Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FHWA demande des commentaires sur le NPRM qui permet au Dakota du Sud de réviser les itinéraires des LCV
Le 6 février 2019, la Federal Highway Administration (FHWA) publié un avis de projet de réglementation (NPRM) qui permet au Dakota du Sud de mettre à jour les itinéraires pour les véhicules combinés plus longs (VUL) et les véhicules utilitaires à moteur avec deux unités de transport de fret ou plus. Le NPRM est le résultat d'une disposition de la Fixing America's Surface Transportation Act. Les commentaires sont attendus avant le 8 mars.
La FMCSA demande des commentaires sur le rapport d'identification des transporteurs routiers ICR
Le 6 février 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publié un avis demandant des commentaires sur une demande de collecte d'informations (ICR) pour l'identification d'un transporteur routier. L'ICR est utilisé pour identifier les transporteurs réglementés afin de hiérarchiser les activités des agences et d'évaluer les résultats en matière de sécurité. Les commentaires sont attendus avant le 8 avril.
La PHMSA publie des mises à jour sur les permis spéciaux
Le 6 février 2019, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié des mises à jour sur les demandes de permis spéciaux:
- Liste des demandes de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 8 mars
- Liste des demandes de modification de permis spéciaux - Les commentaires sont attendus avant le 21 février
- Avis d'action sur les demandes de permis spécial - Les commentaires sont attendus avant le 8 mars
Demandes OST Commentaire sur les directives réglementaires
Le 5 février 2019, le Bureau du secrétaire aux transports (OST) publié un avis et une demande de commentaires sur l'utilisation des directives réglementaires existantes du département américain des transports. Le TSO demande des commentaires sur toute directive qui est un bon candidat pour l'abrogation, le remplacement ou la modification. Tous les conseils relatifs aux permis de conduire commerciaux seront traités dans un avis distinct. Les commentaires sont attendus avant le 8 avril.
La NHTSA demande des commentaires sur l'ICR sur les données d'accident
Le 1 février 2019, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié un avis et une demande de commentaires sur un ICR sur la collecte de données d'accident. L'ICR prend en charge la collecte de données d'accident de la NHTSA pour le système de rapport d'analyse des accidents mortels. Les données collectées sont utilisées pour éclairer les décisions liées aux programmes de sécurité routière. Les commentaires sont attendus avant le 2 avril.
Mise à jour sur les exemptions
La FMCSA accorde une pause de repos de 30 minutes à l'ACPA et une exemption RODS
Le 6 février 2019, FMCSA accordée une exemption d'heures de service (HOS) pour l'American Concrete Pavement Association (ACPA). L'exemption permet aux conducteurs qui transportent du béton prêt à l'emploi, des matériaux et équipements connexes dans des véhicules autres que ceux équipés de tambours de malaxeur rotatifs d'utiliser 30 minutes de «temps d'attente» en service pour satisfaire à l'exigence de pause de 30 minutes et retourner à leur lieu de rapport de travail dans un délai de 14 heures, au lieu de 12 heures, tout en continuant à utiliser l'exemption relative aux relevés de service à courte distance (RODS). L'exemption est en vigueur du 6 février 2019 à février. 6, 2024.
La FMCSA demande des commentaires sur l'exemption conjointe HOS
Également le 6 février 2019, FMCSA publié un avis et une demande de commentaires sur une demande d'exemption conjointe de la HOS de la National Cattlemen's Beef Association, de la Livestock Marketing Association, de l'American Farm Bureau Federation, de l'American Beekeeping Federation, de l'American Honey Producers Association et de la National Aquaculture Association. La demande demande que les transporteurs de bétail, d'insectes et d'animaux aquatiques soient autorisés à conduire 15 heures sur une période de 16 heures au lieu de 11 heures sur une période de 14 heures. Les commentaires sont attendus avant le 8 mars.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.
Lettres, pétitions et commentaires de l'ACVC aux engagements réglementaires
CVSA soumet des commentaires sur NPRM pour mettre à jour l'incorporation par référence du CVSA niveau VI OOSC
Le 29 janvier 2019, CVSA soumis commentaires à la FMCSA soutenant la modification des règlements sur les permis de sécurité des matières dangereuses afin de mettre à jour l'incorporation par référence des «Critères de mise hors service normalisés en Amérique du Nord et des procédures d'inspection de niveau VI et des critères de mise hors service pour les véhicules routiers commerciaux transportant des transuraniens et Quantités de matières radioactives contrôlées par route, telles que définies dans 49 CFR Part 173.403. » le NPRM mettrait à jour le règlement pour faire référence à la version 2018 des critères de mise hors service de niveau VI (OOSC).