Mise à jour sur la réglementation canadienne pertinente
La CSA publie un projet de mise à jour sur les citernes mobiles pour le transport des marchandises dangereuses Norme de sécurité
Le 11 octobre 2018, l'Association canadienne de normalisation (CSA) publié un projet de mise à jour de la norme de sécurité CSA B625 sur les citernes mobiles pour le transport des marchandises dangereuses. Le projet aligne la norme sur les recommandations des Nations Unies, restructure les exigences d'enregistrement, exige que les citernes approuvées par l'étranger fabriquées après 2018 soient estampillées en U et harmonise le règlement avec les exigences relatives aux citernes transportées sur les autoroutes. Les commentaires sont attendus avant le 11 décembre.
Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FHWA demande des commentaires sur les données d'acquisition de l'emprise de l'État
Le 11 octobre 2018, la Federal Highway Administration (FHWA) demandé commenter la collecte annuelle de données d'acquisition de l'emprise de l'État. La collecte annuelle de données est le résultat d'une disposition de la loi intitulée «Moving Ahead for Progress in the 21st Century Act». Les commentaires sont attendus avant le 10 décembre.
Le DOE américain demande des commentaires sur l'interprétation des déchets hautement radioactifs
Le 10 octobre 2018, le Département américain de l'énergie des États-Unis (DOE) demandé commenter son interprétation de la définition des «déchets radioactifs de haute activité» (HLW). Le DOE des États-Unis interprète les exigences de la loi sur l'énergie atomique et de la loi sur la politique en matière de déchets nucléaires pour permettre à certains déchets provenant du retraitement du combustible nucléaire irradié d'être classés comme non HLW. Les commentaires sont attendus avant le 10 décembre.
Le CNRC rouvre la période de commentaires sur l'ébauche de NUREG sur le stockage à sec du SNF à forte combustion
Le 10 octobre 2018, la Nuclear Regulatory Commission (NRC) rouverte la période de commentaires sur le projet de règlement de la commission de régulation nucléaire (NUREG) sur le stockage à sec du combustible nucléaire usé à haut taux de combustion. Le projet NUREG était initialement publié le 9 août 2018. Les commentaires sont désormais attendus avant le 9 novembre.
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 10 octobre 2018, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux:
Liste des demandes de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 9 novembre.
Liste des demandes de modification de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 9 novembre.
Avis d'action sur les demandes de permis spécial - Les commentaires sont attendus avant le 9 novembre.
La NHTSA demande des commentaires sur les défis des tests ADS
Le 9 octobre 2018, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié un préavis de projet de réglementation (ANPRM) sollicitant des commentaires sur les défis des tests et du déploiement des systèmes de conduite automatisée (ADS). L'ANPRM décrit un programme pilote potentiel de test ADS et sollicite des commentaires sur divers aspects de ce programme. Les commentaires sont attendus avant le 26 novembre.
Requêtes OST Commentaire sur AV 3.0
Le 9 octobre 2018, le bureau du secrétaire aux transports (OST) du département américain des transports publié une demande de commentaire sur le document de l'agence, "Préparer l'avenir des transports: les véhicules automatisés 3.0»(AV 3.0). AV 3.0 décrit les perspectives et le plan de l'agence pour traiter les véhicules avec ADS. Les commentaires sont attendus avant le 3 décembre.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA annonce le renouvellement de l'exemption CRST accélérée CLP
Le 19 octobre 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) annoncé le renouvellement de l'exemption de CRST Expedited de l'exigence que les titulaires d'un permis d'apprenti commercial (CLP) soient accompagnés, sur le siège avant, d'un titulaire d'un permis de conduire commercial (CDL). L'exemption est en vigueur du 23 septembre 2018 à septembre. 24, 2023.
La FMCSA annonce une décision sur l'exemption des couchettes de Castigonli
Également le 19 octobre 2018, FMCSA annoncé la décision d'accorder à Castigonli Enterprises une exemption limitée de cinq ans pour permettre l'installation d'une couchette-couchette dans le lit des camionnettes Ford F-350 qui sont considérées comme des véhicules utilitaires (VMC) lors de la traction de certaines remorques. L'exemption est en vigueur du 19 octobre 2018 à octobre. 19, 2023.
FMCSA demande un commentaire sur la demande d'exemption de Fiat Chrysler ELD
Le 18 octobre 2018, FMCSA demandé commenter la demande d'exemption de Fiat Chrysler de l'obligation d'utiliser des dispositifs d'enregistrement électroniques (ELD). L'exemption s'appliquerait aux véhicules utilitaires légers exploités par des employés de Fiat Chrysler. Les commentaires sont attendus avant le 19 novembre.
FMCSA demande un commentaire sur la demande d'exemption de transport court-courrier RJR
Également le 18 octobre 2018, FMCSA demandé commenter la demande de RJR Transportation visant à étendre l'exemption de 100 milles aériens du statut de service (RODS) à 150 milles aériens. Les commentaires sont attendus avant le 19 novembre.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de règle de 30 minutes de Rota-Mill Inc.
Également le 18 octobre 2018, FMCSA demandé commenter la demande d'exemption de Rota-Mill Inc. de l'exigence de repos de 30 minutes et l'exigence que les conducteurs de courte distance utilisant l'exemption RODS retournent à leur lieu de déclaration dans les 12 heures. L'application demande que les conducteurs court-courriers soient autorisés à revenir dans les 14 heures. Les commentaires sont attendus avant le 19 novembre.
FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de 30 minutes de repos de Transco Inc.
Également le 18 octobre 2018, FMCSA demandé commenter la demande d'exemption de Transco Inc. de l'exigence de repos de 30 minutes. Les commentaires sont attendus avant le 19 novembre.
La FMCSA demande un commentaire sur la demande d'exemption de règle des 70 heures de Wolfe
Également le 18 octobre 2018, FMCSA demandé commentez la demande de Wolfe House Movers et Wolfe House Movers of Indiana d'utiliser la règle des 70 heures, même si la société n'opère pas de véhicules utilitaires légers sept jours sur sept. Les commentaires sont attendus avant le 19 novembre.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.
Lettres, pétitions et commentaires de l'ACVC aux engagements réglementaires
CVSA soumet des commentaires sur HOS ANPRM de la FMCSA
Le 10 octobre 2018, CVSA soumis commentaires sur les heures de service (HOS) de la FMCSA ANPRM. Les commentaires concernaient des questions publiées par la FMCSA sur la limite HOS court-courrier, l'exception HOS pour les conditions de conduite défavorables, la disposition de pause de 30 minutes et la règle des couchettes divisées, ainsi que des réponses aux pétitions des chauffeurs indépendants propriétaires-exploitants. Association et TruckerNation.org.
Autres sujets d'intérêt
Le GHSA publie un guide d'État sur les impacts de la légalisation de la marijuana sur la sécurité routière
Le 18 octobre 2018, la Governors Highway Safety Association (GHSA) publié un guide pour les États sur l'impact de la marijuana légalisée sur la sécurité routière. Le guide est en réponse à nouvelle recherche menée par l'Institut d'assurance pour la sécurité routière et le Highway Loss Data Institute.