Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La NHTSA prolonge la période de commentaires sur le transfert de données d'état pour l'ICR de données d'accident de véhicule
Le 23 juillet 2018, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié une prolongation de la période de commentaires pour la proposition de demande de collecte d'informations (ICR) intitulée «State Data Transfer for Vehicle Crash Data», initialement publié le 31 mai 2018. Les commentaires sont maintenant attendus d'ici le 14 septembre.
La FHWA annonce des réunions publiques sur l'automatisation routière
Le 17 juillet 2018, la Federal Highway Administration (FHWA) publié avis de réunions publiques sur l'automatisation des routes. La FHWA tiendra les réunions publiques dans environ cinq endroits à travers le pays. L'objectif de la FHWA est d'inciter les parties prenantes à comprendre les implications des véhicules automatisés sur les routes.
FMCSA annonce son intention de publier un ICR sur les exigences de maintenance des camions et des bus
Le 16 juillet 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publié avis de son intention de déposer un ICR pour une étude intitulée «Exigences d'entretien des camions et des autobus et leurs impacts sur la sécurité». L'étude vise à déterminer l'impact des exigences d'entretien des véhicules utilitaires sur la sécurité globale des transporteurs routiers. Les commentaires sont attendus avant le 14 septembre.
FMCSA annonce que les modifications précédemment publiées aux SMS ne seront pas terminées
Le 16 juillet 2018, FMCSA publié notez qu'il n'achèverait pas les changements au système de mesure de la sécurité (SMS) initialement proposés le Le 29 juin 2015et Octobre 5, 2016. La FMCSA a retiré ses modifications proposées en réponse à une étude publié par l'Académie nationale des sciences le 27 juin 2017.
Mise à jour sur les exemptions
Le gouverneur de l'Oregon annonce une exemption d'urgence du titre 49 CFR Parts 390-399
Le 18 juillet 2018, le gouverneur de l'Oregon a déclaré une urgence de feu de forêt à l'échelle de l'État et a annoncé une suspension à l'échelle de l'État du titre 49 CFR Parts 390-399, y compris les règlements sur les heures de service, pour les transporteurs fournissant une assistance directe aux efforts de secours d'urgence. L'exemption est effective jusqu'à ce que l'urgence d'incendie de forêt à l'échelle de l'État soit levée.
FMCSA demande un commentaire sur la demande d'exemption WMH HOS
Le 17 juillet 2018, FMCSA publié notification d'une demande d'exemption d'heures de service (HOS) de Waste Management Holding (WMH). L'application demande que les chauffeurs court-courriers de l'entreprise soient autorisés à revenir dans les 14 heures, au lieu de 12 heures, sans perdre le statut d'exemption de rayon de 100 milles aériens pour les court-courriers. Les commentaires sont attendus avant le 16 août.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.