Le jeudi 22 octobre 2015, le comité des transports et de l'infrastructure de la Chambre a tenu une audience pour baliser HR 3736, la loi de 2015 sur la réautorisation et la réforme du transport de surface. Tel que rédigé, le titre du transporteur routier du projet de loi est très similaire au projet de loi du Sénat, qui a été approuvé plus tôt cette année. La proposition de la Chambre comprend un certain nombre de priorités législatives de la CVSA, y compris le libellé concernant:
- Consolidation des subventions
- Groupe de travail pour établir
- Etude des nouveaux entrants
- CSA
- Au-delà de la conformité
- Affichage public
- Réforme réglementaire
- Examen réglementaire de 5 ans
- Réforme des pétitions
- Réforme de l'orientation
- Étude informatique
- Exemption d'affichage de pare-brise
- Test de cheveux
- Admissibilité élargie aux subventions de formation sur les matières dangereuses
Le projet de loi comprend également un libellé sur les normes d'embauche provisoires, les exigences minimales en matière d'assurance et d'autres questions connexes. Le projet de loi contient une section appelant à l'étude d'un nouveau concept, permettant aux conducteurs et aux transporteurs routiers de déclarer eux-mêmes les violations des véhicules en cours de route.
Le Comité a reçu plus de 150 amendements des Membres. Au cours du balisage, un certain nombre de modifications ont été acceptées, y compris de nombreuses exemptions. CVSA travaille sur un résumé complet du projet de loi, qui comprendra les modifications acceptées pendant la majoration, et l'enverra lorsque le résumé sera terminé.
Ensuite, le projet de loi passe à l'étage de la Chambre, mais le moment choisi pour cette étape n'est pas clair, car la Chambre continue de se débattre avec des changements de direction et aucune décision sur la provenance du financement. L'autorité expire le 29 octobre, ce qui signifie qu'une autre prolongation, au moins jusqu'à la mi-novembre, est probable.
Vous pouvez afficher un enregistrement du marquage ici, ainsi que des liens vers le projet de loi dans sa version initiale, ainsi qu'une liste des amendements qui ont été acceptés.
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