Actualización regulatoria - 19 de julio de 2024

Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes

La NHTSA niega la petición de la DTNA de que se tome una decisión sobre incumplimiento sin consecuencias
El 19 de julio, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA)  una petición de decisión de incumplimiento sin consecuencias de Daimler Trucks North America LLC (DTNA) y determinó que ciertos autobuses escolares modelo 2019-2022 de Thomas Built Bus no cumplen completamente con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) No. 217, “Emergencia de autobuses”. Salidas y Retención y Liberación de Ventanas”.

FMCSA publica revisiones a la NHMRR
El 16 de julio, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA)  revisiones del Registro Nacional de Rutas de Materiales Peligrosos (NHMRR) reportadas a la FMCSA desde el 1 de abril de 2023 hasta el 31 de marzo de 2024. El NHMRR es una lista, según lo informado por los gobiernos estatales y tribales, de todas las carreteras designadas y restringidas y las rutas de autopistas preferidas. para el transporte de cantidades controladas por rutas de carreteras de materiales radiactivos de Clase 7 y materiales peligrosos no radiactivos. Las revisiones son aplicables el 16 de julio.

NHTSA solicita comentarios sobre la actualización de ANPRM FMVSS No. 207
El 16 de julio, NHTSA  comenta sobre el aviso anticipado de propuesta de reglamentación (ANPRM) para actualizar la FMVSS No. 207, “Sistemas de asientos”. Los comentarios deben enviarse antes del 16 de septiembre.

NHTSA niega petición para modificar FMVSS No. 223 y No. 224
El 15 de julio, NHTSA  una petición de reglamentación que solicita que la NHTSA modifique el FMVSS No. 223, “Protectores contra impactos traseros” y el FMVSS No. 224, “Protección contra impactos traseros”, para incluir requisitos adicionales. La agencia denegó la petición porque no proporciona información nueva o diferente que justifique el inicio de una reglamentación en este momento.

PHMSA publica interpretaciones sobre disposiciones MOT
El 13 de junio, la Administración de Seguridad de Tuberías y Materiales Peligrosos (PHMSA)  una aclaración a las Regulaciones de Materiales Peligrosos (HMR) relacionadas con las disposiciones de Materiales de Comercio (MOT). PHMSA compartió que una MOT significa un material peligroso, distinto de los desechos peligrosos, que se transporta en un vehículo de motor y cumple con ciertos requisitos.

PHMSA publica interpretaciones sobre documentos de envío
El 3 de junio, PHMSA  una aclaración a los HMR relacionados con los documentos de envío. PHMSA compartió que no se pueden colocar columnas o información adicional entre la columna "HM" y la descripción básica.

PHMSA publica interpretaciones sobre carteles y normas internacionales
El 31 de mayo, PHMSA  una aclaración a los HMR relacionada con el uso de carteles y estándares internacionales. PHMSA compartió respuestas a múltiples escenarios relacionados con carteles y estándares internacionales.

PHMSA publica interpretación sobre la aprobación y el uso de embalajes con especificaciones internacionales fabricados en el extranjero
El 30 de mayo, PHMSA  una aclaración a los HMR relacionados con la aprobación y el uso de embalajes con especificaciones internacionales fabricados en el extranjero. PHMSA compartió que no aprueba a una entidad como Agencia de Aprobación Designada para certificar un embalaje según una especificación de la ONU u otra norma internacional para fines de uso internacional si ese embalaje no está también autorizado para su uso en los EE. UU.

PHMSA publica interpretación sobre tanques portátiles
El 23 de mayo, PHMSA  una aclaración a los HMR relacionados con las marcas de "peligro de inhalación" en los tanques portátiles. PHMSA compartió que los envíos de materiales peligrosos de México a EE. UU. o de EE. UU. a México deben cumplir con todos los requisitos aplicables del HMR. PHMSA también compartió que la marca de "Peligro de inhalación" en el Título 49 del Código de Regulaciones Federales § 172.313(a) no es obligatoria en un vehículo de transporte cerrado que contiene los tanques portátiles cuando se transporta de los EE. UU. a México; sin embargo, se puede sustituir una etiqueta o cartel que cumpla con las especificaciones de las Recomendaciones de las Naciones Unidas sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas por una etiqueta o cartel de “División 2.3” o “División 6.1”.

Actualización sobre exenciones

FMCSA niega la exención de HOS de Reiman
El 18 de julio, FMCSA  Solicitud de Reiman Corp. (Reiman) de una exención de ciertas regulaciones de horas de servicio (HOS). Reiman solicitó que se le permitiera operar bajo la misma exención de HOS prevista para "conductores especialmente capacitados de vehículos motorizados comerciales que están especialmente construidos para dar servicio a pozos petroleros".

La FMCSA solicita comentarios sobre la renovación de la exención HOS de MFT
El 10 de julio, FMCSA  comenta sobre una solicitud de McKee Foods Transportation LLC (MFT) para renovar su exención de la regulación HOS relacionada con el uso de una litera. La renovación de la exención permitiría a los conductores del equipo MFT continuar tomándose el equivalente a 10 horas consecutivas fuera de servicio dividiendo el tiempo de litera en dos períodos que suman un total de 10 horas, siempre que ninguno de los dos períodos sea inferior a tres horas. Los comentarios deben enviarse antes del 9 de agosto.

FMCSA extiende el período de comentarios para la solicitud de exención de 3 North LLC
El 9 de julio, FMCSA  el período de comentarios para la solicitud de 3 North LLC de una exención de cinco años para permitir que tres de sus titulares de licencias de conducir comerciales menores de 21 años, con la restricción "K" requerida para operaciones intraestatales, conduzcan vehículos motorizados comerciales en operaciones intraestatales en un estado distinto al de su domicilio. Los comentarios deben enviarse antes del 25 de julio.

Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una  emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.

Otros artículos de interés

Melody Drummond Hansen nombrada asesora principal de la FMCSA
El 9 de julio, FMCSA  Melody Drummond Hansen como nueva abogada principal de la agencia. En este cargo, Drummond Hansen trabajará en estrecha colaboración y asesorará al administrador interino de la FMCSA y al personal superior sobre todos los aspectos de la política legal para los programas de la agencia.