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La Semaine de la sécurité des freins se déroule du 15 au 21 septembre

La Semaine de la sécurité des freins de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) est prévue du 15 au 21 septembre. Tout au long de cette semaine, les responsables de l'application de la loi effectueront des inspections de sécurité routière sur les véhicules utilitaires à travers l'Amérique du Nord. Les véhicules présentant des violations critiques des freins ou d'autres violations critiques d'éléments d'inspection du véhicule ne pourront pas voyager jusqu'à ce que ces violations soient corrigées. Les véhicules qui ne présentent pas de manquements aux éléments d'inspection de véhicule critiques peuvent recevoir un autocollant CVSA indiquant que le véhicule a réussi l'inspection.

Au cours de la Semaine de la sécurité des freins de cette année, les inspecteurs porteront une attention particulière aux flexibles / tubes de frein. Bien que la vérification de ces composants du système de freinage fasse toujours partie du programme d'inspection standard nord-américain, CVSA met en évidence les flexibles / tubes de frein comme un rappel de leur importance pour l'aptitude mécanique et la sécurité du véhicule.

Les inspections de routine du système de freinage et le remplacement des composants sont essentiels à la sécurité des véhicules automobiles commerciaux. Les systèmes de freinage des véhicules automobiles commerciaux sont constitués de composants qui travaillent ensemble pour ralentir et arrêter le véhicule et les flexibles / tubes de frein sont essentiels au bon fonctionnement de ces systèmes. Les flexibles / tubes de frein doivent être correctement fixés, en bon état, sans fuites et suffisamment flexibles. Les flexibles / tubes de frein sont une partie importante du système de freinage, de sorte qu'en cas de défaillance, ils peuvent causer des problèmes pour le reste du système de freinage.

«Nous savons tous à quel point un système de freinage fonctionnant correctement est important pour le fonctionnement du véhicule», a déclaré Jay Thompson, président de la CVSA, de la police routière de l'Arkansas. «Tous les composants du système de freinage doivent toujours être en bon état de fonctionnement. Les systèmes de freinage ainsi que leurs pièces et composants doivent être régulièrement vérifiés et entretenus avec soin et de manière cohérente pour garantir la santé et la sécurité de l'ensemble du véhicule. »

Les freins non réglés et les violations du système de freinage représentaient 45% de toutes les violations de véhicules hors service signalées au cours des trois jours de l'année dernière Roadcheck international campagne d’application. Et, selon la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) Guide de poche 2018 des statistiques sur les gros camions et autobus, les infractions liées aux freins représentaient six des 20 infractions relatives aux véhicules les plus fréquemment citées en 2017.

L'objectif de la Semaine de la sécurité des freins est de réduire le nombre d'accidents causés ou aggravés par des systèmes de freinage défectueux sur les véhicules utilitaires en effectuant des inspections routières et en identifiant et en éliminant les véhicules utilitaires dangereux de nos routes.

En plus des inspections et de l'application de la loi, les efforts de sensibilisation et de sensibilisation déployés par les organismes d'application de la loi pour éduquer les conducteurs, les transporteurs routiers, les mécaniciens, les propriétaires-exploitants et autres sur l'importance d'un entretien, d'un fonctionnement et d'un rendement appropriés des freins font partie intégrante du succès de cette initiative de sécurité.

Dans les 14 juridictions utilisant des testeurs de freinage basés sur la performance (PBBT), l'efficacité du freinage du véhicule sera mesurée à l'aide de cet outil. Les PBBT déterminent l'efficacité globale du freinage du véhicule ou la force de freinage totale sur le poids brut total effectif. L'efficacité de freinage minimale requise pour les camions ou les combinaisons dont le poids nominal brut du véhicule est supérieur à 10,000 livres est de 43.5%, exigée par § 393.52 du Federal Motor Carrier Safety Regulations des États-Unis et du CVSA North American Standard Out-of-Service Criteria.

La Semaine de la sécurité des freins fait partie de la Programme de fonctionnement Airbrake, parrainé par CVSA en partenariat avec FMCSA et le Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé.