Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
EPA sollicite des commentaires sur l'approbation proposée du programme de caractérisation des déchets TRU
Le 5 mars 2018, l'Agence de protection de l'environnement (EPA) émis un avis de disponibilité et une demande de commentaires sur l'approbation proposée par l'agence du programme de caractérisation des déchets transuraniens (TRU) au projet de traitement avancé des déchets mixtes du laboratoire national de l'Idaho. Les changements apportés au programme de caractérisation des déchets TRU, en particulier au processus des connaissances acceptables, appelé `` AK amélioré '', corrigent les lacunes identifiées par le ministère de l'Énergie comme étant parmi les causes profondes du rejet de rayonnement de février 2014 à l'usine pilote d'isolation des déchets ( WIPP). Les commentaires sont attendus avant le 19 avril 2018.
La NHTSA organise une réunion publique sur la conduite avec drogues
Le 1 mars 2018, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) annoncé une réunion publique pour aborder la question de la lutte contre la drogue au volant. La réunion aura lieu le 15 mars 2018.
La NHTSA organise une réunion publique sur le portefeuille de recherche
Également le 1er mars 2018, NHTSA annoncé une réunion publique au cours de laquelle les bureaux de recherche sur la sécurité des véhicules et la recherche sur la sécurité comportementale de l'agence présenteront des informations sur les activités liées aux programmes de recherche prioritaires en matière de sécurité des véhicules et de comportement, y compris une session de présentation ciblée sur la recherche de la NHTSA sur les systèmes de conduite automatisés La réunion aura lieu le 16 mars 2018.
La NHTSA prolonge la période de commentaires sur les véhicules automatisés
Le 28 février 2018, NHTSA publié un avis prolongeant la période de commentaires pour le dossier ouvert de l'agence sur les systèmes de conduite automatisés. Le dossier, Suppression des obstacles réglementaires pour les véhicules équipés d'un système de conduite automatisé, devait initialement fermer le 5 mars 2018. Les commentaires doivent maintenant être envoyés d'ici le 20 mars 2018.
Mise à jour sur les exemptions
ATA demande une exemption de drapeau d'avertissement pour les transporteurs automobiles
Le 27 février 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publié un avis et une demande de commentaires sur une demande d'exemption que l'agence a reçue de l'Automobile Carriers Conference (ACC) de l'American Trucking Associations (ATA) demandant que les transporteurs routiers exploitant un équipement de transport d'automobiles à direction stinger soient dispensés de l'obligation de placer des drapeaux d'avertissement sur projetant des charges de véhicules automobiles neufs. ATA fait valoir que les réflecteurs réflexes qui doivent être installés sur les nouveaux véhicules à moteur transportés, conjointement avec les diverses exigences de marquage et de visibilité requises sur la remorque transportant les nouveaux véhicules, offrent un niveau de sécurité supérieur à celui atteint par les drapeaux d'avertissement requis par le Federal Motor Carrier Safety Regulations. Les commentaires sont attendus avant le 29 mars 2018.
La FMCSA refuse l'exemption G4S ELD
Également le 27 février 2018, FMCSA émis un avis refusant une demande de G4S Secure Solutions pour une exemption de l'exigence de dispositif d'enregistrement électronique (ELD). CVSA déposé commentaires en opposition à cette demande d'exemption.
FMCSA fournit des conseils supplémentaires concernant les ELD et les exemptions agricoles
Fin février et début mars, la FMCSA a publié des mises à jour du Section ELD du site Web de l'agence, apportant des précisions supplémentaires sur l'exigence de la DCE et les exemptions agricoles existantes. Cela inclut des informations fournissant des clarifications sur le moment où les transporteurs agricoles, ranchs et agricoles sont soumis aux règles et réglementations de la FMCSA.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.
Lettres, pétitions et commentaires de l'ACVC aux engagements réglementaires
CVSA soumet des commentaires concernant la demande d'exemption de l'ancien Dominion ELD
Le 20 mars 2018, CVSA soumis commentaires à FMCSA en opposition à Old Dominion Freight Line Inc. nécessaire pour une exemption qui permettrait à l'entreprise d'installer des ELD exécutant un logiciel de dispositif d'enregistrement automatique embarqué (AOBRD) dans les véhicules utilitaires à moteur ajoutés à la flotte de l'entreprise pendant une période maximale d'un an à compter de la date de conformité ELD du 18 décembre 2017.
CVSA soumet des commentaires concernant la demande d'exemption ELD SikhsPAC / North American Punjabiz Trucker Association
Le 26 février 2018, CVSA soumis commentaires à la FMCSA en opposition à une nécessaire de SikhsPAC et de la North American Punjabiz Trucker Association pour une exemption des exigences ELD.