Mise à jour sur les réglementations américaines pertinentes
La PHMSA révise l'avis de sécurité pour les gaz comprimés liquéfiés
Le 24 avril 2017, la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA) a publié un avis de sécurité révisé déconseillant au public d'utiliser des bouteilles DOT-39 d'un volume interne supérieur à 1.23 litre contenant un gaz comprimé inflammable liquéfié. L'agence prévient que ces conteneurs sont plus susceptibles de se corroder ou de se perforer en raison de leurs parois plus minces. L'avis est entré en vigueur le 5 décembre 2016.
PHMSA sollicite des commentaires sur le transport de matières dangereuses
Le 21 avril 2017, la PHMSA a annoncé son intention de soumettre une demande de collecte d'informations (ICR) au Bureau de la gestion et du budget (OMB) concernant le transport de matières dangereuses. Plus précisément, la PHMSA sollicite des commentaires sur les plans de sécurité des expéditeurs et des transporteurs pour empêcher la possession non autorisée de matières dangereuses. Les commentaires sont dus au plus tard le 20 juin 2017.
La FHWA annonce une réunion du groupe de travail sur les itinéraires d'urgence
Le 20 avril 2017, la Federal Highway Administration (FHWA) a annoncé que le groupe de travail sur les itinéraires d'urgence se réunira les 10 et 11 mai 2017. Le groupe détermine les meilleures pratiques pour l'approbation des permis pour les véhicules d'intervention d'urgence. Les deux séances de la réunion sont ouvertes au public.
La PHMSA révise les sanctions civiles pour les violations de matières dangereuses
Le 19 avril 2017, la PHMSA a publié une règle finale révisant les sanctions civiles en cas de violation de la réglementation sur les matières dangereuses. L'amende civile minimale pour une infraction liée à la formation est maintenant de 471 $; tandis que l'amende civile maximale est de 78,376 19 $, sauf dans les cas où une violation entraîne la mort, une maladie ou une blessure grave, ou la destruction de biens. La règle entre en vigueur le 2017 avril XNUMX.
La FMCSA annonce la réunion du conseil d'administration du plan UCR
Le 18 avril 2017, la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) a annoncé que le conseil d'administration de l'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) se réunira le 28 avril 2017. Le conseil poursuivra son travail d'élaboration et de mise en œuvre du plan et de l'accord UCR, et peut également examiner d'autres questions devant le conseil. La réunion sera ouverte au public et ceux qui n'y assisteront pas en personne pourront se connecter pour écouter et participer.
Mise à jour sur les exemptions
G4S Secure Solutions demande une exemption ELD
Le 21 avril 2017, la FMCSA a annoncé que G4S Secure Solutions (G4S) avait demandé une exemption de l'obligation d'installer et d'utiliser des dispositifs de consignation électronique (ELD) avant le 18 décembre 2017. G4S demande une exemption lorsque ses chauffeurs utilisent des équipements appartenant au gouvernement. pour transporter des passagers. Les commentaires sont dus au plus tard le 22 mai 2017.
La FMCSA renouvelle l'exemption FCSG de l'exigence relative aux bobines métalliques
Toujours le 21 avril 2017, la FMCSA a annoncé qu'elle avait accordé un renouvellement d'exemption au Flatbed Carrier Safety Group (FCSG). L'exemption s'applique aux réglementations sur l'arrimage des cargaisons et aux règles de l'agence pour l'arrimage des bobines métalliques. L'exemption est effective du 21 avril 2017 au 21 avril 2022.
Suivi des exemptions actives CVSA
La CVSA tient à jour une liste des exemptions actives émises par la FMCSA. Les membres peuvent accéder au document en se connectant à leur compte de membre CVSA et en cliquant sur l'onglet « Exemptions Tracker » en haut de la page.