Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA demande des commentaires sur le programme de détermination de la prévention des collisions
Le 5 août 2019, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) demandé des commentaires sur le fait de rendre permanent le programme de détermination de l'évitement des collisions. La FMCSA a mené un programme de démonstration pour évaluer l'efficacité d'un programme de détermination de la prévention des collisions. Dans le programme permanent, les accidents examinés qui sont jugés non évitables seront supprimés du système de mesure de la sécurité. Les commentaires sont attendus avant le 4 octobre.
FMCSA prolonge la période de commentaires ANPRM des CMV équipés ADS
Le 31 juillet 2019, FMCSA prolongé la période de commentaires pour le préavis de projet de réglementation (ANPRM) sur les véhicules utilitaires (VMC) équipés d'un système de conduite automatisée (ADS). L'ANPRM sollicite des commentaires sur l'intégration sûre de l'ADS. Les commentaires sont désormais attendus d'ici le 28 août.
Le DOT américain publie une mise à jour des montants des sanctions civiles
Le 31 juillet 2019, le Département américain des transports (DOT) publié une règle finale mettant en œuvre l'augmentation annuelle de l'inflation des montants des sanctions civiles qui peuvent être imposées pour des infractions aux règlements du DOT américain. Ces changements sont entrés en vigueur le 31 juillet 2019.
La FMCSA corrige la date de conformité de l'État de la règle finale de disqualification CDL pour la traite des êtres humains
Le 30 juillet 2019, FMCSA publié une correction de la date de conformité de l'État pour le règle finale qui ajoute la traite des êtres humains à la liste des infractions qui empêchent définitivement les individus d'obtenir un permis de conduire commercial (CDL). La règle entre en vigueur le 23 septembre. Les États doivent se conformer au plus tard le 23 septembre 2020.
Mise à jour sur les exemptions
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder aux informations en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.
Lettres, pétitions et commentaires de l'ACVC aux engagements réglementaires
CVSA soumet des commentaires à l'ANPRM des CMV équipés ADS FMCSA
Le 29er juillet 2019, CVSA soumis commentaires aux FMCSA ANPRM sur les VMC équipés de l'ADS. Les commentaires de CVSA décrivent les nombreuses questions sur l'ADS auxquelles il faut répondre pour permettre aux forces de l'ordre de s'assurer que la technologie fonctionne en toute sécurité. Les commentaires soulignent que la réglementation doit être mise à jour pour garantir que les exigences sont claires et applicables aux véhicules utilitaires légers avec et sans chauffeur.
CVSA soumet des commentaires à NHTSA ADS Barrières réglementaires ANPRM
Également le 29 juillet 2019, CVSA soumis commentaires à la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ANPRM sur les barrières réglementaires pour les véhicules avec ADS. Les commentaires de CVSA ont discuté des avantages d'un identificateur électronique universel de véhicule CMV pour identifier et interagir avec les VMC équipés d'ADS.
L'ACVC envoie une lettre au Comité des crédits du Sénat pour soutenir l'étude sur les causes d'un accident de VMC
Le 6 août 2019, CVSA envoyé une lettre au Comité sénatorial américain sur les crédits encourageant le comité à fournir à la FMCSA des fonds pour mettre à jour l'étude de causalité des accidents de camions et d'autobus. L'étude identifierait les causes profondes des collisions de VMC pour aider à la conception de programmes d'application et de sécurité.