CVSA ahora está aceptando solicitudes para becas universitarias de estudiantes que se graduarán de la escuela secundaria en 2024 y asistirán a la universidad en el otoño de 2024-2025.
La Alianza otorgará becas universitarias de $5,000 a dos estudiantes destacados del último año de la escuela secundaria al sopesar el rendimiento académico, el trabajo voluntario/servicio comunitario y las actividades extracurriculares. Los estudiantes que cumplan con los siguientes criterios son elegibles para solicitar la beca. El candidato debe:
- Ser un dependiente legal de un miembro de clase I, un miembro local de clase II, un miembro asociado de clase III o un miembro federal de clase IV (no puede ser un dependiente legal de un miembro de la junta directiva de CVSA)
- Ser un graduado de la escuela secundaria
- Tener un promedio mínimo de calificaciones de la escuela secundaria (o equivalente) de 3.0
- Ser ciudadano o residente legal permanente de Canadá, México o EE. UU.
Todas las solicitudes y la documentación correspondiente deberán recibirse antes del martes 30 de abril.
Los beneficiarios serán seleccionados por el comité de selección del Programa de Becas Universitarias de CVSA y se les notificará la decisión del comité. El pago se realizará a la escuela de elección del beneficiario de la beca previa notificación y de acuerdo con las pautas de becas de la escuela.
Vaya al formulario de solicitud en línea de patrocinio universitario.
¿Tiene preguntas? Contacto Brian Neal, director de servicios para miembros de CVSA.
El programa de becas universitarias CVSA está dedicado a Gary E. Curtis. Mientras trabajaba para la Policía del Estado de Virginia, Gary fue un miembro activo de CVSA y una piedra angular en el desarrollo del Programa de Inspección Estándar de Norteamérica en las carreteras. Gary fue reclutado por la Comisión de Comercio Interestatal y luego se centró en programas de seguridad de vehículos de motor comerciales cuando el gobierno federal reestructuró y desarrolló la Oficina de Seguridad de Autotransportistas (OMCS) bajo la Administración Federal de Carreteras. Gary se retiró de OMCS y llegó a CVSA en 1992, sirviendo fielmente como director de servicios técnicos de Alliance. Sus esfuerzos y contribuciones ayudaron a formar la base sólida sobre la que CVSA se enorgullece ahora. Gary perdió la vida a causa del cáncer en 1998.