Mise à jour réglementaire - 3 mai 2018

Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes

Le CNRC inflige des amendes aux associés Qal-Tek
Le 2 mai 2018, la Nuclear Regulatory Commission (NRC) émis une ordonnance imposant une sanction civile à Qal-Tek Associates LLC à la suite d'une inspection de 2017 qui indiquait qu'elle n'avait pas mené ses activités conformément aux exigences du CNRC associées à l'emballage des matières radioactives afin de garantir que les niveaux de rayonnement ne dépassent pas les limites réglementaires.

FMCSA annonce plusieurs demandes ICR
Les 24 et 27 avril 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a publié plusieurs avis et demandes de commentaires sur les demandes de collecte d'informations (ICR):

La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 23 avril 2018, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux:

La FHWA publie un ICR de stationnement CMV
Le 23 avril 2018 également, la Federal Highway Administration (FHWA) publié un avis et une demande de commentaires sur un ICR lié à une enquête visant à évaluer la capacité des États à fournir des installations de stationnement et de repos adéquates pour les VMC effectuant des déplacements entre États. Les commentaires sont attendus avant le 23 mai 2018.

Mise à jour sur les exemptions

FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption APA ELD
Le 24 avril 2018, FMCSA publié un avis et une demande de commentaire sur un demande d'exemption de l'American Pyrotechnics Association (APA) demandant une exemption de l'exigence relative au dispositif d'enregistrement électronique (ELD). L'APA demande l'exemption pour les entreprises membres de l'APA qui détiennent actuellement une exemption de la règle des heures de service de 14 heures pendant la saison des célébrations de la fête de l'indépendance. Les commentaires sont attendus avant le 24 mai 2018.

La FMCSA sollicite des commentaires sur la demande d'exemption de couchette de Castignoli Enterprises
Également le 24 avril 2018, FMCSA publié un avis et une demande de commentaires sur une demande d'exemption de Castignoli Enterprises pour permettre l'installation d'une couchette dans le lit d'une camionnette Ford F350 qui, lorsqu'elle est utilisée avec certaines remorques, est un véhicule utilitaire à moteur (VMC) sous le Règlement fédéral sur la sécurité des transporteurs routiers (FMCSR). Une couchette installée dans la caisse de la camionnette ne répond pas aux exigences d'accès, d'emplacement, de sortie, de communication ou de retenue des occupants pour les couchettes-couchettes dans les FMCSR. Les commentaires sont attendus avant le 24 mai 2018.

Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.

Lettres, pétitions et commentaires de l'ACVC aux engagements réglementaires

CVSA soumet des commentaires concernant la demande d'exemption Wilcox ELD
Le 3 mai 2018, CVSA commentaires soumis en réponse aux FMCSA demande pour des commentaires en opposition à un demande d'exemption de Wilcox Truck Line Inc. demandant une exemption de l'exigence ELD.

CVSA soumet des commentaires sur les VMC équipés de l'ADS
Également le 3 mai 2018, CVSA commentaires soumis à FMCSA concernant les demande pour des commentaires sur les FMCSR existants qui pourraient devoir être mis à jour, modifiés ou supprimés pour faciliter le déploiement en toute sécurité des VMC équipés de systèmes de conduite automatisés (ADS).

CVSA soumet des commentaires concernant la demande d'exemption de Stoneridge Mirror
Le 30 avril 2018, CVSA commentaires soumis aux FMCSA demande pour des commentaires concernant un demande d'exemption de Stoneridge Inc. cherchant à permettre aux transporteurs routiers qui exploitent des véhicules utilitaires légers équipés du système de surveillance par caméra MirrorEyeTM de la société d'être installé comme une alternative aux deux rétroviseurs requis par les FMCSR.

Autres sujets d'intérêt

La PHMSA annonce un forum public sur la recherche et le développement
Le 25 avril 2018, PHMSA annoncé que son agence Office of Hazardous Materials Safety (OHMS) organisera un Forum de recherche et de développement sur la sécurité des matières dangereuses les 16 et 17 mai à Washington, DC. sur les projets de recherche actuels et futurs.

La PHMSA fait la promotion du programme pilote de l'équipe d'enquête sur les accidents Hazmat
Le 24 avril 2018, PHMSA annoncé la création d'un brochure pour aider à promouvoir le programme pilote de l'équipe d'enquête sur les accidents liés aux matières dangereuses (AIT) de l'agence auprès des intervenants des matières dangereuses et des premiers intervenants d'urgence. Le programme pilote AIT d'un an a été lancé en octobre 2017 pour développer un processus d'enquête complet sur les incidents de matières dangereuses importants. Ce processus comprend l'identification des causes contributives et profondes dans le but d'apprendre des erreurs passées pour permettre la prévision et l'atténuation des futurs incidents de matières dangereuses.