El 13 de marzo de 2019, CVSA presentó peticiones a la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas (FMCSA) y del Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA) para eliminar el requisito de etiquetado en los protectores contra impactos traseros. Actualmente, los protectores contra impactos traseros deben tener una etiqueta del fabricante que certifique que el protector cumple con los estándares requeridos. Debido al desgaste normal y las reparaciones, los protectores contra impactos traseros que cumplen físicamente con los requisitos de seguridad se pueden encontrar en violación porque no tienen una etiqueta legible. El requisito actual establece que la etiqueta debe ser proporcionada por el fabricante de la protección contra impactos traseros, pero los fabricantes no emitirán etiquetas de reemplazo, lo que resultará en la incapacidad de los autotransportistas para cumplir con la regulación de seguridad. Las peticiones de CVSA solicitan que FMCSA y NHTSA eliminen el requisito de etiquetado tanto de las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas como de las Regulaciones Federales de Seguridad de Vehículos Automotores, respectivamente.
