Mientras el Congreso considera la reautorización de la Ley Fixing America's Surface Transportation (FAST), que vencerá el 30 de septiembre de 2021, CVSA alienta a los miembros del Congreso a considerar una serie de recomendaciones de políticas que mejorarían la seguridad de los vehículos motorizados comerciales.
Las recomendaciones de políticas de CVSA se crearon a través de un extenso proceso impulsado por los miembros que incluye aportes de representantes de la comunidad policial, la industria de autotransportistas y otras partes interesadas.
En 2018, el Comité de Políticas y Asuntos Regulatorios de CVSA estableció un grupo de trabajo para brindar recomendaciones para las prioridades legislativas. El grupo de trabajo incluyó representantes de las fuerzas del orden público estatales de cada una de las cinco regiones de CVSA, representantes de la industria y las fuerzas del orden locales. El Grupo de Trabajo de Reautorización realizó una encuesta a los miembros, escuchó a las partes interesadas de la industria y se reunió con expertos en la materia para identificar las prioridades legislativas de la Alianza. Una vez que el grupo de trabajo acordó las recomendaciones, se presentaron al Comité de Políticas y Asuntos Regulatorios de CVSA y luego a la Junta Directiva para su revisión y aprobación.
A través de estas prioridades legislativas, la Alianza busca mejorar el proceso de inspección de vehículos motorizados comerciales, aumentar la claridad regulatoria, fomentar el despliegue de tecnologías de seguridad y mejorar los programas estatales de seguridad de los autotransportistas, todo con el objetivo de mejorar la seguridad de los vehículos motorizados comerciales.