El 10 de febrero, CVSA envió un carta a la Administración de Seguridad de Oleoductos y Materiales Peligrosos (PHMSA), solicitando que la agencia reconsidere su interpretación n.° 17-2023 del 22 de enero de 0133, emitida a Usher Transportation, en respuesta a su consulta del 20 de septiembre de 2022 solicitando aclaraciones sobre el mantenimiento de registros requisitos para el Certificado de Registro de PHMSA y el Permiso de Seguridad de Materiales Peligrosos de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA). Específicamente, Usher Transportation solicitó una aclaración sobre si almacenar y presentar electrónicamente el Certificado de registro de PHMSA y el Permiso de seguridad de materiales peligrosos de FMCSA cumple con los requisitos de mantenimiento de registros en el Código de Regulaciones Federales 49 (CFR) §§ 107.620 (b) y 385.415. En respuesta, PHMSA proporcionó a Usher Transportation una interpretación que confirma que ambos documentos pueden mostrarse electrónicamente durante una inspección en la carretera. CVSA apoya los esfuerzos de PHMSA para pasar a aceptar documentos electrónicos y alienta a PHMSA a extender esto a otros documentos que pueden ser necesarios durante una inspección en la carretera. Sin embargo, Alliance solicitó que PHMSA enmendara, revisara o retirara la interpretación n.° 22-0133 y emitiera una guía de aplicación que aclare:
- una fecha de inicio clara para la nueva política,
- orientación sobre qué documentos se pueden mostrar durante una inspección en carretera, y
- que la nueva interpretación se aplica a toda la industria, en lugar de solo al autotransportista individual al que se emitió la interpretación original, Usher Transportation.