El programa de becas universitarias de CVSA está cerrado en este momento. El período de solicitud de becas para 2025 se abrirá a principios de 2025.
CVSA ahora está aceptando solicitudes para becas universitarias de estudiantes que se graduarán de la escuela secundaria en 2024 y asistirán a la universidad en el otoño de 2024-2025.
La Alianza otorgará becas universitarias de $5,000 a dos estudiantes destacados del último año de la escuela secundaria al sopesar el rendimiento académico, el trabajo voluntario/servicio comunitario y las actividades extracurriculares. Los estudiantes que cumplan con los siguientes criterios son elegibles para solicitar la beca. El candidato debe:
- Ser un dependiente legal de un miembro de clase I, un miembro local de clase II, un miembro asociado de clase III o un miembro federal de clase IV (no puede ser un dependiente legal de un miembro de la junta directiva de CVSA)
- Ser un graduado de la escuela secundaria
- Tener un promedio mínimo de calificaciones de la escuela secundaria (o equivalente) de 3.0
- Ser ciudadano o residente legal permanente de Canadá, México o EE. UU.
Todas las solicitudes y la documentación correspondiente deberán recibirse antes del martes 30 de abril.
Los beneficiarios serán seleccionados por el comité de selección del Programa de Becas Universitarias de CVSA y se les notificará la decisión del comité. El pago se realizará a la escuela de elección del beneficiario de la beca previa notificación y de acuerdo con las pautas de becas de la escuela.
¿Tienes preguntas? Contacto Brian Neal, director de servicios para miembros de CVSA.
El programa de becas universitarias CVSA está dedicado a Gary E. Curtis. Mientras trabajaba para la Policía del Estado de Virginia, Gary fue un miembro activo de CVSA y una piedra angular en el desarrollo del Programa de Inspección Estándar de Norteamérica en las carreteras. Gary fue reclutado por la Comisión de Comercio Interestatal y luego se centró en programas de seguridad de vehículos de motor comerciales cuando el gobierno federal reestructuró y desarrolló la Oficina de Seguridad de Autotransportistas (OMCS) bajo la Administración Federal de Carreteras. Gary se retiró de OMCS y llegó a CVSA en 1992, sirviendo fielmente como director de servicios técnicos de Alliance. Sus esfuerzos y contribuciones ayudaron a formar la base sólida sobre la que CVSA se enorgullece ahora. Gary perdió la vida a causa del cáncer en 1998.