Actualización sobre las regulaciones estadounidenses relevantes
La FMCSA solicita comentarios sobre la renovación de la exención para las puertas del conductor y del pasajero de Loomis Armored US LLC.
El 2 de abril, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) pedido Se solicitan comentarios sobre la solicitud de renovación de la exención presentada por Loomis Armored US LLC para continuar operando vehículos blindados con puertas de cabina soldadas y dos puertas adicionales detrás de la cabina. El plazo para presentar comentarios finaliza el 4 de mayo.
La FMCSA solicita comentarios sobre la Resolución Interina del Centro de Información sobre Drogas y Alcohol para Licencias de Conducir Comerciales (CDL Drug and Alcohol Clearinghouse ICR).
El 1 de abril, FMCSA pedido Comentarios sobre la solicitud de recopilación de información (ICR) del Centro de Información sobre Drogas y Alcohol para Licencias de Conducir Comerciales, relativa a los requisitos de consulta e informe para abordar el problema de los titulares de licencias de conducir comerciales (CDL) y permisos de aprendizaje comercial que dan positivo en las pruebas de detección de sustancias controladas o abuso de alcohol y que, posteriormente, continúan desempeñando funciones críticas para la seguridad, como la conducción de vehículos comerciales, sin completar el proceso de reincorporación laboral requerido. El plazo para presentar comentarios vence el 1 de junio.
La FMCSA solicita comentarios sobre la designación de agentes, transportistas, corredores y transitarios (ICR).
El 1 de abril, FMCSA pedido Comentarios sobre la Norma de Designación de Agentes, Transportistas, Corredores y Transitarios, necesaria para que los transportistas, corredores de carga y transitarios puedan designar agentes procesales. El plazo para presentar comentarios finaliza el 1 de mayo.
La FMCSA solicita comentarios sobre el NODA de cruces ferroviarios a nivel
El 27 de marzo, FMCSA pedido Comentarios sobre la notificación de disponibilidad de datos (NODA) relacionados con la propuesta de reglamentación Se solicita una excepción para cualquier cruce ferroviario a nivel equipado con un dispositivo de advertencia activo que no esté activado. El plazo para presentar comentarios finaliza el 27 de abril.
La FMCSA solicita comentarios sobre el Sistema de Registro Unificado y el Registro/Actualizaciones de la FMCSA.
El 23 de marzo, FMCSA pedido Comentarios sobre el Sistema de Registro Unificado, FMCSA Registration/Updates ICR, que se aplica a los nuevos solicitantes de registro que buscan el registro inicial y el registro de autorización de operación ante la FMCSA. El plazo para enviar comentarios finaliza el 22 de abril.
Actualización sobre exenciones
Rastreador de exenciones activas CVSA
CVSA mantiene una lista de exenciones activas emitido por FMCSA. El rastreador de exenciones se puede encontrar en www.cvsa.org en la pestaña "Inspecciones" en la parte superior de la página.
Otros artículos de interés
La FMCSA elimina el dispositivo HERO ELD de la lista de dispositivos ELD registrados.
El 2 de abril, FMCSA remoto de su lista de dispositivos de registro electrónico (ELD) registrados el HERO ELD (Identificador ELD: HRS205) y lo colocó en la lista de ELD revocados debido a que el proveedor no cumplió con los requisitos mínimos establecidos en la Parte 395, Subparte B, Apéndice A.
Se instruyó a las empresas de transporte y a los conductores a dejar de usar el dispositivo revocado y a volver a utilizar registros en papel u otro software de registro para documentar las horas de servicio requeridas. El dispositivo ELD revocado debe reemplazarse por un dispositivo ELD compatible de la lista de dispositivos ELD registrados antes del 2 de junio.
Los transportistas y conductores que utilicen el ELD revocado mencionado anteriormente a partir del 2 de junio estarán infringiendo el § 395.8(a)(1) – “Sin registro de estado de servicio” y serán puestos fuera de servicio de acuerdo con los Criterios estándar norteamericanos de fuera de servicio de CVSA.