La FMCSA nomme le conseil du plan d'enregistrement uniforme des transporteurs

 

La FMCSA nomme le conseil du plan d'enregistrement uniforme des transporteurs

 

Vous trouverez ci-joint un avis du Federal Register annonçant la nomination directe des 15 membres du conseil d'administration du nouveau plan d'enregistrement unifié des transporteurs (UCR) mandaté par SAFETEA-LU pour remplacer le système d'enregistrement d'un seul État (SSRS).

Bien que ce soit une bonne nouvelle, on craint toujours que le Conseil ne soit pas en mesure d'achever son travail d'élaboration d'un plan final et de recevoir les commentaires des États à ce sujet avant le 1er septembre 2006. C'est la date à laquelle les États doivent commencer. l'enregistrement des transporteurs en vertu du nouveau plan afin de commencer à percevoir les frais UCR auprès des transporteurs à compter du 1er janvier 2007.

Si la date d'expiration du SSRS du 1er janvier 2007 n'est pas prolongée, les 39 États qui participent maintenant au SSRS perdront ce flux de revenus. Dans de nombreux États, ces recettes sont utilisées à des fins de sécurité routière et de contrôle de la sécurité des transporteurs routiers.

CVSA travaille avec l'AAMVA, la NARUC (National Association of Regulatory Commissioners) et la NCSL (National Conference of State Legislatures) pour empêcher que cela ne se produise en recherchant une solution législative au Congrès qui prolongerait la date d'expiration du SSRS d'un an. Le personnel clé du Comité du Congrès au Sénat travaille à déterminer un processus législatif pour résoudre ce problème dans le reste de la session du 109e Congrès. Nous vous tiendrons informés à ce sujet.

La FMCSA annonce la disponibilité d'une subvention pour l'amélioration du programme CDL

Vous trouverez également ci-joint un avis du Federal Register annonçant la disponibilité des subventions CDL pour les États de la FMCSA. Le niveau annuel autorisé pour l'ensemble du programme de SAFETEA-LU est de 25 millions de dollars. L'avis détaille les critères d'attribution des subventions destinées à améliorer la mise en œuvre du programme CDL dans les États.

Un point important à noter est que si les fonds restent disponibles après les allocations aux États pour les demandes soumises avant le 8 juin 2006, la FMCSA examinera les demandes supplémentaires jusqu'à ce que tous les fonds disponibles aient été alloués.