Mises à jour réglementaires - 28 octobre 2016

28 octobre 2016

Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes

Le DOT publie une mise à jour sur les règles importantes

Le 14 octobre 2016, le Département américain des transports (DOT) publié son rapport mensuel sur les réglementations importantes. Le rapport comprenait les mises à jour suivantes:

  • Améliorations de MAP-21 au NPRM du système d'enregistrement unifié (URS) - La publication est toujours prévue pour le 19 avril 2017.
  • Règle finale du CDL Drug and Alcohol Clearinghouse - Publication prévue pour le 23 novembre 2016.
  • Règle finale d'intégrité structurelle de retournement d'autocars - La publication a été retardée d'un mois, du 3 février 2017 au 3 mars 2017.
  • Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 150 - Vehicle to Vehicle (V2V) Communication NPRM - La publication est toujours prévue pour le 26 novembre 2016.
  • Règle finale sur la formation des conducteurs débutants - La publication est toujours prévue pour le 10 novembre 2016.

La FMCSA annonce un programme CVSP pluriannuel

Le 27 octobre 2016, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié un avis solliciter des commentaires sur l'intention de l'agence de passer à un système pluriannuel de plan de sécurité des véhicules commerciaux (CVSP) pour les subventions du Programme d'aide à la sécurité des transporteurs routiers (MCSAP). Ce changement était l'une des priorités de réautorisation de CVSA et a été inclus dans le FAST Act. L'intention est de fournir aux États une flexibilité accrue dans la poursuite des initiatives à des fins de sécurité ainsi que de réduire les charges administratives. Les commentaires sont attendus avant le 28 novembre 2016.

La FMCSA rend une décision sur l'utilisation du rapport d'examen médical et des formulaires de certificat du médecin légiste

Également le 27 octobre 2016, FMCSA annoncé sa décision d'autoriser les médecins légistes certifiés à utiliser le formulaire de rapport d'examen médical (REM) actuel MCSA-5875 et le formulaire de certificat de médecin légiste (MEC) MCSA-5876 avec les dates d'octobre, novembre et décembre 2015 jusqu'à ce que le stock existant soit épuisé. L'agence a déterminé que toutes les modifications apportées aux formulaires MER et MEC depuis le 15 août 2015 ne sont pas substantielles.

La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux

Le 25 octobre 2016, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux:

Le DOT crée un comité consultatif sur l'automatisation des transports

Le 20 octobre 2016, le DOT annoncé la création du Comité consultatif sur l'automatisation des transports (ACAT). Le comité élaborera des conseils techniques et mènera des activités de collecte d'informations pour éclairer les politiques du DOT sur les technologies automatisées des aéronefs, des routes, du fret et des chemins de fer. La date limite pour les nominations est le 4 novembre 2016.

FMCSA sollicitant des commentaires sur les demandes de licence des autorités d'exploitation

Le 19 octobre 2016, FMCSA émis un avis de son intention de soumettre une demande de collecte d'informations (ICR) au Bureau de la gestion et du budget (OMB) pour examen et approbation. La collecte comprend une extension à un ICR actuellement approuvé lié aux demandes de licence pour l'autorité d'exploitation des transporteurs routiers. Les informations recueillies seront utilisées par les transporteurs routiers pour compte d'autrui de marchandises réglementées, les transporteurs routiers de passagers, les transitaires, les courtiers immobiliers et les transporteurs routiers domiciliés au Mexique pour enregistrer leurs activités auprès de l'agence. Les commentaires sont attendus avant le 19 novembre 2016.

La PHMSA annonce une réunion sur les normes internationales relatives au transport des marchandises dangereuses

Le 18 octobre 2016, PHMSA annoncé il organiserait une réunion publique le 15 novembre 2016 pour préparer la 50e session du Sous-comité d'experts des Nations Unies sur le transport des marchandises dangereuses (UNSCOE TMD), qui se tiendra du 28 novembre au 6 décembre. 2016, XNUMX, à Genève, Suisse. Les sujets à l'ordre du jour comprennent la liste, la classification et l'emballage, le transport des gaz et l'harmonisation des réglementations relatives aux marchandises dangereuses. La participation est ouverte au public.

Pétitions CVSA et commentaires sur les règlements

CVSA soumet des commentaires à la PHMSA sur l'harmonisation des matières dangereuses

Le 24 octobre 2016, CVSA a soumis commentaires répondant à un réglementation proposée de la PHMSA pour modifier le Règlement sur les matières dangereuses (HMR) pour maintenir la cohérence avec les réglementations et les normes internationales en incorporant divers amendements, y compris des changements aux noms d'expédition, aux classes de danger, aux groupes d'emballage, aux dispositions spéciales, aux autorisations d'emballage, aux limitations de quantité de transport aérien et à l'arrimage des navires exigences. Tout en appuyant la réglementation proposée, les commentaires de la CVSA exhortent la PHMSA à exiger l'accès aux documents sans frais pour l'application de la loi et à des fins gouvernementales. En outre, CVSA s'inquiète de la capacité des États à se conformer à la date d'entrée en vigueur du 1er janvier 2017 et suggère un calendrier plus large pour la formation et l'adoption uniforme par l'État des changements réglementaires fédéraux.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA accorde une demande d'exemption du DOR du Missouri aux normes CDL

Le 27 octobre 2016, FMCSA annoncé sa décision d'accorder une exemption limitée au ministère du Revenu du Missouri (DOR) et à d'autres agences d'État pour les permis de conduire de la réglementation sur le permis de conduire commercial (CDL). Ces règlements permettent à un État de renoncer au test de compétences CDL pour les candidats régulièrement employés ou précédemment employés au cours des 90 derniers jours dans un poste militaire nécessitant la conduite d'un véhicule utilitaire à moteur (CMV). La FMCSA a accordé l'exemption en invoquant la formation fournie par les programmes militaires spécialisés et le fait que les heures de formation dans les programmes militaires dépassent la formation requise dans la règle de formation des conducteurs d'entrée de gamme de l'agence.

Demande d'exemption d'heures de service de l'American Concrete Pumping Association

Le 25 octobre 2016, FMCSA annoncé réception d'une demande de l'American Concrete Pumping Association (ACPA) pour une exemption de la disposition de 30 minutes de repos de la réglementation sur les heures de service (HOS) de l'agence. L'ACPA demande une exemption pour tous les opérateurs de pompes à béton, les entreprises de pompage de béton et les conducteurs qui exploitent des pompes à béton. Les commentaires sont attendus avant le 25 novembre 2016.

Suivi des exemptions actives CVSA

CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Compte membre CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions Tracker» en haut de la page.