Mise à jour réglementaire - 27 octobre 2017

Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes

La NHTSA sollicite des commentaires sur l'avis d'évaluation du programme des registres de la circulation
Le 25 octobre 2017, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié une demande pour commenter le «Conseil d'évaluation du programme de gestion des enregistrements routiers» de l'agence. Les commentaires sont attendus avant le 26 décembre 2017.

NHTSA annonce une réunion publique sur les véhicules automatisés
Également le 25 octobre 2017, NHTSA annoncé une réunion publique pour discuter de la publication récente de l'agence intitulée «Automated Driving Systems 2.0: A Vision for Safety». La réunion aura lieu le 6 novembre 2017 à Washington, DC

Le DOT sollicite des commentaires sur le plan stratégique
Le 25 octobre 2017, le Département américain des transports (DOT) a publié un avis et demande de commentaire sur l'ébauche du «Plan stratégique du DOT pour l'exercice 2018-2022» du ministère. Les commentaires sont attendus avant le 13 novembre 2017.

La FMCSA renouvelle sa charte MCSAC
Le 18 octobre 2017, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a émis un avis le renouvellement de la charte du Comité consultatif sur la sécurité des transporteurs routiers (MCSAC). Le comité fournit à la FMCSA des conseils et des recommandations sur les programmes et règlements de sécurité des transporteurs routiers par le biais d'un processus de consensus. Ce renouvellement de la charte a pris effet le 29 septembre 2017 et expirera après deux ans.

Pétitions CVSA et commentaires sur les règlements

Commentaires de l'ACSV à l'examen réglementaire du DOT américain
Le 27 octobre 2017, CVSA commentaires déposés en réponse aux US DOT's avis de l'examen réglementaire. Dans un avis publié le 2 octobre 2017, le DOT a informé le public du plan du ministère visant à examiner les règlements existants et les autres mesures de l'agence pour «évaluer leur nécessité continue, déterminer s'ils sont conçus efficacement pour résoudre les problèmes actuels et évaluer s'ils le développement ou l'utilisation de ressources énergétiques produites dans le pays. » Le ministère a sollicité les commentaires du public sur les règlements qui devraient être abrogés, remplacés, suspendus ou modifiés. Les commentaires de la CVSA attirent l'attention sur le rôle important que jouent les règlements en matière de sécurité et encouragent le ministère à examiner non seulement les endroits où les règlements peuvent être éliminés, mais aussi les endroits où un langage réglementaire supplémentaire pourrait améliorer la sécurité et l'uniformité. En particulier, CVSA s'oppose à tout retard ou abrogation de la règle relative aux dispositifs d'enregistrement électronique (DCE), attire l'attention sur l'importance de la réglementation sur les matières dangereuses, encourage le ministère à envisager d'incorporer les permis spéciaux existants dans les règlements et recommande au ministère d'agir sur un certain nombre de pétitions exceptionnelles pour l'élaboration de règles.

Mise à jour sur les exemptions

La FMCSA reçoit une demande d'exemption ELD de la part des concessionnaires d'équipement agricole
Le 27 octobre 2017, la FMCSA a publié un demande de commentaire à la demande de la Western Equipment Dealers Association (WEDA) au nom de leurs membres et de plusieurs autres organisations pour une exemption de cinq ans de l'exigence de l'ELD. Dans la demande d'exemption, WEDA déclare que les circonstances uniques liées aux activités des concessionnaires d'équipement dans l'agriculture justifient l'exemption demandée, et ne pas l'octroyer posera un fardeau indu aux marchands d'équipement et à leurs clients sans aucun avantage mesurable en matière de sécurité. Les commentaires sont attendus avant le 27 novembre 2017.

La FMCSA reçoit une demande d'exemption ELD de la Motion Picture Association
Le 27 octobre 2017, la FMCSA a également publié un demande de commentaire à la demande de la Motion Picture Association of America demandant une exemption de l'exigence ELD pour tous les conducteurs de véhicules utilitaires assurant le transport vers ou depuis un site de production cinématographique ou télévisuelle. Les commentaires sont attendus avant le 27 novembre 2017.

La FMCSA rejette la demande d'exemption ELD des entrepreneurs de canalisations
Également le 27 octobre 2017, FMCSA a émis un avis refusant une demande d'exemption ELD de la Pipe Line Contractors Association.

La FMCSA accorde une exemption UPS ELD
Le 20 octobre 2107, FMCSA a émis un avis accordant une exemption limitée de cinq ans, soumise par United Parcel Services Inc. (UPS), de diverses dispositions du mandat d'ELD. L'exemption s'applique à tous les transporteurs routiers admissibles. L'exemption est en vigueur du 20 octobre 2017 au 20 octobre 2022

La FMCSA renouvelle l'exemption du DOD sur les pauses de repos de 30 minutes
Également le 20 octobre 2017, FMCSA a émis un avis le renouvellement de l'exemption de 30 minutes de repos de 30 minutes du département américain de la Défense (DOD). L'exemption permet à certains entrepreneurs du DOD d'utiliser 21 minutes ou plus de temps de présence pour répondre à l'exigence de pause de repos. L'exemption est en vigueur jusqu'au 2023 octobre 20. Les commentaires sont attendus avant le 2017 novembre XNUMX.

FMCSA refuse la demande d'exemption ELD de MBI Energy Services
Également le 20 octobre 2017, FMCSA a émis un avis refusant la demande d'exemption ELD de MBI Energy Services, qui cherchait une exemption pour tous les véhicules équipés d'une cabine à un seul passager, qui sont utilisés dans des applications où les déplacements sont accessoires aux activités de travail normales et nécessitent des permis spéciaux surdimensionnés / en surpoids pour circuler sur la voie publique .

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions Tracker» en haut de la page.