les appareils mobiles portatifs par les conducteurs de véhicules commerciaux. Recherche montre que les risques d'être impliqué dans un événement critique pour la sécurité (par exemple, un accident, une quasi-accident, une déviation involontaire de voie) sont six fois plus élevés pour les conducteurs de véhicules commerciaux qui composent un numéro de téléphone portable en conduisant que pour ceux qui ne le font pas. . L'utilisation d'un appareil mobile en conduisant est non seulement dangereuse car elle met des vies en danger, mais elle peut également entraîner des amendes, des pénalités ou la disqualification du conducteur et peut avoir un impact sur les résultats du système de mesure de la sécurité du transporteur routier.
Le non-respect d'un dispositif de contrôle de la circulation figurait parmi les cinq principaux avertissements et contraventions/citations pour les deux types de conducteurs. Au total, 715 avertissements et 320 contraventions/convocations ont été délivrés aux conducteurs combinés de véhicules utilitaires et de véhicules de tourisme. Trente avertissements et 24 contraventions ont été délivrés à des conducteurs de véhicules de tourisme (PV) pour non-respect d'un dispositif de contrôle de la circulation ; les conducteurs de véhicules utilitaires (VMC) ont reçu 685 avertissements et 296 contraventions/citations.
Tableau 1
| Cinq principaux avertissements et citations/billets délivrés aux conducteurs de CMV | |||||
| Rang | Avertissements | Nombre d'avertissements | Rang | Billets/Citations | # de billets/citations |
| 1 | Excès de vitesse | 1,575 | 1 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 859 |
| 1 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 1,357 | 2 | Excès de vitesse | 715 |
| 2 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 685 | 3 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 467 |
| 3 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 455 | 4 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 296 |
| 4 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 156 | 5 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 132 |
| 5 | Changement de voie inapproprié | 109 | |||
Tableau 2
| Cinq principaux avertissements et citations/tickets émis aux conducteurs photovoltaïques | |||||
| Rang | Avertissements | Nombre d'avertissements | Rang | Billets/Citations | # de billets/citations |
| 1 | Excès de vitesse | 625 | 1 | Excès de vitesse | 1,293 |
| 2 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 277 | 2 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 260 |
| 3 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 87 | 3 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 130 |
| 4 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 57 | 4 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 86 |
| 5 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 30 | 5 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 24 |
Trente-huit États américains et provinces canadiennes ont participé cette année à l'Operation Safe Driver Week, une campagne volontaire de contrôle de la circulation et d'éducation qui vise à réduire les accidents sur nos routes en améliorant les comportements de conduite de tous les conducteurs – véhicules utilitaires et véhicules de tourisme – grâce à des interactions avec les forces de l'ordre via des contrôles routiers et des opportunités de formation programmées.
Au Canada, les agents ont émis 101 avertissements et 357 contraventions/conventions aux conducteurs de véhicules de tourisme, et 263 avertissements et 376 contraventions/contraventions aux conducteurs de véhicules commerciaux.
Aux États-Unis, les agents ont émis 4,329 2,258 avertissements et 1,063 1,503 contraventions/convocations aux conducteurs de véhicules commerciaux, et XNUMX XNUMX avertissements et XNUMX XNUMX contraventions/convocations aux conducteurs de véhicules de tourisme.
Tableau 3
| Les cinq principaux avertissements et citations/billets délivrés aux conducteurs de CMV aux États-Unis | |||||
| Rang | Avertissements | Nombre d'avertissements | Rang | Billets/Citations | # de billets/citations |
| 1 | Excès de vitesse | 1,538 | 1 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 785 |
| 2 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 1,288 | 2 | Excès de vitesse | 539 |
| 3 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 653 | 3 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 401 |
| 4 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 407 | 4 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 265 |
| 5 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 139 | 5 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 132 |
Tableau 4
| Les cinq principaux avertissements et citations/tickets émis aux conducteurs photovoltaïques aux États-Unis | |||||
| Rang | Avertissements | Nombre d'avertissements | Rang | Billets/Citations | # de billets/citations |
| 1 | Excès de vitesse | 576 | 1 | Excès de vitesse | 1,038 |
| 2 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 252 | 2 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 225 |
| 3 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 83 | 3 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 104 |
| 4 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 51 | 4 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 71 |
| 5 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 27 | 5 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 15 |
Tableau 5
| Les cinq principaux avertissements et citations/contraventions émises aux conducteurs de VMC au Canada | |||||
| Rang | Avertissements | Nombre d'avertissements | Rang | Billets/Citations | # de billets/citations |
| 1 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 69 | 1 | Excès de vitesse | 176 |
| 2 | Excès de vitesse | 56 | 2 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 74 |
| 3 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 48 | 3 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 66 |
| 4 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 32 | 4 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 31 |
| 5 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 17 | 5 | Suivre de trop près | 7 |
Tableau 6
| Les cinq principaux avertissements et citations/contraventions émises aux conducteurs photovoltaïques au Canada | |||||
| Rang | Avertissements | Nombre d'avertissements | Rang | Billets/Citations | # de billets/citations |
| 1 | Excès de vitesse | 49 | 1 | Excès de vitesse | 255 |
| 2 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 25 | 2 | Autres infractions de conducteur étatiques/locales | 35 |
| 3 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 6 | 3 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 26 |
| 4 | Envoyer des SMS/Utiliser un appareil portable | 4 | 4 | Défaut de porter une ceinture de sécurité | 15 |
| 4 | Changement de voie inapproprié | 4 | 5 | Possession/consommation/sous l'influence d'alcool ou de drogues | 10 |
| 5 | Passage incorrect | 3 | |||
| 5 | Conduite inattentive/imprudente | 3 | |||
| 5 | Non-respect du dispositif de contrôle de la circulation | 3 | |||
En plus des contrôles routiers, la sensibilisation, la sensibilisation et l'éducation à la conduite sécuritaire sont des éléments majeurs de l'Opération Safe Driver Week.
Le ministère mexicain de l'Infrastructure, des Communications et des Transports a participé cette année à l'Opération Safe Driver Week en mettant l'accent sur la sensibilisation et la sensibilisation. Le personnel d'exploitation a livré et distribué 7,668 XNUMX dépliants aux conducteurs des différents modes de transport dans les terminaux passagers et les centres fixes de vérification des poids et dimensions.
En outre, CVSA a envoyé près de 65,000 XNUMX cartes postales gratuites de l'Opération Safe Driver Week aux inspecteurs et aux transporteurs routiers pour distribution dans les semaines précédant et pendant l'Opération Safe Driver Week.
CVSA a également travaillé avec le réseau Paramount/CBS pour sensibiliser les conducteurs de véhicules de tourisme au partage en toute sécurité des routes avec les gros camions. La campagne comprenait des vidéos, des bannières publicitaires numériques et des publicités vidéo et statiques de sensibilisation, qui ont été présentées sur des sites Web, sur les chaînes de diffusion numérique de CBS, dans les bureaux du département des véhicules automobiles à travers le pays et sur les réseaux sociaux. La campagne numérique a généré plus de 13 millions d'impressions.
En outre, le site Web de CVSA a reçu plus de 20,000 XNUMX visiteurs sur ses pages Web Operation Safe Driver avant, pendant et après la Semaine Operation Safe Driver de cette année.
D'autres efforts de sensibilisation et d'éducation ont concerné les agents :
- Remise des cartes de visière aux conducteurs
- Offrir des séminaires et des cours de sensibilisation aux associations de camionnage
- Offrir des cours de perfectionnement à la conduite aux conducteurs de véhicules de tourisme
- Travailler avec les médias télévisés et radiophoniques locaux pour faire connaître la semaine du contrôle de la route et les comportements de conduite dangereux
- Collaborer avec des transporteurs routiers pour voyager dans de gros camions ou des autocars afin d'obtenir un meilleur point d'observation afin d'identifier les conducteurs qui opèrent de manière dangereuse en vue d'une intervention des forces de l'ordre.
- Prolonger les quarts de travail d'inspection routière pendant la semaine pour avoir plus d'agents sur les routes
- Permettre l'accompagnement des membres des médias et des responsables de la sécurité des transports
Opération Safe Driver est un programme CVSA visant à réduire les comportements dangereux des conducteurs en éduquant tous les conducteurs sur les façons de partager les routes en toute sécurité.
L'année prochaine, l'Opération Safe Driver Week est prévue du 7 au 13 juillet 2024.
Consultez les résultats de l’Opération Safer Driver Week des années précédentes.