Mise à jour sur la réglementation canadienne pertinente
L'ONGC publie un projet de mise à jour de la norme de sécurité sur les explosifs de classe 1
Le 4 juin 2018, l'Office des normes générales du Canada (ONGC) libéré un projet de normes de sécurité actualisées sur l'emballage, la manutention, l'offre de transport et de transport d'explosifs de classe 1. Le projet met à jour la liste des explosifs, ajoute des instructions d'emballage, met à jour les références à d'autres marchandises dangereuses et réorganise la norme. Les commentaires sont attendus avant le 31 juillet.
Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
US DOT annonce «Résoudre le défi de la visualisation de la sécurité»
Le 14 juin 2018, le Département des transports des États-Unis (US DOT) lancé le «Solving for Safety Visualization Challenge» pour encourager l'utilisation des données de sécurité dans le développement d'outils de visualisation innovants qui permettront de mieux comprendre les accidents graves. Les soumissions doivent être soumises avant le 31 juillet.
FMCSA annonce une session publique d'écoute sur les systèmes de conduite automatisés
Le 11 juin 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) annoncé qu'il tiendra une séance d'écoute publique axée sur les réglementations qui pourraient constituer un obstacle à l'intégration en toute sécurité des systèmes de conduite automatisés dans les véhicules utilitaires (VMC). La session a lieu le 19 juin à l'Université du Michigan.
La FMCSA annonce un processus d'ajout des médecins VA au registre des médecins légistes
Également le 11 juin 2018, FMCSA publié une règle finale qui modifie les règlements pour fournir un processus alternatif pour les médecins des Anciens Combattants (AV) à ajouter au registre national des médecins légistes certifiés. Ce changement fait suite à une disposition de la loi Fixing America's Surface Transportation (FAST). La règle finale entre en vigueur le 10 août; les demandes de réexamen doivent être déposées avant le 11 juillet.
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 11 juin 2018, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux.
• Liste des demandes de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 11 juillet.
• Liste des demandes de modification de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 26 juin.
• Avis d'action sur les demandes de permis spécial - Les commentaires sont attendus avant le 11 juillet.
La FMCSA publie un guide HOS pour le transport des produits agricoles
Le 7 juin 2018, FMCSA publié des directives réglementaires pour clarifier l'exemption des produits agricoles aux règlements sur les heures de service (HOS). Les directives donnent un aperçu de la définition de la «source» des produits agricoles et expliquent comment enregistrer l'exemption de 150 milles aériens sur les dispositifs d'enregistrement électroniques (ELD). Les directives sont en vigueur du 7 juin 2018 au 7 juin 2023.
La FMCSA publie des directives sur l'utilisation des VMC pour le transport personnel
Également le 7 juin 2018, FMCSA publié des directives réglementaires sur l'utilisation des VMC pour le transport personnel. Les directives clarifient que les opérateurs de VMC peuvent utiliser le statut de moyen de transport personnel lorsqu'ils conduisent à des fins personnelles hors service, même si le véhicule est chargé. Exemples d'utilisation appropriée fournis: déplacement de l'hébergement en route vers les restaurants ou les divertissements, les déplacements entre la résidence personnelle et les terminaux, le déplacement vers un endroit sûr pour se reposer, le déplacement d'un véhicule utilitaire à la demande d'un agent de sécurité, le transport de biens personnels et le retour à la maison après travailler dans un endroit hors site. Les directives sont en vigueur du 7 juin 2018 au 7 juin 2023.
La FMCSA publie la correction finale des règles apportant de petites corrections aux FMCSR
Également le 7 juin 2018, FMCSA publié une correction technique à la règle finale qui permet à la FMCSA d'apporter des changements mineurs et des modifications au Règlement fédéral sur la sécurité des transporteurs routiers (FMCSR) initialement publié le 17 mai 2018. La correction entre en vigueur le 18 juin.
Mise à jour sur les exemptions
FMCSA demande un commentaire sur la demande d'exemption de l'APA HOS
Le 8 juin 2018, FMCSA publié un avis de demande d'exemption HOS de l'American Pyrotechnics Association (APA). L'APA demande que trois transporteurs, Artisan Pyrotechnics Inc., Montana Display Fireworks Inc. et ZY Pyrotechnics LLC, soient ajoutés à l'exemption HOS existante qui s'applique à 50 transporteurs pyrotechniques. L'exemption actuelle expirera le 9 juillet 2020. Si elle est accordée, ces trois transporteurs supplémentaires seraient soumis à la même date d'expiration. Les commentaires sont attendus avant le 9 juillet.
FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption SBTC ELD
Le 5 juin 2018, FMCSA publié un avis de demande d'exemption ELD de la Small Business in Transportation Coalition (SBTC). L'exemption exige que tous les transporteurs routiers de moins de 50 employés soient exemptés de l'utilisation obligatoire des DCE. Les commentaires sont attendus avant le 5 juillet.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.
Autres sujets d'intérêt
Le rapport de l'inspecteur général du DOT des États-Unis indique que la PHMSA doit fournir des orientations sur la notification des forums de R&D
Une rapport de l'inspecteur général du DOT des États-Unis déclare que la PHMSA doit fournir des directives écrites pour informer les gens des forums de recherche et développement (R&D). Le rapport note que la PHMSA engage les parties prenantes de manière adéquate, mais doit fournir des directives écrites sur la notification pour élargir la participation.