Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La FMCSA annonce son intention de publier l'ICR sur les normes de test CDL
Le 9 août 2018, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) publié un avis de son intention de demander l'approbation de réviser et de renouveler une demande de collecte d'informations (ICR) intitulée «Commercial Driver Licensing and Test Standards. L'ICR est sollicité pour aider l'agence à s'assurer que les conducteurs, les transporteurs routiers et les États se conforment aux exigences de tenue de registres. Les commentaires sont attendus avant le 9 octobre.
La FMCSA annonce des révisions à la liste des itinéraires désignés et restreints pour les matières dangereuses
Également le 9 août 2018, FMCSA publié avis de révision de la Liste des itinéraires désignés et restreints pour les matières dangereuses. Les révisions sont entrées en vigueur le 9 août 2018.
Le CNRC publie un projet de NUREG sur le stockage à sec et le transport du combustible nucléaire usé à forte combustion
Le 9 août 2018, la Nuclear Regulatory Commission (NRC) publié un projet de règlement de la Commission de réglementation nucléaire (NUREG) pour commentaires du public. NUREG-2224 se concentre sur le stockage à sec et le transport de combustible nucléaire usé à haut taux de combustion. Les commentaires sont attendus avant le 24 septembre.
La NHTSA annonce son intention de publier un ICR sur la détection et l'alerte de la somnolence dans les véhicules
Le 8 août 2018, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) publié avis de son intention de déposer un ICR pour une étude sur l'efficacité des systèmes de détection et d'alerte de la somnolence dans les véhicules. Les commentaires sont attendus avant le 7 septembre.
Mise à jour sur les exemptions
FMCSA demande un commentaire sur la demande d'exemption de CLP accélérée CRST
Le 9 août 2018, FMCSA publié un avis demandant des commentaires sur une demande d'exemption des exigences du permis d'apprenti commercial (CLP) de CRST Expedited. La demande demande une exemption de l'exigence selon laquelle les titulaires de CLP doivent être accompagnés d'un titulaire d'un permis de conduire commercial qualifié (CDL), sur le siège avant du véhicule, pendant que le véhicule est en marche. Les commentaires sont attendus avant le 10 septembre.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de HOS d'urgence environnementale
Également le 9 août 2018, FMCSA publié un avis demandant des commentaires sur une demande d'exemption d'heures de service (HOS) de HEPACO, Heritage Environmental Services, Lewis Environmental et Moran Environmental Recovery. La demande demande une exemption de cinq ans de la règle des 14 heures pour les conducteurs des entreprises candidates lorsqu'ils sont engagés à fournir une assistance directe en cas d'urgence environnementale ou d'urgence environnementale potentielle. Les commentaires sont attendus avant le 10 septembre.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption du DOR CDL du Missouri
Le 8 août 2018, FMCSA publié un avis demandant des commentaires sur une demande d'exemption de règlement CDL du ministère du Revenu du Missouri (DOR). La demande demande le renouvellement d'une exemption qui permet au Missouri DOR de déroger aux exigences de test de connaissances obligatoires pour les anciens combattants qualifiés. Les commentaires sont attendus avant le 7 septembre.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de HOS du groupe Allied Beverage
Le 6 août 2018, FMCSA publié un avis demandant des commentaires sur une demande d'exemption HOS d'Allied Beverage Group. L'application demande que les chauffeurs court-courriers de l'entreprise soient autorisés à revenir dans les 14 heures, au lieu de 12 heures, sans perdre le statut d'exemption de rayon de 100 milles aériens pour les court-courriers. Les commentaires sont attendus avant le 5 septembre.
La FMCSA annonce la décision de renouveler l'exemption fédérale des SPE DMV de Virginie
Le 30 juillet 2018, FMCSA publié avis renouvelant l'exemption du Virginia Department of Motor Vehicles (DMV) au nom des exploitants de véhicules utilitaires (CMV) titulaires d'une licence en Virginie du certificat fédéral d'évaluation des compétences (SPE). L'exemption permet aux conducteurs disposant d'une SPE émise par un État d'exploiter des véhicules utilitaires légers dans le commerce interétatique n'importe où aux États-Unis.L'exemption est en vigueur du 8 juillet 2018 au 8 juillet 2023.
La FMCSA demande des commentaires sur la demande d'exemption de feux de freinage de transport Groendyke
Le 30 juillet 2018, FMCSA publié un avis sollicitant des commentaires sur une demande d'exemption des exigences des feux de freinage de Groendyke Transportation. La demande demande que la flotte de l'entreprise soit autorisée à utiliser des feux de freinage à pulsations en plus des feux de freinage à allumage continu requis par le Federal Motor Carrier Safety Regulations. Les commentaires sont attendus avant le 29 août.
Suivi des exemptions actives CVSA
CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur Portail des membres CVSA et en cliquant sur l'onglet «Exemptions» en haut de la page.