Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La PHMSA publie une règle finale sur l'harmonisation des matières dangereuses avec les normes internationales
Le 30 mars 2017, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) émis une règle finale pour modifier le Règlement sur les matières dangereuses (HMR) en apportant des changements aux noms d'expédition, aux classes de danger, aux groupes d'emballage, aux dispositions spéciales, aux autorisations d'emballage, aux limites de quantité de transport aérien et aux exigences d'arrimage des navires. Ces révisions visent à harmoniser le HMR avec les modifications récentes apportées au Code maritime international des marchandises dangereuses, aux Instructions techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses de l'Organisation de l'aviation civile internationale et aux Recommandations des Nations Unies relatives au transport des marchandises dangereuses - Règlement type. La règle entre en vigueur le 30 mars 2017.
La FMCSA annonce la réunion publique du groupe de travail sur les articles ménagers
Le 29 mars 2017, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) annoncé la deuxième réunion du groupe de travail sur les produits ménagers (HHG) aura lieu du 2 au 4 mai. Le groupe fournit des recommandations sur l'éducation et la protection des consommateurs de HHG qui ont besoin de déménagements interétatiques. La participation est ouverte au public.
La FMCSA sollicite des commentaires sur les certifications de formation des conducteurs
Le 27 mars 2017, FMCSA annoncé prévoit de soumettre une demande de collecte d'informations (ICR) au Bureau de la gestion et du budget (OMB) concernant la qualification des conducteurs pour conduire des véhicules combinés plus longs. L'ICR est une extension d'une collection d'informations actuellement approuvée. Les commentaires sont attendus avant le 26 avril 2017.
La FMCSA sollicite des commentaires sur les exigences en matière de tenue de registres d'accidents
Le 22 mars 2017, FMCSA annoncé prévoit de soumettre un ICR à l'OMB. La demande demande une prolongation de l'ICR concernant l'exigence que les transporteurs routiers tiennent un registre des accidents. Les commentaires sont attendus avant le 22 mai 2017.
FMCSA demande des informations sur la révocation de l'autorité
Aussi le 22 mars 2017, FMCSA émis un avis de son intention de soumettre un ICR à l'OMB lié à l'objectif du Département américain des transports (DOT) de permettre aux transporteurs routiers de demander la révocation de l'autorisation d'exploitation en s'identifiant volontairement auprès de la FMCSA. Les commentaires sont attendus avant le 22 mai 2017.
FMCSA sollicite des commentaires sur les retards des tests de compétences CDL
Le 21 mars 2017, FMCSA annoncé prévoit de soumettre un ICR à l'OMB. L'ICR recueille des données sur les retards auxquels les candidats au permis de conduire commercial (CDL) sont confrontés lors de la planification d'un test de compétences. Les commentaires sont attendus avant le 20 avril 2017.
La FMCSA retarde la règle de formation des conducteurs d'entrée de gamme
Le 21 mars 2017 également, la FMCSA a publié un avis retardant la date d'entrée en vigueur de la règle finale la création de normes de formation minimales pour les personnes qui demandent une CDL, veulent mettre à niveau leur CDL ou postuler pour certaines avenants tels que les matières dangereuses, les transporteurs de passagers ou les autobus scolaires. La date d'entrée en vigueur de la règle finale est reportée au 22 mai 2017.
Mise à jour sur les exemptions
TRALA demande une exemption ELD
Le 22 mars 2017, FMCSA annoncé que la Truck Renting and Leasing Association Inc. (TRALA) a demandé une exemption de l'exigence d'installer et d'utiliser des dispositifs d'enregistrement électronique (ELD) avant le 18 décembre 2017. TRALA a cité les effets techniques et opérationnels imprévus sur les véhicules de location à court terme comme raisons pour sa demande. Les commentaires sont attendus avant le 21 avril 2017.
La FMCSA accorde une exemption de 30 minutes de repos de l'ACPA
Le 21 mars 2017, FMCSA annoncé qu'elle a accordé une exemption de la réglementation sur les heures de service (HOS) à l'American Concrete Pumping Association (ACPA). L'exemption permet à tous les opérateurs de pompes à béton, aux entreprises et aux conducteurs qui utilisent des pompes à béton de compter sur le temps de service tout en s'occupant de l'équipement, mais n'effectuant aucune autre activité liée au travail dans le cadre de la disposition de 30 minutes de repos de la réglementation HOS. L'exemption est en vigueur du 21 mars 2017 au 21 mars 2019.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Compte membre CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions Tracker» en haut de la page.
Autres sujets d'intérêt
Le président Trump publie un plan budgétaire
Le 16 mars 2017, l'administration Trump a publié son demande de budget pour l'exercice 2018, qui contient les priorités budgétaires du DOT. Alors que la proposition prévoit des coupes dans les programmes de transport, ce n'est que la première étape d'un processus de crédits plus long et verra probablement des modifications importantes lors de l'élaboration du budget et du débat au Congrès. Les républicains et les démocrates ont fait part de leurs préoccupations concernant les réductions proposées.